1. Уважаемые пользователи! Раздел "FAQ по ремонту" представляет собой собрание популярных и интересных тем по ремонту автомобилей Audi. Если Вы хотите, чтобы Вашу тему перенесли в раздел "FAQ по ремонту" - напишите об этом администратору advert.

Система впрыска KE III JETRONIK, болячки II

Тема в разделе "Двигатели", создана пользователем urgubab, 13 окт 2005.

Подписаться Ответить в теме
  1. IDX

    IDX Старожил

    12 сен 2008
    6.397
    А100\C4 2.3AAR+гбо
    #1261 IDX, 3 июл 2011
    Последнее редактирование: 3 июл 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    Именно так.

    А то где и как собираешься мерить 4 давления ?
    Если в трубках на форсы, то так намеришь давления открытия самих форс, а не клапанов дозатора.

    Если речь про нижние винты, то их не следовало трогать. Самок лучшее, что можно теперь делать - так закрутить их до упора (без фанатизма!), а потом все одинаково выкрутить на 3,5 оборота. Далее налив (равномерность) мерить, и в конце ток ЭГРД настраивать на всех режимах.
     
  3. стрехмет илья

    стрехмет илья Живу я здесь

    19 фев 2011
    1.693
    Audi 100 NF2,3+AAR
    #1262 стрехмет илья, 3 июл 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    короче попали вы с другом в попу с большой пребольшой трещиной...:nod:
    на кой фиг вы полезли регулировать камеры то-нужно было для начала дозатор полностью промыть способов целая куча как это делать-я считаю крайней мерой крутить винты камер.....:nod:
    в постах выше не раз писалось как это делается....
    удачи теперь она тебе не помешает :drunk2:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  4. sergejj-j

    sergejj-j Живу я здесь

    6 апр 2011
    1.098
    А8/D2 2.8Q 00г
    #1263 sergejj-j, 3 июл 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    если вместо форс калиброваные переходники на заводе сделать то можем мы получить давления клапанов ,как думаете?
     
  5. Roy_13

    Roy_13 Живу я здесь

    20 янв 2008
    3.496
    Смоленская обл.
    Lexus GX
    #1264 Roy_13, 3 июл 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    зачем огород городить? Метод регулировки уже описали выше. Если таким способом не получится, то дозатор (скорее растянутую мембрану) можно выкидывать. Обратите внимание на резинки буксы- не редко трабл именно в них.
     
  6. IDX

    IDX Старожил

    12 сен 2008
    6.397
    А100\C4 2.3AAR+гбо
    #1265 IDX, 3 июл 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    С какой точность. можешь измерить давление?
    0,1 бар? 0,01бар? 0,001бар и это используя манометры (4 шт.!!.). Да не в жизнь! они никогда одинаково не покажут.

    По теории КЕ-Джетов сила нижних пружин соответствует 0,2 бар давлению. т.е. на мембрану действуют три силы. Рв, Рн, и Рп.
    Рв это давление после рег щелей плунжера (нет возможности измерить)
    Рп - сила пружины нижней.
    Рн - давление в нижних камерах (единственное подается замеру)

    Надо мерить расходы. При чистых всех сетках. А настраивать как выше писал (...3,5об)

    Удачи!
     
  7. sergejj-j

    sergejj-j Живу я здесь

    6 апр 2011
    1.098
    А8/D2 2.8Q 00г
    #1266 sergejj-j, 3 июл 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    дело уж и незнай как говориться в чем друторопился разобрать да еще принял на грудь все упало на землю ,собрал он это клапанами в низ пружины перепутал, и начал крутить все чего крутиться а только потом меня дождался и заново все разбирал и чистил.
     
  8. IDX

    IDX Старожил

    12 сен 2008
    6.397
    А100\C4 2.3AAR+гбо
    #1267 IDX, 3 июл 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    Это явно было не кстати :)
     
  9. sergejj-j

    sergejj-j Живу я здесь

    6 апр 2011
    1.098
    А8/D2 2.8Q 00г
    #1268 sergejj-j, 3 июл 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    да он все сетки со злости выковырял,все началось то иза того что часто засорялся болт с сеткой,ему лень было бак почистить и он тупо убрал этот болт а дальше как в сказке чем дальше тем страшнее
     
  10. sergejj-j

    sergejj-j Живу я здесь

    6 апр 2011
    1.098
    А8/D2 2.8Q 00г
    #1269 sergejj-j, 3 июл 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    ладно всем спок ночи пора баюшки.завтра рабочую помойку к покраске готовить.
    а почему выкручивать диф болты именно на 3,5 оборота -это их среднее положение?
     
  11. IDX

    IDX Старожил

    12 сен 2008
    6.397
    А100\C4 2.3AAR+гбо
    #1270 IDX, 3 июл 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    Нет. Просто статистика. наблюдения.
    Главное - получается...
     
  12. sergejj-j

    sergejj-j Живу я здесь

    6 апр 2011
    1.098
    А8/D2 2.8Q 00г
    #1271 sergejj-j, 3 июл 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    спасибо попробую че нить настроить.
     
  13. TOLIA

    TOLIA Новичок

    24 дек 2009
    71
    audi 100 C4 aad
    #1272 TOLIA, 4 июл 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

     
  14. TOLIA

    TOLIA Новичок

    24 дек 2009
    71
    audi 100 C4 aad
    #1273 TOLIA, 4 июл 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    IDX.Может ты чего подскажешь?
     
  15. TOLIA

    TOLIA Новичок

    24 дек 2009
    71
    audi 100 C4 aad
    #1274 TOLIA, 4 июл 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    Пдскажите где найти,как промыть дозатор и форсунки???
     
  16. IDX

    IDX Старожил

    12 сен 2008
    6.397
    А100\C4 2.3AAR+гбо
    #1275 IDX, 4 июл 2011
    Последнее редактирование: 4 июл 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    Да так получается.Что дозатор по разному наливает.
    Видимо не совсем на уровне ХХ мерил.. Можно по сигналу ПНД = 0,6В ориентироваться.

    Дозатор до сих пор не пробовал мыть? ...колодцы-выходы на форсы? С созданием вакуума в левом отверстии из под ЭГРД...

    Хотя бы так.

    И тут в ссылках почитай...

    В твоем случае не похоже, что форсунки мыть надо.
     
  17. TOLIA

    TOLIA Новичок

    24 дек 2009
    71
    audi 100 C4 aad
    #1276 TOLIA, 4 июл 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    Форсы новые.А ПНД нету(датчик от Виктора)
     
  19. IDX

    IDX Старожил

    12 сен 2008
    6.397
    А100\C4 2.3AAR+гбо
    #1277 IDX, 4 июл 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    Ясно... с датчиком Виннерса такое (0,6мм не заводя) не катит. Тогда примерно 2...4мм выше кромки начала конуса лопату поднимаем. Так, что только форсы пылить начинают...
     
  20. TOLIA

    TOLIA Новичок

    24 дек 2009
    71
    audi 100 C4 aad
    #1278 TOLIA, 4 июл 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    Выглядит смешно,но я вставил то,что было (шестигранник №2).Включил насос и долго ждал.Налил по 0,5 л и везде всё ровно(((
     
  21. TOLIA

    TOLIA Новичок

    24 дек 2009
    71
    audi 100 C4 aad
    #1279 TOLIA, 4 июл 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    А что делать,если я лопату подниму ещё меньше и увижу,что чуть больше льёт 1й канал?По логике оно так и есть.
     
  22. IDX

    IDX Старожил

    12 сен 2008
    6.397
    А100\C4 2.3AAR+гбо
    #1280 IDX, 4 июл 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    Да по логике так. Можно пробовать мыть дозатор...
    Регулировать нижние винты - я бы не стал.
    А каков налив при больших подъемах лопаты? Тоже ровный?

    И мне почему то хочется думать, что такая маленькая разница (по наливу не заметная - только по цвету свечей...) не сказывается на работу мотора негативно.
    Что тебя конкретно не устраивает?

    Что с током ЭГРД:
    - на ХХ
    - при 3000
    - под нагрузкой
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)