Сервисы и ремонт Ауди в Уфе

С днем защитника отечества друзья!!!!!!!!!!!!!!

 

в михайловке хорошие спецы.... У меня там машина сейчас.... С коробом проблему нашли.... Дрыгатели тоже делают, тазов там нет

 

Подскажите что лучше!!! Отдал турбины в ремонт, мне от туда звонят и говорят что можно заменить картридж или заменить подшипники и вал.... Первый вариант 14000, второй вариант 10000. Что дольше прослужит мне сказали что разницы нет....

 

Я за первый вариант. Скорость вращения турбины до 250 000 об/мин. Заводская сборка наверно предподчительнее...Я в свое время брал беу в Московском турбоцентре на 1,6 тди, но только брал от 1,9 немного переделывал ее что бы подошла. Отдавал 200 баксов. Отъездил с ней 5 лет, потом машину продал...

 

В дему отвез на ремонт?

 

А что там есть подшипники...?

 

Есть, а как без них...Только они не скольжения, а трения...то есть по русски втулки.

 

Ну что ребятушки. Расковырял я сегодня свой АВС. Нашел оторванный проводок. Паяет кто такую мелоч в Уфе. Вдруг в Аше левшу не найду. Пока через лупу за провод не задевал иголкой, то и не видно было косяка. А как чуть тронул, то и причина сразу нашлась.

 

я ж те говорил что один из проводков порвался. сегодня с одним челом встречался, он 40 ножную микросхемку паял, она не больше микросд карты. могу с ним перетереть по поводу АБС. интересно, пиши в личку.
если опыта нет, не лезь, я уже пытался запаять, не получилось, потом дороже вышло.

 

хорёк может без вопросов припаять. приезжай перед встречей в воскресенье, с тебя пицца в гедзе
плата самопал похоже.

 

плата там действительно такая, вся в соплях, но эти сопли убирать нельзя!!!! фото слишком увеличено из-за этого кажется самопал, но еслиб ты это видела в живую, то ахнула, микосхема на микросхеме

 

да.........

 

кстати, не уверен, что это - причина поломки. насколько видно на фото, от одного пятака на плате идут два проводка на клемму. один оторвался, но ещё один-то - остался.

а фирменных плат я таких ещё никогда не видел.

 

Попробую сперва в Аше пайщикам покажу, если не получится, то поеду к вам в гости...

 

Ну если не в этом месте, то где еще можно посмотреть???

 

Провод там кажется серебряный. Обычным припоем не возьмешь.
У меня так же было: болтался один провод, но второй держался уже на честном слове и отвалился в процессе очистки места для пайки. Поэтому и глючило ABS перед кончиной скорее всего.
Хорошее фото - видно проводки рядом. Надо их показать обязательно тому, кто паять будет. Чтобы знал чего бояться Я, например, не заметил соседний справа на третьем фото.

 

И чем закончилось???

 

Припаял вместо золотого медный. Но с ним очень долго возился. Очень помогала страничка из EXISTa с ценником на блок
На 2 года хватило.
Но если бы увидел его до пайки - то не оторвал бы. Был абсолютно уверен, что там нет ничего.

 

именно серебрянный.
второй проводок скорее всего тоже отходит и идет глюк по АБС. я тоже начал сам паять, порвал два соседних, а эти два так и не припаял, отправлял в Москву на ремонт

 

по части пайки всякой мелочи показывайте хорьку) как-никак у нас разработка электроники) паяльник и осциллограф-самые ходовые инструменты.