Q7 4L Система контроля давления шин RDK (полная система)

Проводка пока не стоит, в процессе, места...

 

Привет Олег-не забудь про кан шину, витая пара проводов-можно шуруповертом закрутить их!

 

Валера, добрый день!
Подскажи как пороги внутри разбираются, фото не осталось?
Начал разбирать, пострадало пару пластиковых защелок...
Может есть какой мануал с картинками для новичков?

 

Снимается накладка, а под ней саморезы крепления порогов к кузову...

 

Вот тут покопай http://audi-facelift.ru/forum/showthread.php?t=53

 

Олег, спасибо! это я уже сделал, ещё вчера... А дальше, порог как вытаскивается? Полностью из под обоих дверей, обшивку стойки между дверьми над ним надо снимать? И дальше, по пластиковым боковинам в багажном отсеке, как оно там отщелкивается? И боковины, обшивка в ногах пассажира и водителя, как снять? Кстати, накладку нужно отщелкивать с центра, я вчера начал с краю, сломал защелку...

 

Вот спасибо! То, что надо, как раз много нужно для будущих доделок!

 

Уже вот такой вид!!

 

Круто!

 

Дочка и папе помогает, и вождение осваивает? Готовься R8 к получению прав покупать!)))
Молодец-так держать! Успехов в творчестве, отчёты в массы )))

 

Михаил, она ярая сторонница Q7, машину мамы Q5 называет малышкой. И если есть выбор, всегда садится в Q7, а не Q5 !!!!
С вождением как у всех блондинок - зеркало в Стенли с трещиной, это результат её гонок.., не вписалась в поворот.

 

Олег, на фото, если я правильно увидел, кабель антенны справа? Она не под левым порогом крепится? Или это не принципиально, лево/право?

 

А почему не пустить проводку для задних датчиков, в одном жгуте, под одним порогом? Меньше разбирать...

 

Штатно справа под защитой днища, посередине А/М-слева в этом месте рессивер пневмоподвески стоит!)))

 

Справа, где компрессор пневму. Ближе к попе. Смотри фото Виртуоза!!

 

Совсем на немного меньше!!! Лучше порог снять, чем переход по салону с одной стороны на другую делать!!!

 

Понял, спасибо!

 

Теперь ясно, спасибо!)

 

Валера, а вот эти технологические отверстия с заглушками в задних арках колёс были заводскими или сам делал??