Система впрыска KE III JETRONIK, болячки II

Здравствуйте, проявилась проблема (насколько я понял довольно распространённая на AAR). Попробую как можно точнее описать, чтобы знатоки могли как можно точнее подсказать куда копать. После сброса газа проваливаются обороты до 600 и ниже, вплоть до того что машина глохнет. Это проявляется не всегда, а примерно в 1 из 3 случаях, в остальных, двиг плавно снижает обороты до 750 об. ХХ не плавает, держится чётко на необходимом значении. Заводится и на холодную и на горячую отлично, тяга почти во всём диапазоне оборотов нормальная, может только после 4500 об совсем немного подтупливает. Расход в норме. Иногда, особенно в жару, ХХ заваливается в аварийный режим 1100 об.мин. РХХ стоит старый, Бошевский, но промытый. Подсосы просмотрел - вроде нет. Проверил лямбду (мультиметром), на ХХ кажет 0.8 , при прогазовке довольно бодро прыгает 0.1-0.9. Да, ещё иногда (довольно редко) при сбросе газа обороты зависают на 1000, и плавно опускаются до нормы, а иногда так и остаются до выключения двигателя. Вот такие вот симптомы, буду признателен если подскажете что дельное...
P.S. Заранее прошу прощения если здесь эта тема уже обсуждалась, не осилил я почти 270 страниц.

 

1-подсосы
2-форсунки
3-ПНД
4-промывать дозатор пора


1и 2й вариант более подходят
проверяй токи ЭГРД и ПНД

 

Всем привет. Илья при резкой прогазовке на богатой смеси из трубы черный дым будет идти или нет ???

 

смотря на сколько она богатая
может но опять же как она накручена.
это обычно проявляется при забитой МЛ

а дым цветом то каким

 

Да дыма то нет. (плюнул и постучал) Это я так спросил. Для информации. Просто расход у нее на 20л 95го тянет. Хотя смесь МЫ прошлый раз к нулям свели. Может так гоняю ??? До этих регулировок переход с прогревочных на холостые у нее был не плавный как положено а резкий и с прогазовками. Эти умельцы смесь обеднили так чтобы не глохла. ДЭБИЛЫ. Я когда первый раз токи правильно замерил то они в плюсе плавали во всех режимах. За то теперь она горючку всей ПЯТЕРНЕЙ употребляет.

 

если это ты про город или про смешанный цикл то -возможно и вправду у тя стиль езды такой
попробуй пару деньков покататся спокойно

 

так а что самому мешает -отстраивать

 

Так я ее как прошлый раз к нулям свел так больше туда и не лезу. Спасибо тебе. Помог здорово.

 

Подсосов вроде нет, возможно, разве что на стаканах форсунок, (там ещё не смотрел), да и если бы был подсос, думаю, машина всегда глохла при сбросе газа, а не время от времени, возможно я ошибаюсь? Форсунки не беспокоили пока, (по сравнению с тем как людей на форуме беспокоили) на ХХ работает практически ровно, может только чуть потряхивает. ПНД- вот тут конечно вопрос... , холостой-то стабилен, а вот переходные режимы -х.з. Спасибо, буду смотреть...

 

Всем УДАЧИ.

 

Уточни точно по поводу подсосов. Самый хороший способ - Пакет под черепаху и дуешь в заглушку (через шланг), рядом со шлангом на вакум. Если продувается, то бери помошника и пускай слушает от куда шипит.

 

Имхо, кака в новом фильтре была...

 

Может кто знает, как промыть сетки в форсуночных колодцах в дозаторе?

 

полной промывкой дозатора
лезь в мат часть там все есть-НЕ ЛЕНИСЬ

 

Попробую, спасибо за вариант.

 

тут недавно проверял форсунки на распыл после УЗ чистки, собрал на полу, а не на моторе всю систему впрыска без топ фильтра, и походу забились эти сетки в колодцах, бензн еле-еле идет на форсунки. Сейчас располовинил аккуратно паука и обнаружил что МЛ отсутствует, ее ампутировал мастер, который лечил этот дозатор, а точнее это девушка по имени Лена, известная на всю Нижегородскую область, как специалист по мех. впрыскам. ВОт думаю чего с сетками в колодцах делать, ртом дую в колодцы, в трех клапанах ощущается сильное сопротивление грязи.Сетки дергать или замочить в ацетоне?

 

Выкинуть дозатор, а иначе задолбаешься ЭГРД-шки менять. МЛ и нужна для защиты ЭГРД. Так ездить нельзя - можно стать в любой момент и ничего не поможет.

 

бери букет (ну или что-нибудь другое) и прямиком к ЛЕНЕ
скажи ей СЕНЬКЬЮ

 

Если смесь в норме и подсосов нет, то отключи ПНД и пережми шланг ХХ до 750об/мин. Если просадка на сбросе оборотов исчезнет, то проблема в ПНД, если нет, то капай дальше (обычно форсунки).

 

Это мне такой дазатор достался, я к ней не обращался и еще там болт на входе был с ампутированной сеткой