Система впрыска KE III JETRONIK, болячки III

Поищи в этой теме про установку форсунок о мерса, они гораздо бюджетнее, но становятся с доработкой , вот номер
0 437 502 047

 

спасибо за номерок, в два раза меньше.

хотелось бы узнать, мож у кого получалось реанимировать

 

Ребят какая должна быть температура на прибор.панели на 100км\ч

 

90 градусов.... при любой скорости. Только в жару в пробках на ХХ поднимется свыше 100.

 

А у меня почемуто на скорости падает до 75-80 гр. Прошлый хозяин говорил что менял термостат а она все ровно такая но печка вроде греет

 

На датчике температуры верху 3 контакта и на фишке 3 но совпадают по разьему только 2? Так должно быть ?

 

Ребят подскажите плиз, на скорости больше 80 градусов не показывает на приб.панели, а на датчике который на приб.панель 3 контакта и на ЭБУ идет 3 контакта , при соединении совпадают только 2 контакта. Это так должно быть? Или Из за этого она не правильно показывает?

 

Не важно...
Печка что при 70, то при 90. почти одинаково греет.
А на меньшей скорости? выше температура? Если да, то меняй термостат.Однозначно.

Три контакта:
Один на указатель температуры - T
другой на лампочку перегрева -C
третий на управл. климатом (17 диагн. канал) или кондиционером.- R
Четвертый +12В для 4-х контактного датчика. 3-х контактному питание не нужно.

На ЭБУ работает другой совсем 2-х контактный ДТОЖ спаренный. Снизу на том же патрубке. Одна клемма для ЭБУ зажигания, вторая на ЭБУ впрыска.

 

СПС огромное! У меня нет климат контроля по этому походу только 2 контакта в соединении! А какую жидкость лучше заливать(Залит ТОСОЛ сейчас)?

 

И хорошо.

 

СПС!!!

 

Ребят! Такой еще вопрос- это полудохлая лямда или норм?
http://www.youtube.com/watch?v=oneXoPzyUFE

 

Ребят я еще тут посмотрел и обнаружил что лопата ниже чем 1.9 мм. при выключенном зажиг.!???? Я так понимаю надо его поднять- открутить все от фильтра и подкрутить болт или там не снимая можно?

 

класс

 

Там не идеальная точность - на приборке... Может, твои 80 это реальные 90 град?
На некоторых китайских мультиметрах термопара присутствует - можно проверить температуру на выходном патрубке... (Только сначала на кипящей воде проверь прибор!)

 

Нормально работает твой ЛЗ.

Тонкости можно только осциллографом смотреть. Вот, например,...мой ЛЗ новый. Замер на ХХ.

 

новый - с датой 13 дек 2008 осциллка
И фронт импульса почти 1000 мсек - многовато, однако!

 

Ребята ,а как проверить систему отвода паров из бака? Я купил новую крышку бака( со старой как то мягче было) и теперь ее сложно откручивать (после долгой езды) - присасывает ее конкретно!!!

 

Да, это так было с новым ЛЗ в 2008 году.

И фронты были именно такие. ЛЗ - фирмы NGK.
Думаю сегодня они такие же. Осциллографом давно не смотрел, но судя по поведению тока ЛЗ ничего с тех пор не изменилось. Работает все исправно...

 

С фронтами непонятка... Вот ЗДЕСЬ пишут:

Где-то еще попадалось, что не должно превышать 320 ms... где правда - непонятно...
Я так понимаю, что лучше иметь вот такую картинку

Один квадратик =78 ms