1. Уважаемые пользователи! Раздел "FAQ по ремонту" представляет собой собрание популярных и интересных тем по ремонту автомобилей Audi. Если Вы хотите, чтобы Вашу тему перенесли в раздел "FAQ по ремонту" - напишите об этом администратору advert.

Система впрыска KE III JETRONIK, болячки III

Тема в разделе "Двигатели", создана пользователем urgubab, 13 окт 2005.

Подписаться Ответить в теме
  1. Serg37

    Serg37 Старожил

    25 фев 2013
    5.707
    Ивановская обл.
    100/С4/2.3/16.4.91
    #4581 Serg37, 12 сен 2014
    А как, не так?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  3. kostya1972

    kostya1972 Участник форума

    10 апр 2009
    472
    Audi B4, 2.3E, NG, 1993г.
    #4582 kostya1972, 12 сен 2014
    вот так
     
  4. Serg37

    Serg37 Старожил

    25 фев 2013
    5.707
    Ивановская обл.
    100/С4/2.3/16.4.91
    #4583 Serg37, 12 сен 2014
    Смотря в каком диапозоне мерил!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  5. Serg37

    Serg37 Старожил

    25 фев 2013
    5.707
    Ивановская обл.
    100/С4/2.3/16.4.91
    #4584 Serg37, 12 сен 2014
    Кстати, так и не ответил!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  6. oleg5772

    oleg5772 Участник форума

    10 апр 2012
    211
    C4 AAR2.3i+Г.О.
    #4585 oleg5772, 12 сен 2014
    А что мешает проверить Лямбду?
     
  7. belkin 71

    belkin 71 Участник форума

    30 авг 2014
    494
    Тульская обл.
    audi 100 c4 2.3 92
    #4586 belkin 71, 12 сен 2014
    мультиметром, я так и ставил 200mA
     
  8. Serg37

    Serg37 Старожил

    25 фев 2013
    5.707
    Ивановская обл.
    100/С4/2.3/16.4.91
    #4587 Serg37, 12 сен 2014
    Замерь напряжение на фишке ЭГРД,при вкл зажигании, должно быть около 0.2в, если не путаю!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  9. belkin 71

    belkin 71 Участник форума

    30 авг 2014
    494
    Тульская обл.
    audi 100 c4 2.3 92
    #4588 belkin 71, 12 сен 2014
    фишку снимать надо будет с ЭГРД?
     
  10. Serg37

    Serg37 Старожил

    25 фев 2013
    5.707
    Ивановская обл.
    100/С4/2.3/16.4.91
    #4589 Serg37, 12 сен 2014
    Последнее редактирование: 12 сен 2014
    Не надо! Просто пыльник стяни! На заведеной тоже глянь! Как с ЛЗ?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  11. belkin 71

    belkin 71 Участник форума

    30 авг 2014
    494
    Тульская обл.
    audi 100 c4 2.3 92
    #4590 belkin 71, 12 сен 2014
    сегодня некогда было. завтра заеду поменяю. а щас с работы поеду замерю напряжение на ЭГРД
     
  12. belkin 71

    belkin 71 Участник форума

    30 авг 2014
    494
    Тульская обл.
    audi 100 c4 2.3 92
    #4591 belkin 71, 12 сен 2014
    при вкл зажигании на ЭГРД 1.83v на заведеном двс 0.25v
     
  13. Serg37

    Serg37 Старожил

    25 фев 2013
    5.707
    Ивановская обл.
    100/С4/2.3/16.4.91
    #4592 Serg37, 12 сен 2014
    Ну да, попутал! На заведенном значит, около 0.2в! При вкл зажигании, показывает нормальные вольты, а почему амперы малые? У тебя, опять же , богатит на ХХ! Меняй ЛЗ и мерь!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  14. belkin 71

    belkin 71 Участник форума

    30 авг 2014
    494
    Тульская обл.
    audi 100 c4 2.3 92
    #4593 belkin 71, 13 сен 2014
    завтра поменяю и отпишусь. надеюсь, что это он виноват во всем, и не придется менять форсунки.
     
  15. belkin 71

    belkin 71 Участник форума

    30 авг 2014
    494
    Тульская обл.
    audi 100 c4 2.3 92
    #4594 belkin 71, 13 сен 2014
    из за ЛЗ может глохнуть на холодную? пока минуту не подержишь газ или проедешь метров 200. и при запуске мотора обороты поднимаются до2000 сразу, потом опускаются до 1200. стоят секунд 30 и падают до950.
     
  16. Serg37

    Serg37 Старожил

    25 фев 2013
    5.707
    Ивановская обл.
    100/С4/2.3/16.4.91
    #4595 Serg37, 13 сен 2014
    Форсы проявляют себя, в основном, при горячем запуске и расходе! В этом есть проблемы?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  17. Serg37

    Serg37 Старожил

    25 фев 2013
    5.707
    Ивановская обл.
    100/С4/2.3/16.4.91
    #4596 Serg37, 13 сен 2014
    На холодный пуск, основную роль, играет ДТОЖ 2-х контактный! При запуске обороты и должны подниматься, потом встают на прогрев 1100, и по мере прогрева, постепенно опускаются до хх! Здесь, где-то был график, прогрева!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  19. belkin 71

    belkin 71 Участник форума

    30 авг 2014
    494
    Тульская обл.
    audi 100 c4 2.3 92
    #4597 belkin 71, 13 сен 2014
    на горячую бывает тоже самое. расход по городу не могу сказать, по трассе 35л. на 260км при средней скорости 130-140
     
  20. belkin 71

    belkin 71 Участник форума

    30 авг 2014
    494
    Тульская обл.
    audi 100 c4 2.3 92
    #4598 belkin 71, 13 сен 2014
    я 2х контактный еще не менял, 4х поменял.
     
  21. Serg37

    Serg37 Старожил

    25 фев 2013
    5.707
    Ивановская обл.
    100/С4/2.3/16.4.91
    #4599 Serg37, 13 сен 2014
    Надо проверить распыл форс, если ссут, тогда только замена!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  22. belkin 71

    belkin 71 Участник форума

    30 авг 2014
    494
    Тульская обл.
    audi 100 c4 2.3 92
    #4600 belkin 71, 13 сен 2014
    промывка? ультразвук? не помогают?
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)