Система впрыска KE III JETRONIK, болячки

В тестере предохранитель сгорел поэтому 0

 

При снятом ЭГРД в верхних камерах нет давления и каналы форсуночные закрыты (пружинки давят снизу) При такой промывке надо открутить болт вверху дозатора, оттуда выливаться будет грязь... Но такая промывка не сильно помогает - это попытка промыть ТОЛЬКО канал с МЛ (подача бензина на ЭГРД)

 

Всем здравствуйте....=) это опять я.... коротко....Сиптомы: на холодную схватывает и тут же глохнет....раза с 7 го заводиться....=) по праздникам с 3 го =) при работе пока холодная двигатель не троит но плавают обороты 700-600-1000...потом опять 700 и тд...во время движения разогреваеться и не тянет вообще и троить начинает... загнал в сервис они там ничо не знают...посмотрели сказали на горячую бензина в горшках нет...и еще...если заглохнуть и быстро заводить заведеться...2 минуты и пока полностью не остынет даже не схватывает.... помогите заипало гулять...по пол часа вокруг машыны....

 

А машина то какая ? Если сам решил наковырять Возьму на себя смелость помочь советом Манометр мультиметр пару переходников для замера давлении готовь сначало И снимай показания С пусковой фарсунки, датчика охлаждающей жидкости, токи на эргд ,лямды, После этого ты получишь от ребят ответ по твоей проблеме Удачи!

 

Мама Мия, Санта Мария.. кардан мне в карман... 400 с лишним страниц ) пока дочитал до 13-ой.. полет нормальный ) думаю пока на работе - дочитаю до текущей.. потом приеду начню обследование своего аппарата ну и всем гуру большой респект!!!

 

cezapr, ты хочешь побыстрее сделать свою машину? или поизвращаться над ней и посмотреть что из этого выйдет?

 

Если есть владельцы авто с газовым оборудованием подскажите! Если авто работает на газу то дозатор участвует в работе! Мне посоветовали тупо поставить газ и забыть про дозатор. Есть мысли???

 

2 Vadim/
Как они советовали заводить? На газу? Не знаю точно как новые ГБО 4-го поколения с умными мозгами, но в обще положено заводить на бензине и через пару минут перекл. на газ.
У меня ГБО 2 поколения Elpigas Cometa и работает и газ и бензин. Завожу на бензе. Бенз. отсекает Stop-KE релюха подавая -70мА на ЭГРД. Система бенз. все время под давлением и готова в любой момент.

 

Заводить на бензине погреть немного и переключать на газ. (У меня она заводится и работает 3-5 минут , потом обороты падают и глохнет) Советуют не мучиться а ездить на газу и не тратиться чинить дозатор. А какой расход газа?? И такое вообще реально??

 

всем привет!Помогите кто чем может!Проблема в следующем:в дозаторе -KE на буксе порвались уплотнительные кольца.От чего можно поставить?

 

Всем добрый вечер ! Есть пара вопросов к знающей АУДИтории : 1). Есть ли разница в диаметре ВПУСКНЫХ клапанов моторов NF и AAR ? 2). Различается ли производительность форсунок BOSCH.........043 (AAR) и ........032 (NF) ? Оч прошу ответить !

 

NF и AAR вроде одинаковые!форсунки от AAR на NF точно работают нормально!

 

Можно попробовать поставить колечки от эгрд

 

я думал об этом но от эгрд они маловаты!

 

Гм.....одинаковые, да не совсем ! Вот в книжке А.Э.Хрулева "Ремонт двигателей зарубежных автомобилей"написано, что у НФ-а диаметр впускных клапанов 40 мм( длина 91мм), а у ААР-а диаметр 36мм( длина 95,1 мм). Где правда ? И с фарсами хотелось бы разобраться, т.к даже на глаз видно, что диаметры их клапанов - различаются, у ААРовских 043-их они больше, чем у 032-х. Иль никто в эти тонкости не вникал ?