Система впрыска KE III JETRONIK, болячки III

Ну и все. Теперь на разборке купишь грязный, но герметичный.

 

кроме дросселя больше ничего не может быть?

 

Поставь пакет между ним и черепахой и заведи. Если обороты упадут, то ехай на разборку.
Нат xx воздух должен идти только через клапан xx. Если ты пережал трубку на клапан,а машина не заглохла, то очевидно, что проблема в дросселе, тк воздуху идти больше неоткуда..

 

так а картерные газы- они же вроде тоже идут во впускной коллектор
попробую сфоткать все это дело и выложить

 

Этот вариант исключен.
Они идут в короб воздушного фильтра (под лопату, а значит это будет учтенный воздух), а на впуске тройничек с милимитровым сечением.

 

согласен
и еще 1 ответвление идет на "канал" возле пусковой форсунки- это наверное теплый воздух на распыл форсунок.
больше никуда ответвлений нету.
постараюсь проверить с пакетом, как ты и говорил.
PS фотки не выкину- нету дата кабеля на телефон (

 

поставил пакет- завелась и через секунд 5 начали прыгать обороты- от 1100 до 600, но не глохла. выходит дроссель....

 

Ничего подобного. Она и не должна была заглохнуть, а вот обороты должны были стать в норму.
Ну, а если с пакетом пробовать пережимать шланг xx, то глохнет ? Если да (ну или хотябы сильно уменьшаются), то точно дроссель.

 

не пережимал шланг хх- темно уже было. завтра постараюсь пережать
так обороты прыгали от нехватки воздуха или еще подсос неучтенный есть?

 

По какартина не ясна. Сделай завтра так - отключи фишку ЭГРД и клапана xx. Засеки обороты. Потом делай так же, но с пакетом перед заслонками.

 

А смеситель газа какой стоит? Может он мотор душит Тока не кидайтесь помидорами(не сезон) просто размышляю.

 

Добрый вечер! Помогите советом! После покупки машины заметил, что расход бензина около 20 литров на сотку! На днях попытался самостоятельно отрегулировать, немного покрутив винт СО , после чего она перестала держать ХХ(заводится и сразу глохнет)! Запах из глушителя чистый бензин, очевидно, заливает свечи по-чёрному! Винт СО закрутил до конца(обеднил), ничего не меняется! какие еще методы мне попробовать, чтобы хотя-бы завести и до знающих людей доехать?..

 

Куда крутил?

 

в обе стороны. в конце поставил винт по центру и оставил, без толку..
обеднил, т.е. вкрутил

 

До упора что-ли крутил? Сколко оборотов?

 

Мама родная Матчасть учить

 

первый раз закрутил на один оборот, после чего и началась беда с запуском
потом начал эксперименты ставить, в итоге закрутил до конца, потом выкрутил до конца, потом на середину поставил
атас..

 

парни подскажите где найти потанцеометр на NG 2.3 !СЕГОДНЯ СДЕЛАЛ ДИАГНОСТИКУ он сказал что он разбитый в хлам !он предлогает поставить востановленный за 8 тр +1200 за лямда зонд от десятки бошь новый! чем можно потанцеометр заменить???? спасибо за ранее!!!))))))

 

http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=73091
В этой теме напиши WINNER-S спросьбой выслать электронный ПНД. Я сам такой третий год пользую

 

Закручивая винт СО мы обогащаем смесь. Кстати, ты не ЭГРД крутил? коробочка такая черная/ серая на дозаторе? вот такая
Ой зря я тебе её показал, залезешь ведь покрутить