1. Уважаемые пользователи! Раздел "FAQ по ремонту" представляет собой собрание популярных и интересных тем по ремонту автомобилей Audi. Если Вы хотите, чтобы Вашу тему перенесли в раздел "FAQ по ремонту" - напишите об этом администратору advert.

Система впрыска KE III JETRONIK, болячки II

Тема в разделе "Двигатели", создана пользователем urgubab, 13 окт 2005.

Подписаться Ответить в теме
  1. стрехмет илья

    стрехмет илья Живу я здесь

    19 фев 2011
    1.693
    Audi 100 NF2,3+AAR
    #1081 стрехмет илья, 16 июн 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    IDX прав ты или собрал что то не так или правда каналы засраны(во сказал)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  3. стрехмет илья

    стрехмет илья Живу я здесь

    19 фев 2011
    1.693
    Audi 100 NF2,3+AAR
    #1082 стрехмет илья, 16 июн 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    промывай а там будет видно(Желаю набраться терпения если возьмешься промывать дозатор я ща этим делом занимаюсь)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  4. TOLIA

    TOLIA Новичок

    24 дек 2009
    71
    audi 100 C4 aad
    #1083 TOLIA, 16 июн 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    Теперь я про мой разобранный.Смотрю на рисунок и вроде бы мембрану вверх "ногами"поставил."Вытянутостями"вверх.В этом может быть косяк?Все пружинки перепутаны ни чего же страшного?Это же всё потом регулируется.И ещё при замере слива топлива лопату без разници в каком положении держать?
     
  5. стрехмет илья

    стрехмет илья Живу я здесь

    19 фев 2011
    1.693
    Audi 100 NF2,3+AAR
    #1084 стрехмет илья, 16 июн 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    с моей точки зрения при разборке таких вещей нужно записывать а лучше фоткать я так делал и все помечал .мембрану не знаю реально ли поставить наоборот.лопату держи лучше в макс положении но я бы в разных положениях попробовал на налив.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  6. Roy_13

    Roy_13 Живу я здесь

    20 янв 2008
    3.496
    Смоленская обл.
    Lexus GX
    #1085 Roy_13, 17 июн 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    Мембрану нужно ставить строго выпоклостью вниз, а иначе работать будет не правильно, да и порвать/растянуть ее может. Пружины так же путать нельзя, тк из за этого может сбиться налив (правда не всегда), а регулируется только на словах просто. На самом деле это редкий гемор. Слив нужно мерить при малом расходе (0,6 на ПНД) и при полностью поднятой лопате.
     
  7. Gokar

    Gokar Участник форума

    8 июн 2011
    365
    100/44 2,3 NF 90г
    #1086 Gokar, 17 июн 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    Здравствуйте, коллеги. Скажите пож. есть ли связь между датчиком холла и втягивающим реле стартера? У меня иногда при заводке тахометр "молчит" и стартер "в холостую" крутится.
     
  8. IDX

    IDX Старожил

    12 сен 2008
    6.397
    А100\C4 2.3AAR+гбо
    #1087 IDX, 17 июн 2011
    Последнее редактирование: 17 июн 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    +100

    TOLIA...по этому нижние винты надо регулировать ТОЛЬКО в том случае, если при полной разборке дозатора они сбились...

    Не в коем случае это не инструмент, для компенсации разного налива из за грязи в дозаторе!!!
    Тогда - только мыть - пока ровно станет - но не крутить.

    Удачи всем!
     
  9. стрехмет илья

    стрехмет илья Живу я здесь

    19 фев 2011
    1.693
    Audi 100 NF2,3+AAR
    #1088 стрехмет илья, 17 июн 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    :thumbup::thumbup::thumbup:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  10. TOLIA

    TOLIA Новичок

    24 дек 2009
    71
    audi 100 C4 aad
    #1089 TOLIA, 17 июн 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    Всем спасибо за советы.Вчера опять разбираю свой старый дозатор,собираю назад,сегодня поставил на место.Откручиваю рег винты на 3 оборота,меряю слив-разница минимальная.Корректирую и...УРА.Троить на холостых перестало.Замерил слив топлива с форсунками-тоже почти одинаково,но момент открытия форсунок чуть разный.Поменять форсунки?И не мучаться.Это же сказывается на том,что когда на минимальных оборотах и резко газу,то чуть подтраивает.(поднимаю лопату 1 форс распыляет,а 3 др-3,4,5 струек)
     
  11. TOLIA

    TOLIA Новичок

    24 дек 2009
    71
    audi 100 C4 aad
    #1090 TOLIA, 17 июн 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    И ещё вопрос как промыть втрой дозатор?Без разбора можно же?Эффект есть?
     
  12. стрехмет илья

    стрехмет илья Живу я здесь

    19 фев 2011
    1.693
    Audi 100 NF2,3+AAR
    #1091 стрехмет илья, 17 июн 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?p=4093670#post4093670
    вот то что тебе надо
    удачи
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  13. TOLIA

    TOLIA Новичок

    24 дек 2009
    71
    audi 100 C4 aad
    #1092 TOLIA, 17 июн 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    У меня нет ПНД.Датчик от Виктора.
     
  14. Roy_13

    Roy_13 Живу я здесь

    20 янв 2008
    3.496
    Смоленская обл.
    Lexus GX
    #1093 Roy_13, 17 июн 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    Значит нужно выбрать положение при котором форсунки только начинают пылить. Это и есть зона ХХ.
     
  15. стрехмет илья

    стрехмет илья Живу я здесь

    19 фев 2011
    1.693
    Audi 100 NF2,3+AAR
    #1094 стрехмет илья, 17 июн 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    от виктора датчик конечно хорош но я пока лопатой доволен:nod:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  16. стрехмет илья

    стрехмет илья Живу я здесь

    19 фев 2011
    1.693
    Audi 100 NF2,3+AAR
    #1095 стрехмет илья, 17 июн 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    я за пивом ща приду:sluni::sluni:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  17. TOLIA

    TOLIA Новичок

    24 дек 2009
    71
    audi 100 C4 aad
    #1096 TOLIA, 17 июн 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    Мой ПНД накрылся.Заказал датчик Виктора,работает пока исправно:и зимой в морозы и сейчас в жару.
     
  19. TOLIA

    TOLIA Новичок

    24 дек 2009
    71
    audi 100 C4 aad
    #1097 TOLIA, 17 июн 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    А я уже сходил:rock:.Так ответьте,что делать с форсунками?Стоит менять?
     
  20. TOLIA

    TOLIA Новичок

    24 дек 2009
    71
    audi 100 C4 aad
    #1098 TOLIA, 17 июн 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    Так вот БЕДА.Начинает пылить по разному.
     
  21. Roy_13

    Roy_13 Живу я здесь

    20 янв 2008
    3.496
    Смоленская обл.
    Lexus GX
    #1099 Roy_13, 17 июн 2011
    Последнее редактирование: 18 июн 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    Да это и не важно... Поднял на пол сантиметра-сантиметр от кромки конуса и мерь на здоровье. Важно, что именно при малом расходе...
    Смысл в том, что даже грязный дозатор должен выдать одинаковый налив при малом расходе топлива, а при увеличении пойдет разница по каналам. Если же проблема в самом дозаторе (напр мембрана, плунжерная пара или кольца буксы), то разница будет ощутимой на всех режимах.


    С чего надумал форсы менять? Сначала с дозатором разберись.
     
  22. TOLIA

    TOLIA Новичок

    24 дек 2009
    71
    audi 100 C4 aad
    #1100 TOLIA, 18 июн 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    [


    С чего надумал форсы менять? Сначала с дозатором разберись.[/QUOTE]
    Всем спасибо за советы.Вчера опять разбираю свой старый дозатор,собираю назад,сегодня поставил на место.Откручиваю рег винты на 3 оборота,меряю слив-разница минимальная.Корректирую и...УРА.Троить на холостых перестало.Замерил слив топлива с форсунками-тоже почти одинаково,но момент открытия форсунок чуть разный.Поменять форсунки?И не мучаться.Это же сказывается на том,что когда на минимальных оборотах и резко газу,то чуть подтраивает.(поднимаю лопату 1 форс распыляет,а 3 др-3,4,5 струек)
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)