1. Уважаемые пользователи! Раздел "FAQ по ремонту" представляет собой собрание популярных и интересных тем по ремонту автомобилей Audi. Если Вы хотите, чтобы Вашу тему перенесли в раздел "FAQ по ремонту" - напишите об этом администратору advert.

Система впрыска KE III JETRONIK, болячки II

Тема в разделе "Двигатели", создана пользователем urgubab, 13 окт 2005.

Подписаться Ответить в теме
  1. Розарио Агро

    Розарио Агро Новичок

    7 янв 2010
    59
    Воронежская обл.
    Audi A5
    #741 Розарио Агро, 12 май 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    Отчет....Дело было в забитых форсунках, ....теперь всё ОК, за что большое спасибо - Roy_13
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  3. CAHDPO

    CAHDPO Новичок

    3 май 2011
    3
    #742 CAHDPO, 13 май 2011
    Последнее редактирование: 15 май 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    проблема
     
  4. стрехмет илья

    стрехмет илья Живу я здесь

    19 фев 2011
    1.693
    Audi 100 NF2,3+AAR
    #743 стрехмет илья, 13 май 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    все отмучился наконец то с покраской своей аудюхи
    на радостях держу путь домой(улыбка шире плеч радость вместе с частями слюней аж наружу плещут) после 4 недель застоя:))
    но не тут то было по началу вроде бы все ОК но на пол пути к дому то обороты упадут до 400 и стоят там то на следующем светофоре 1200 на следующем 1800 ;((( заглушил --завел все ок секунд15 потом опять то 1200 то 1800
    часика через 2 пошол покурить завел ооооо--все норм 760 как вкопанные ..
    думаю завтра проверить все контактные соединения может пока машину замывали че окислелось да и по замерам пробегусь.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  5. IDX

    IDX Старожил

    12 сен 2008
    6.397
    А100\C4 2.3AAR+гбо
    #744 IDX, 13 май 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    Это ЭБУ в аварию уходит.
    1. ранний УОЗ
    2. Неправильное напряжение ПНД, или износ
    3. неплотно закрываются ДЗ
    4. Подсосы.
    5. РХХ клинит
    6. ..
     
  6. RazzoR

    RazzoR Живу я здесь

    1 янв 2003
    3.737
    A80QB4,A4TQB6,OACB
    #745 RazzoR, 13 май 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    хм, странная фигня - у меня на NG установлен РХХ 048 133 455, который от мотора ABK. Как так?! 80 B4 NG 94 г.в. И работает, ведь...
     
  7. стрехмет илья

    стрехмет илья Живу я здесь

    19 фев 2011
    1.693
    Audi 100 NF2,3+AAR
    #746 стрехмет илья, 13 май 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  8. стрехмет илья

    стрехмет илья Живу я здесь

    19 фев 2011
    1.693
    Audi 100 NF2,3+AAR
    #747 стрехмет илья, 13 май 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)




    Привет всем, после работы решил всё проверить, итак, результат-прогрел машину, на средней ножке 0,55 0,57 В. ЭГРД 09,8 09,7. при перегазовке падает в минуса и возвращается 04,5 06,2 07,4 07,8 08,6 09,7 09,8.
    лямбда-ставлю на 20 В тестер, на ХХ 00,7 00,9 01,0 и вот в этих пределах гуляет.
    при отсоединении штекера ЭГРД обороты незначительно падают, при подсоединении его обратно обороты становятся в пределах 760-780.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  9. serf1234

    serf1234 Завсегдатай

    27 апр 2011
    581
    #748 serf1234, 13 май 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    на покраске ни чего поменять не могли (из узлов и агрегатов)???
     
  10. стрехмет илья

    стрехмет илья Живу я здесь

    19 фев 2011
    1.693
    Audi 100 NF2,3+AAR
    #749 стрехмет илья, 13 май 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    нееее сто пудово я же сам ее подготавливал и во всех процессах присутствовал;-)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  11. IDX

    IDX Старожил

    12 сен 2008
    6.397
    А100\C4 2.3AAR+гбо
    #750 IDX, 13 май 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    Пологаю - это ПНД? Норма - при 850об!
    Это мА?
    Че то не вяжется. При таких значениях лямбды (0,7...1,0) ток должен быть в минусах, т.е. минус 9,8...10мА, а никак ни в плюс!
    Провода на ЭГРД случайно не перепутаны местами, полярность...

    Проверь ка еще раз внимательно.

    Успеха!
     
  12. Sam po sebe

    Sam po sebe Завсегдатай

    24 июл 2010
    930
    Ауди 100quattro 1990 г.в, 2,3 NF, МКП, кожа, клима, эл.люк-зеркала, ПЭП, ГУР,АБС.
    #751 Sam po sebe, 13 май 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    На моём NF-е такой(чёрный пласмассовый фирмы VDO) уже 7-й год прекрасно работает.Зато уже 3-й бошевский,(2 моих и 1 товарища), в гараже валяется.При этом все 3 абсолютно исправны,но стОит авте прогрется свыше 70*С, начинается "пила",и излечить её не удаётся ничем,кроме замены РХХ.....
     
  13. стрехмет илья

    стрехмет илья Живу я здесь

    19 фев 2011
    1.693
    Audi 100 NF2,3+AAR
    #752 стрехмет илья, 13 май 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    Это мА? ---ну да:shock:
    я всегда перед тем как проверять на эгрд полярность смотрю при вкл зажиг.но не заведеную чтобы там + был.
    не ну еще разок конечно схожу замерю даж самому интересно:shock::nod:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  14. lendarel

    lendarel Новичок

    3 апр 2011
    53
    Audi 100 2.3 AAR
    #753 lendarel, 13 май 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    В общем мне сделали все для самостоятельного измерения давления и картина такова. На заведенной машине(прогретой) показывает 5,5(при положеных 6,1-6,5) Какова может быть причина: Бензофильтр новый, бензонасос новый.

    Ролик замера давления: http://rutube.ru/tracks/4427277.html?v=2eabea757a8cb02f4d0548c2c08bd96a
     
  15. Sam po sebe

    Sam po sebe Завсегдатай

    24 июл 2010
    930
    Ауди 100quattro 1990 г.в, 2,3 NF, МКП, кожа, клима, эл.люк-зеркала, ПЭП, ГУР,АБС.
    #754 Sam po sebe, 13 май 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    Внутри бака трубка подачи целая? Остаточное давление в норме? РСД родной стоИт? Номер его скинь......
     
  16. lendarel

    lendarel Новичок

    3 апр 2011
    53
    Audi 100 2.3 AAR
    #755 lendarel, 13 май 2011
  17. lendarel

    lendarel Новичок

    3 апр 2011
    53
    Audi 100 2.3 AAR
    #756 lendarel, 13 май 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    1) В баке вроде как все было цело когда, меняли бензонасос... Провалов при езде и разгоне нет...
    2) Как замерять это остаточное давление?
    3) РСД (регулятор системного давления?) как он вообще выглядит? можно фото?
     
  19. lendarel

    lendarel Новичок

    3 апр 2011
    53
    Audi 100 2.3 AAR
    #757 lendarel, 13 май 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    В общем завтра гляну номер РСД и напишу его
     
  20. IDX

    IDX Старожил

    12 сен 2008
    6.397
    А100\C4 2.3AAR+гбо
    #758 IDX, 13 май 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    При стабильном давлении в 5,5бар может ехать сносно.

    Плохо заводится. Начнем с простого:
    1. замерь ток(или напряжение) ЭГРД (на холодном и на горячем. На хх и при 3000 оборотах)
    2. Проверь подсосы.
    3. Про РСД уже сказали. Он рядом с дозатором круглый, с 3-мя трубками. Родной?
    4. При заводке газу не пробовал чуть дать педалью?
     
  21. стрехмет илья

    стрехмет илья Живу я здесь

    19 фев 2011
    1.693
    Audi 100 NF2,3+AAR
    #759 стрехмет илья, 13 май 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    итак...
    проверил на эгрд полярность подсоединения к тестеру+99.8мА
    завел(двиг холодный)+13.5мА
    через1мин +12.3
    через2мин+10.5
    через3мин+9.8 в последующем прогреве до 90* без изменений
    так же в процессе прогрева паралельно подсоеденил к эгрд тестер в режим 20В (0.18В)
    подымаю обороты до 2000-2500об 0.01 0.02 0.05 бегает в этих пределах
    на лямде (вольтметр в режиме 20В)0.09В - 0.13В
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  22. lendarel

    lendarel Новичок

    3 апр 2011
    53
    Audi 100 2.3 AAR
    #760 lendarel, 13 май 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    Едет она нормально... но вот заводится ужасно, особенно на холодную.

    1. ЭГРД, хорошо так и сделаю(кстати со старым бензонасосом внутри него знакомый механик крутил, что-то, не может быть это причиной?)
    2. Подсосы где нужно искать? на пути следования к РХХ? Если так то нету... где еще их искать?
    3. Не знаю родной он или нет, завтра гляну его номер
    4. Конечно пробывал на холодную без него фиг заведешься
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)