Система впрыска KE III JETRONIK, болячки II

Лучше бы на горячем и без разъема на ЭГРД...
Или давление в верхней и токи ЭГРД

 

так поподробней.как мерить на заведенной?

 

если не трудно напиши.на заведенной?какое давление и токи будут нормой?

 

режиш один из проводов идущих на эгрд (любой) зачищаеш оба конца и подсоединяеш к ним щупы тестера (в режиме Ма) ..
включ.. зажигание и смотриш на показания -должно быть до -100.0Ма(есле у тя показания будут плюсовые то поменяй щупы местами) заводиш машину и смотриш на все ВЕЛИКОЛЕПИЕ

 

Примерно так, но наоборот - на пуске +100 ма... если (-) меняй местами провода тестера...
А по давлениям - насколько помню: верхняя камера 6,1...6,4, нижняя на 0,3...0,4 бар меньше... собственно, эта разница и корректируется с помощью ЭГРД, особенно при прогреве (ток +100. затем снижается до 0ма), поэтому лучше мерить горячую...
ЗЫ И при замерах не забудь проверить остаточное давление (10 минут после выключения не ниже 3,5 бар) - вся эта информацию по конкретным цифрам можно найти через оглавление на ПЕРВОЙ СТРАНИЦЕ ЭТОЙ ТЕМЫ!
По давлениям, например, ЗДЕСЬ

 

мерь токи эгрд на хх и при 3000об. смотри подсосы и токи пнд-первым делом

 

саныч извени отвлекся ЖЕНА РЯДОМ В ХАЛАТИКЕ
это я про токи эгрд

 

А я думал - про жену...

 

Подскажите в чём может быть причина большого расхода топлива.

Вот замер тока на ЭГРД:

С отключённой лямбдой показывает 10.2-10.5.

С подключённой начинает постоянно бегать от 2 до 7.

Замерил напряжение на самой лямбде, показывает от 0.2 до 1.

Расход с отключённой лямбдой 16 литров, с подключённой 20. Свечи чистые. Летом систему промывали.

 

Как то не стыкуется... Лямбда беднит и при этом расход выше. Замерь токи на 3000 об/мин. На xx выставь около 10ма, на оборотах дб так же.

 

Все правильно. Диф пришел к норме и смесь стала беднее, а поскольку забиты еще и остальные сетки, то авто едет хуже. Замер токов в движении это подтвердит.
http://www.audi-club.ru/forum/showpost.php?p=3367264&postcount=5 вот тут посмотри про промывку.

 

Проверил компрессию
13,5

14

13,5

14

13

Это нормально? то что последний цилиндр 13, и вообще это нормально.
Первый цилиндр свеча почему то всегда как будто чуть чуть в масле где резьба. 4 цилиндр свеча вообще синяя какого то фига.

 

спасибо за ссылку-попробую.

 

Поехал с работы домой t 70 больше не греется(холодно).Подключил амперметр.При включении зажигания 101ма на ХХ-2 +1ма.При 2000 -7ма. при 3000 -9ма. При сбросе газа отсечка -62ма.В накат ХХ-2 -4 ма.

 

Богатая смесь на оборотах (ХХ норма), попробовать промыть дозатор еще раз... 20 куб не помогло, похоже...
Лучше попробовать соорудить установку для промывки, если есть "запасной" насос...
Схема такой установки есть в конце этой СТАТЬИ Диагноста
Кстати, рекомендую всем почитать статью, если есть желание представлять как работает дозатор и какие бяки от него можно ждать!

 

Последний раз промывал именно таким способом-мало помогло.Системное 6.5 диф 5.0(было)6.5--5.8(стало)диф в норму не пришло.Но последний раз вообще что то конкретно глюкануло по токам такая вот байда(уже писал)давления еще не мерил.Может виннс в бак попал и поднял оттуда всю шнягу,а у меня штуцер на подачу без сетки.

 

Странно... Обычно полчасика на такой установке реально помогают... надо пробовать еще раз...
А в бак как мог Винс попасть?
Но у тебя, похоже, действительно канал с МЛ забит грязью - там не очень просто промыть... Или кто-то когда-то крутил ЭГРД.
И. кстати. померил бы слив из нижней камеры - там должно быть порядка 135...150 мл/мин...
Если вторая промывка не поможет - пробовать внутри ЭГРД винт на 1/6 об против часовой... и смотреть токи на оборотах, потом на ХХ снова загнать токи в 0...

 

сегодня померял как вы подсказали получился такой результат:ток эгрд(машина простояла 4 ре часа)80 Ма.ток на горячей 60 град 07.9,без лямбды 0.08-0.09.90 градусов 07.9 без лямбды 00.0-00.1.при 3000 оборотах 07.9-08.0 Ма. режим измерения 100 Ма.давление на горячей в нижней камере с снятым эгрд 5.9 бар,после 10 мин упало до 3 бар.по замерам вижу что остаточное давление ниже нормы отчего так может быть?