Причем здесь дурь? Одно дело молотком стучать по кованным деталям, а другое по штампованным пустотелым.
я на своей чем только не пытался снять у всех съемников резьба на гайке уходила, бил, бестолку, снял только форсовским съемником за 700 рублей
Я снимал тем что во 2 посте (Спасибо DenisOK). Один наконечник ваговский был, сидел там наверно с рождения машины) Ниче - вылез, все ок. Но я натягивал съемник покрепче, ждал, а потом пара вибрационных ударов и он выскакивал.
ser_gr72 Ну я использовал еще совейский "дубовый", он без проблем выдержал. Хотя сейчас уже купил П-образный американского типа.