Штатные иммобилайзеры

Ответ: Штатные иммо

Браза Далли, тут один момент вот..или я не просек или пропустил или еще чего...
вобщем касаемо "знакомства" иммо c ключем и заветный логин в окошке VAGCOM. Собственно последний интересует на всякий...где искать\брать...

 

Ответ: Штатные иммо

Не написал ты просто вообще суперски! Без нареканий.

ААА вот вот вот вот, теперь увидел.. Тааа..кссс. Выходит так что первый способ для ламеров заканчивается на чтении и сохранинии из памяти в дамп...(честно я такое отдаленно на компе только представляю как сотворить и то сторонней прогой).
А второй способо для большинства - вобще утопия.
Ну и что бы совсем покончить с простым подходом считывания цифирок, может подскажешь в качестве ликбеза программы которыми можно попробовать выдернуть код и методику..может сам делал?

Потом может модераторы подчистят тут все лишнее и в FAQ...

 

Ответ: Штатные иммо

И ещё народ, для тех кто не в курсе, у пендосовских панелей нет иммобилайзера в панели приборов. Так что немку заменить пендосом не получится.


Вопрос к афтару: Какова вероятность того что при считавании дампа EPPROM ридером дамп может полететь? То что она есть я знаю, просто стоит ли бояться этого?

Вообще чтобы корректно считать дамп надо остановить проц который рулит этой памятью, тогда проц переведёт свои выходы в высокоимпедансное состояние и не будет мешать считыванию. Иначе дамп может быть кривой и вы намучаетесь со считыванием оного и естессно вытягиванием из него логина, а далее думками на тему а что же не подходит логин?

Предполагаю что остановить проц можно замыкание ножек кварца, только вот не знаю можно ли это сделать на продолжительное время. Замыкаю их на работающей приборке, всё останавливается,с дисплея встроенного компа всё исцезает... Убираю перемычку и он снова запускается.

Людям, готовым бороться до конца предлагаю выпаивать микруху восьминожечную которая находится под шкалой спидометра, это и есть память и анализировать её программатором, дабы точно не запороть и ПРАВИЛЬНО считать дамп, не опасаясь за то что вы убьёте прошиву памяти.

Программатор мона взять здесь: http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=1035 Комп порт должен быть настоящий, не эмулированный через USB

Микруху надо выпаять и состыковать с программатором. Это конечно не конвеерная технология, но разово для себя можно сделать

 

Ответ: Штатные иммо

Не ввожу в заблуждение, а лишь пытаюсь предупредить народ, это не будет лишним.

 

Подскажите есть проблема с иммо, не горит на двери лампочка, не работает кнопка на двери закрыть открыть, ставлю с ключа закрыть закрывает ухожу не открывает пока ручку не дерну, что то не прописано или что делать?

 

Не туда - ты мил человек обратился- поищи https://www.audi-club.ru/threads/zamena-priborki-magneti-marelli-na-vdo-a4-b5.281983/
или https://www.audi-club.ru/threads/ustanovka-bort-kompjutera.283163/

 

Здравствуйте, всем! Народ, подскажите плиз. В Ауди 100 C4 2.3 AAR 1991 г.в. устанавливались иммобилайзеры? С какого года начали устанавливать? Имею симптомы похожие на блокировку иммобилайзером, но в том что он у меня установлен не уверен)))).

 

Автору спасибо за супер статью!
Но тут я чето не пойму( или может у меня не открылось) после заглавия в раздела про синхронизацию иммо lll с блоком управления двигателем…. ( последняя строка) , дальше ничего нету , а я как раз искал иммо lll как привязать к блоку управления двиглом. Подскажите пожалуйста как это слелать.
Заранее спасибо!

 

Здравствуйте товарищи. Кто подскажет по максимальном количеству ключей в а6с6 дорест без кейлесс?