Сцепление на а4 8Е

процитирую, Kompik писал

"Что касается сцепления...
Оно стало бездемпферным, и с облегченным маховиком.
Ответственно вам заявляю что трогаться с таким комплектом одно удовольствие. Во всяком случае пока. Пока обкатка.
Ощущение полного контроля над сцеплением. Никаких болтанок как с двухмассовым маховиком.
Посмотрим что будет под нагрузкой в "спорт" режиме."

 

ну не знаю насколько целесообразно облегченный маховик ставить. 1,8Т и так вибручий мотор.

 

Да хватит, с головой

Сережин маховик становится абсалютно штатно.

Как известно когда где то прибывает, то соответственно где то и убывает Тут надо для себя точно понять одну вещь: Что ты хочешь получить в итоге? Да у данного варианта есть побочные эфекты в виде повышенного шума КП и небольшие вибрации в переходных режимах, но как СЦЕПЛЕНИЕ - оно работает на сто процентов, ощущения от вкл-выкл просто на высоте Сам лично после установки пробывал сразу несколько стартов вподряд, так вот на стоке обычно после 2-3 старта сцепа становится ватная и фактически уже начинает гореть, с этим сцеплением информативность его и эфективность не пропадает. В повседневной езде в плавности троганья дискомфорта нет, при необходимости можно спокойно удерживать машину сцеплением на склоне так же как и на стоке.

 

А в стоке у тебя что стояло? Люк или Сакс?
Сейчас у меня педалька какая-то "бабская". На бочке она была раза в 2 жестче и информативней.
Хочу более жесткую, надежную сцепу без ухудшения комфортности.

 

Маховик был люк, а сцепление сакс.

 

хмммм, вроде как сцепление подходит к концу... штатное сцепление не устраивает!! горит постоянно... есть ли варианты усиленного сцепления без замены маховика и подобного колхоза? или сразу к Сергею?

 

попробовал сцепление на s4 2.7 - туговато будет!!! - нада осторожно к этому подходить в плане выбора сцепления.

 

Туговато по сравнению с чем? У меня второй рабочий авто ВАЗ 2105, так вот там сцепление гораздо жесче

 

по сравнению со сток от 1.8т!
у эски по сравнению с классикой тоже ТУЖЕ - жег на пятере давеча - свежи воспоминания мои еще

 

так чем заменить сцепу?? жесткость не пугает, жену за руль не пускаю)))

 

пока ездил на петере, ни разу сцепление не горело... а тут...

 

Может от турбодизеля?

 

кто первый от дизеля впихнет? чувствую тоже проблема скоро станет актуальной)))

 

1.9ТДИ? а год какой?

 

перед запихиванием дизельного зубцы на венце сравните у дизелей 2.5 зубцы крупнее чем у бензинок

 

можно у вас заказать комплект 240мм сцепления для 1.8 ?

 

а у 1.9ТДИ такие же? корзина от 1.9 не встанет на 1.8 бензин??
озвучите ценник на 240мм сцепу.. в л.с. пожалуйста ;-)

 

можно маховик 10 тр комплект 17труб

 

а что входит в комплект (диск+маховик+корзина+выжимной)? и есть ли в наличии?? вопрос стоит очень остро, мое сцепление кончилось.... а демпфер есть на вашем маховике?

 

расточительно было бы два маховика юзерам класть ;-) и двумассовый с нуля делать та еще морока ;-)