Саратов IV

Не, Диман, не воюем.

 

парни подскажите сколько нужно денег чтобы купить сальники к.в.,1гидрик,выжимной,натяжной,все вкладыши к.в., прокладку гбц?АВК 2.0

 

в экзисте посмотри по каталогу все цены , а ты что капиталку решил делать ?

 

Подбирай железки в экзисте, а заказывай в автодоке
Если будешь все брать в наличии или в том же лобазе под заказ, дороже выйдет намного

 

ага.не могу посмотреть.инет отключили,с тела сижу.

 

автодок это интернет магазин?

 

саня да не больно дорого выйдет .я кольца оставлю,потому что компрессия есть.тока вал шлифану и сё.сальники клапанов уже на руках.осталось всё что в списке

 

Да, цены как правило ниже экзиста на 15-20%
Но вашпе у нас есть АлКаш Андрей С4 по этим делам
Но щас он пухнет на море, сцук


з.ы. тока ща увидел шо ты с Вольска

 

я покупаю только по мелочам а так беру все в Москве или Питере у дилеров
все в наличии и цены дешевле чем в том же автодоке

 

сколько башку сделать у вас ??движки у нас одинаковые

 

по работе часто мотаешься туда?всё таки дорога тоже стоит денег

 

в месяц по 2 - 3 раза в среднем по работе оплачивается

 

я не могу сказать,потому что мои клапана в порядке.сам проверил,не пропускают,сальники сам меняю.а хотя пацан на 100 делал и вроде полторы отдал но еще в добавок ко всему потом отдал чтобы направляющие токарь развёрткой прошел.

 

это дешево если что старый двигатель отправлю к тебе , к тебе 200 км по моему

 

Компрессия у тебя от избытка масла в цилиндрах, а не от того, что кольца хорошие.
А масло там, потому, что от колец осталось одно название. Особенно от маслосъёмных. Ну и МСК уже скорее всего подошли.

 

140 от кольца по 228

 

вот купешники заполонили)

 

короче смотри разбираю масл.кольца и по отдельности они проваливаются в целиндре а когда на поршне то туговато захотят.а компресионные зазор меньше миллиметра

 

зря говоришь,нас по области можно на пальцах одной руки пересчитать

 

да угораю я Лех, нафлудили вы тут в двояка))) так и авантов тоже самое