1. Уважаемые пользователи! Раздел "FAQ по ремонту" представляет собой собрание популярных и интересных тем по ремонту автомобилей Audi. Если Вы хотите, чтобы Вашу тему перенесли в раздел "FAQ по ремонту" - напишите об этом администратору advert.

Система впрыска KE III JETRONIK, болячки II

Тема в разделе "Двигатели", создана пользователем urgubab, 13 окт 2005.

Подписаться Ответить в теме
  1. андрей 18 rus

    андрей 18 rus Bad e-mail

    14 дек 2011
    535
    80 b4 2,3 NG 92г
    #3481 андрей 18 rus, 16 янв 2012
    при включении зажигания подпрыгивает до 0.8v,а потом опускается до 0.02v.на прогретом двиг на хх колеблется от -0.07 до -0.12v в среднем стоит на -0.10v. на прогретом при включении зажигания показывает 0.07v
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  3. Roy_13

    Roy_13 Живу я здесь

    20 янв 2008
    3.496
    Смоленская обл.
    Lexus GX
    #3482 Roy_13, 16 янв 2012
    Ну вот все и прояснилось. ПНД хана. Нужно снимать и как минимум глазами осмотреть.

    Отсутствие +100ма при включении зажигания именно из-за этого. Отсутствие ХХ и прогрева так же.
     
  4. андрей 18 rus

    андрей 18 rus Bad e-mail

    14 дек 2011
    535
    80 b4 2,3 NG 92г
    #3483 андрей 18 rus, 16 янв 2012
    Последнее редактирование: 16 янв 2012
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  5. Roy_13

    Roy_13 Живу я здесь

    20 янв 2008
    3.496
    Смоленская обл.
    Lexus GX
    #3484 Roy_13, 16 янв 2012
     
  6. андрей 18 rus

    андрей 18 rus Bad e-mail

    14 дек 2011
    535
    80 b4 2,3 NG 92г
    #3485 андрей 18 rus, 16 янв 2012
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  7. Roy_13

    Roy_13 Живу я здесь

    20 янв 2008
    3.496
    Смоленская обл.
    Lexus GX
    #3486 Roy_13, 16 янв 2012
     
  8. Roy_13

    Roy_13 Живу я здесь

    20 янв 2008
    3.496
    Смоленская обл.
    Lexus GX
    #3487 Roy_13, 16 янв 2012
    Последнее редактирование: 16 янв 2012
    А ставил его потом как ? просто пришурупил и не регулировал ? Так не делается - в оглавлении читай про регулировку пнд.
    Коль плата цела, то нужно менять лопату и чем быстрее, тем лучше. Лопата без ПНД стоит копейки на любой разборке.
     
  9. андрей 18 rus

    андрей 18 rus Bad e-mail

    14 дек 2011
    535
    80 b4 2,3 NG 92г
    #3488 андрей 18 rus, 16 янв 2012
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  10. андрей 18 rus

    андрей 18 rus Bad e-mail

    14 дек 2011
    535
    80 b4 2,3 NG 92г
    #3489 андрей 18 rus, 16 янв 2012
    да нет ставил не просто так .ладно попробую новую лопату поставить потом отпешусь
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  11. Саныч_Питер

    Саныч_Питер Живу я здесь

    16 ноя 2006
    3.571
    Ауди 100/44 NF, 2.
    #3490 Саныч_Питер, 16 янв 2012
    Про ХХ и прогрев понятно, но отсутствие +100ма? Честно говоря, сам не проходил, поэтому прошу уточнений... При включении зажигания на ПНД (до запуска) от силы 0,02 вольта штатно... Или +100ма отключается, потому что там у него фактически обрыв цепи ПНД (отогнуты лапки)?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  12. андрей 18 rus

    андрей 18 rus Bad e-mail

    14 дек 2011
    535
    80 b4 2,3 NG 92г
    #3491 андрей 18 rus, 16 янв 2012
    ну лапки на лапате немного расушились ,это факт.А мне есть смысл именно на мой дозатор лопату искать или они одинаковы?:confused:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  13. WiNNER-S

    WiNNER-S Старожил

    4 апр 2006
    11.756
    8E-1,8TQ AVJ/0A3
    #3492 WiNNER-S, 16 янв 2012
    Может :hi:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  14. андрей 18 rus

    андрей 18 rus Bad e-mail

    14 дек 2011
    535
    80 b4 2,3 NG 92г
    #3493 андрей 18 rus, 16 янв 2012
    :Dвсе понял,поробую лопату поменять,не поможет то обращусь.:)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  15. Саныч_Питер

    Саныч_Питер Живу я здесь

    16 ноя 2006
    3.571
    Ауди 100/44 NF, 2.
    #3494 Саныч_Питер, 16 янв 2012
    И почем нынче "опиум для народа расходомера" KE-Jet?
    PS Похоже, к лету менять ПНД пора будет...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  16. Roy_13

    Roy_13 Живу я здесь

    20 янв 2008
    3.496
    Смоленская обл.
    Lexus GX
    #3495 Roy_13, 16 янв 2012
    Последнее редактирование: 17 янв 2012
    Это , что то вроде аварийного режима. Если начальное напряжение соответствует интервалу примерно 0,08-0,25, то мы получаем +100ма пускового тока. Если нет, то значение будет другим, не вникал в подробности. Обычно уплывает стартовый ток и ток ХХ (к примеру +10ма и пофиг на кручение винта СО). Я такое всего пару раз встречал.

    Я рад бы это объяснить подробно, но к сожалению тонкостей электрической части сам не знаю:confused:
    Предполагаю, что при завышенном напряжении мозг считает, что авто заведен и ток на ЭГРД идет сразу "прогревочный". Из -за этого у андрей 228 то +70, то +50, то +30. Могу ошибаться конечно...
    >>
    Благо, чтобы это отремонтировать в суть "данного процесса" и не обязательно вникать. Хотя конечно интересно..

    В любом случае заниженный стартовый ток это либо ПНД, либо конец мозгам (причем 2-е много чаще).
     
  17. Саныч_Питер

    Саныч_Питер Живу я здесь

    16 ноя 2006
    3.571
    Ауди 100/44 NF, 2.
    #3496 Саныч_Питер, 17 янв 2012
    Понял. спасиб...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  19. WiNNER-S

    WiNNER-S Старожил

    4 апр 2006
    11.756
    8E-1,8TQ AVJ/0A3
    #3497 WiNNER-S, 17 янв 2012
    Вообще из-за ПНД отсечка бывает, или ДХ даёт помеху, и мозг отрубает топливо по превышению предельно допустимых оборотов. Но тогда ещё реле бензонасоса будет щелкать.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  20. Roy_13

    Roy_13 Живу я здесь

    20 янв 2008
    3.496
    Смоленская обл.
    Lexus GX
    #3498 Roy_13, 17 янв 2012
    Последнее редактирование: 17 янв 2012
    Оказалось все проще - там вода текла через жгут прямо в блок зажигания. Точнее в сам блок она не зашла, а вот контакты были зеленые + там все мокро было. Просушил блок и перевернул его кверху ногами во избежание подобного и все .. проблема ушла. Что характерно - отсечка была только в интервале 1000-1500, а дальше все нормально.
     
  21. андрей 18 rus

    андрей 18 rus Bad e-mail

    14 дек 2011
    535
    80 b4 2,3 NG 92г
    #3499 андрей 18 rus, 17 янв 2012
    Ребята скажите лопаты на каждый дозатор индивидуальны или нет?:confused:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  22. Roy_13

    Roy_13 Живу я здесь

    20 янв 2008
    3.496
    Смоленская обл.
    Lexus GX
    #3500 Roy_13, 17 янв 2012
    На твою нужно брать именно с 2,3 мотора, а иначе пнд не станет по болтам.
    Спрашивай с двигателей AAR/NF/NG
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)