Система впрыска KE III JETRONIK, болячки III

Догорание топлива из за плохой искры? Это соответствующий вопрос? Или не знание почему ядовито воняет выхлоп из трубы?

В общем, уже много флуда, сорри.

 

СПАСИБО ЗА ПОНИМАНИЕ! я моторист а не диагност

 

Ну это кое что проясняет.
Лямду можно ставить десяточную, только нужно будет заменить штекерную колодку, на оригинале три провода (два подогрев, один сигнал, и масса на корпусе) а на десяточной четыре, масса не на корпусе, а выведена отдельным проводом.
Поправлю на счет массы. На родном общая масса для подогрева и сигнала, а на десяточном еще отдельно для сигнального провода масса идет. На картинке все видно.
http://attach.forum.ge/post-11-1382894313.jpg

 

Было здесь, с небольшими переделками! Поиском воспользуйся! Во Grigoriy уже указал!

 

еще раз спасибо! я не очень дружу с электрикой. так в общий чертах

 

Лямбда-зонд, хоть от жигулей, хоть от Опеля, хоть от Мерседеса - Бошевские они все... Только не бери широкополосный, надо обычный. циркониевый и желательно с подогревом.
А вот выше свечи ты писал - А17ДВР, лучше что-то ближе к штатным поставить, меньше проблем будет.

 

я брал оригинальные проехал 20000, потом взял эти 17е машина поехала, динамичне стал разгон. правда пришлось брать две упаковки свечей, некоторые не работали. а так мне понравилась, меняю их вместе с маслом

 

да потому что на них зазор меньше, потому и такая разница. постав зажигание по раньше и бошевские свечи - будет тот же эффект

 

замерил ток эгрд 10mO без ЛЗ 0. но при перегазовке 3000 и сбросе газа -55.7. давление в верхней камере 6.3 при 3000 оборотов 6.2. в нижней камере 5.95 при подъеме оборотов до 3000 давление не меняется. при резкомнаборе оборотов и резком сбросе их давление в нижней камере 6.3

 

Что кажет ЛЗ? Что кажет ЭГРД при вкл зажигании, не заводя двиг? Винтом СО пробовал смесь регулировать? До 3000об медленно поднимай, подержи немного и смотри токи! -55.7 идет отсечка, нормально! Давления в норме!

 

эгрд при влк зажагании 0.1. пробовал регулировать со, не получаетса. стоит на 10 mO при 3000 об. ток 9.0 mO

 

не получается у меня наладить тачку самому. придется ехать к мастеру платить бабки, чтоб тачка летала.

 

Что такое mO? Ставь знаки +,-! Чтоб не гадать! При вкл зажигании должно быть +100мА! Чем мериешь? Если мультом, ставь положение на 200мА! Походу лямду в помойку, все таки, надо!

 

mO это мА. значения со зноком плюс если отрицательные то я пишу - . я уже купил ЛЗ но поставить не успел

 

а форсунки дорого стоят? я где то тут читал что новые форсунки надо как то активировать, юто правда?

 

Не, непойдет, пиши нормально, и знаки ставь, это важно! С новой лямдой, надеюсь, дело трониться!

 

Одна в районе 2500-3000! Все от региона зависит! Активировать форсы? Чет первый раз слышу, поставил и поехал! Правда, слышал Gовно попадается! А ты и форсы проверил?

 

завтра поменяю ЛЗ. если не получится, придется ехать в бутово к андрею. он мне один раз уже делал ее. правда мне обошелся ремонт тогда в 13000

 

Поедешь ЛЗ менять? Или надоело с впрыском бороться?

 

если не так, то ЭБУ скорей всего не исправен