Система впрыска KE III JETRONIK, болячки III

Вот об этом ничего не могу сказать!

 

неужели никто никогда не мерил давление в нижней камере? при насосе включенном впринудиловку давление в ней сразу показывается нужное (допустим 6 бар) или это происходит в течении 30-40 сек?

 

Сразу. Почти одновременно с верхним давлением. ну точно не 30сек...

При выключении насоса будет кратковременный на долю секунды провал примерно до 2 бар (и это тоже нормально) и сразу после того будет "остаточное" давление - около 3,4 бара.

 

спасибо за ответ. подозреваю на забитость МЛ. в сб будем проверять

 

что в ЭГРД накручено?проверял?

 

да проверял. машина мне досталась с выкрученным болтом егрд на 4.9 мм. давление мерил когда в таком положении было системное 6,4 а нижнее 3,5 максимум. но машина работала и тупила только на холодную. смесь была ОЧЕНЬ богатая. начал разбираться, все чистить продувать. устранять подсосы. все поставил на хамуты. давление сейчас системное 6.4 (не меняется не при каких оборотах). снизу 6.0. болт регулировки в егрд сейчас около 6.6 мм.
вот теперь на газ вообще при нажатии колбасит и глохнет. если очень очень медленно добавлять газ то раскручивается. сажа перестала лететь из глушителя. вот теперь у меня сомнения: заливает или не хвататет.

 

винт в ЭГРД по часовой стреле +25мин крутни!после на ХХ винтом СО подстрой!

 

СО отстроить не могу. лямбда моя значение с 0.52 вольта не меняет никуда совсем. закажу, поменяю к следующему выходному.
хотя ток на егрд меняется. меня вот волнует такой момент, может ли лямбда давать такой эффект, что машина нормально работает на ХХ, а при нажатии газа просто глохнет с огромным провалом

 

ЛЗ тут точно не при чем! Можешь вообще без неё ездить! Смотри ЭГРД, как Илья сказал!

 

можно в 2-х словах, что даст оборот винта на почти пол оборота. я уже запутался.

 

Я уже сам запутался! Илья предлагает увеличить дифф! Хотя он и так в пределе! Ждемс комментарии!

 

привет
тут все о том жедавно не заходил

 

Отталкиваясь от того, что написано выше, а именно, что человек пишет, что дозатор чистый, и при этом по-большому счету ему отслеживать настройку нечем, я и предлагаю подкорректировать точность подстройки ЭГРД прибавлением топлива, потому что симптомы говорят о бедной смеси в нагрузке.

 

есть новые мысли и соображения?
пепелац уже 1.5 месяца стоит...
денежек на лискар нет совсем...

 

так что не понятно то?в том что я написал?

 

10-15мин на ПОЛНУЮ диагностику,и 2 часа на ремонт!

 

Привет! Давненько не заходил! Тема актуальна, на века!

 

что еще продигностировать.
давление в норме на всех режимах
налив одинаковый +- очень небольшой
дозатор промывал
на ХХ работает ровно
токи егрд упираются в -10
лямбда кажет 0,52в постоянно

попробовать вывернуть болт егрд снова на 4.9 мм, вернуть давление внизу 3.5 атмосферы?
если машина работала на горячую с такими настройками и регулировками, значит, форсунки живые?

 

мужики, чет я поискал на первой странице, и не нашел как правильно настроить CO, шестигранником.
точно знаю что инфа есть, но все перечитывать... сами понимаете))

 

Есть дырдачка меж дозатором и гофрой! Енто знаешь? Блин с телефона хреново писАть! Если тебе надо подключение то...!