Система впрыска KE III JETRONIK, болячки II

Спасибо А то я как бы временный чайник во всем этом Хочу все познать про эту машину что бы потом из салона воробьям дули показывать Вообще то я им и сейчас эти дули кручу Но полного УДОВЛЕТВОРЕНИЯ нет Или я просто придераюсь Х З

 

Зрелая НЕМКА как хорошее вино С годами только Лучше

 

Так велкам На первой странице найдешь много интересного по работе впрыска.

 

Спасибо но с этим я более или менее разобрался Добился от ПНД стабильного ХХ По весне буду движок половинить Устраню все подсосы и потеки

 

Забыл сказать Прошлой зимой на Новый Год замерз у тестя под балконом В -30 Благо у него керамическая газовая горелка имеется Так вот сунули ее под ВПУСКНОЙ Через 10 минут она УЛЫБНУЛАСЬ а еще через 10 минут она ЗАВЕЛАСЬ До всего этого ОНА ПОСЫЛАЛА меня на ХХХ не успевал дорогу находить Вот такая вот у нас с ней ЛЮБОВЬ БЕЗКОРЫСТНАЯ

 

В ТЕ годы машины ДЕЛАЛИ .................. А сейчас их просто производят Количество сменило Качество Да и за державу обидно

 

Что то я МЫШЦЫ расслабил .................

 

Да кстати Вкрутил в нее BOSCH супер 4 Мне понравилось Чистенькие и отрабатывают на УРА ПАР с выхлопной такой валит что Задние машинки на обочину щимятся РЕКОМЕНДУЮ

 

От ГАЕК валить ништяк получается ПРОВЕРЕНО Только вот до сих пор не пойму зачем ВАЛИЛ Может аллергия ??? Надо Эспумизан купить Должно пройти

 

Слушай ROY а бензин могло где нибудь перехватить ??? С обратки в бак он льется Слышал Бак не полный

 

Нет. Ключевая фраза - свечи сухие, их бы пусковой залило за время маслания (а ПФ начнет пылить даже при недостаточном давлении). Поэтому сначала смотрим ДТОЖ.
>>
Тут конечно возможны и другие варианты, но пока об этом не думаем.

 

Это так Заехала в гараж она своим ходом Перед тем как замерзнуть она у меня пару тройку раз ХВАТАЛА Но бензика ей видать не хватило Будем думать

 

Мысли в слух : По ходу пьесы этот ЖОТД мне мозги и выносит Потому что когда я горелкой создал ЕМУ подходящий микроклимат под капотом он и подписался под запуском Может быть А может и нет ХЗ

 

Всем УДАЧИ а я ПОШЕЛ

 

Ребята такая вот тема! Купил бензонасос питбург, до этого стоял АТС. Решил поменять. Дело в том, что насос АТС я вытащил из крепления и за шланг вытянул его из бака вместе с ногой, на которой приклеплен топливомер с поплавком. Питбург куплен уже в пластиковом корпусе с проводами и сеткой зеленой на конце. Я вынул АТС, так что цилиндр пластиковый в который он вставлен был, остался в большом цилиндре (который выворачивается по стрелкам). Теперь в баке только большой цилиндр, и внутри него корпус пластиковый для насоса, держится каким то кольцом на резинках... Вопрос такой, рукой мне большой цилиндр не повернуть, бензин я откачал.... ставил трубку длинную в паз и пытался молотком его провернуть.... стучал по трубке, но ОН даже и не думает поворачиваться на эти 2 см против часовой. Маленький же корпус насоса держится на резинках этих мертво и я его не могу тоже снять. Сетка с АТС (если она там была вообще) я так понимаю осталась под корпусом маленького цилиндра.
Вообщем новый насос не поставить, у нас -22 градуса, холодно.
Подскажите как снять это СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО, держащее маленький корпус и как провернуть по стрелкам этот большой цидиндр, его и схватить то незачто. Видел что немцы используют спецключ... может кто изготавливал такой сам??? ХЭЛП

 

на сколько я понимаю тебе не снять стопорное кольцо с верха топ бака
насколько я помню у мня пирбург был в пластиковом стакане -и вот его я вставлял в держатель тот что с 3мя резинками направляющими и зажимался насос а тоснее стакан хомутом кокраз к этому держателю.а уже после можно было всю эту конструкцию запехнуть в бак .

 

Да ты правильно понимаешь, насос я вынул.. а его корпус пластиковый остался... и его дердит какая то волнистая конструкция...типа стопорного кольца. На картинке щас покажу.

 

У кого нить есть чертеж по кольцу обозначенному стрелками? хочу изготовить съемник какой нить.. .чтобы повернуть стакан целиком.

 

Да ну нафик. Сначала стяни кольцо , на котором стрелки нарисованы. Просто сними его вверх, подцепив пальцами. Вытянуть из бака его не получится, так что кинь пока рядом. Потом обхватывай рукой конструкцию с прорезями и крути против часовой стрелки. Все.... какой нафиг съемник.. Хотя я помню люди из майонезного ведра делали съемник, правда так и не вкурил нафига

 

блин че-то у меня опять геморой, при -10 не заводится, хотя не ездил один день

проверил + и - на проводах пусковой похоже нету 12 вольт при включении зажигания, друг мерил я крутил.

подал на прямую на пусковую + и - с акумулятоора - щелкает, оставил провода подключенными так, начал крутить стартером, все равно не заводится

че может быть что еще проверить?