Система впрыска KE III JETRONIK, болячки

У меня после чистки системы и замены фарсунок фильтра такое же было Пришлось еще раз дозатор мыть вроде прошло

 

koldun
Это я понял!
А тот который снизу, что за датчик?Он вроде как тоже за хол запуск отвечает!
А по поводу верхнего под номером 3! 2 варианта!
А что тестер может показать на холодную, мне теперь её ваще не завести чего то!

 

Я просто только с работы пришел, и сразу к машине! нашел ДТОЖ, только тот который снизу!

 

2-штекерн.
коричневый

35C M14X1,5 Один 35С /15С В чём отличие?
15C M14X1,5

 

На моем дрыгателе (да и на твоем,наверное,тоже) верхний датчик на крестовине работает на указатель температуры и лампу перегрева на приборке,на моем маркировка 049919501Е.А нижний-на мозги.С выводов нижнего на массу мерить смысла не имеет,это Мотроник,у него в датчике один терморезистор,т.к. мозги одни,а у Джетроника два мозга,впрыска и зажигания,там в датчике 2 независимых терморезистора,соединенных каждый одним из выводов на массу.Поэтому датчик проверяй,делая замер сопротивления между двумя его выводами.На холодном должно быть от 2 до 3 кОм,на горячем от 200 до 300 Ом.

 

Выудил я информацию у ремонтника как смесь настаивает он по ЛЗ !!! Вобщем по его словам если на ней напряжение не прыгает то это признак неправильной смеси (а не только что она сдохла ) и путем регулировки винтом Со добивается пока напряжение не начинает прыгать на хх и оборотах !

 

народ подскажите а то я уже устал короче AUDI 100 2,3 91 года каждые 2 недели перестает работать вторая заслонка, потом и первая перестает!!! Еду в МАДИ прочищаю и через 2 недели опять тоже самое!!! может подскажете что это может быть или дайте адресок нормального сервиса так как я из Московской области и гнать придеться скорее всего в Москву!"!!

 

Спасибо, пойду попробую!
Если верхний идёт только на приборку, почему он стоит 4тыс(и нет аналогов)?

 

Очень неточный метод!
Гораздо точнее настраивать по току на ЭГРД, в этой теме об этом написано много

 

В каком смысле "перестает"? их клинит, что ли?

 

ну пока покатаюсь посмотрю на расход Свечи нормальные на цвет Едет вроде не плохо Надо мульт новый, тогда гляну что там с током По его словам при подключении мульта к эргд можно спалить то ли мозги то ли эргд Поэтому он настраивает по зонду

 

он случаем голову себе не спалил?

 

корче даеш газ в пол а её как будто кто то держит сзади!!!

 

заслонку??? Сзади? А где у нее?
Если не разгоняетс машинка - это совсем другой вопрос... заслонки тут ни при чем, как правило...
мыть тебе дозатор лавром на установке... Здесь в теме все расписано. оглавлеие на первой странице

 

Аналоги были,беспородные какие-то,в белой картонной коробочке.Поставил себе такой,когда родной сдох.Цена была 300 р (года три назад).Мало того,что он показания температуры давал градусов на 20 примерно (по указателю) больше,так еще,гад такой,когда ему вздумается,зажигал лампу перегрева,даже на едва теплом моторе.Отнес обратно в магазин,заказал б/у оригинал за 600 р (разницу чувствуешь?).Третий год с ним катаюсь,проблем нет

 

Так за тот вопрос спасибо!!! а адрес авто сервиса если что не кто не подскажет??7

 

а если не сложно что это такое и где или как это можно сделать???

 

Насчет "где" это я про Питер только могу сказать... А как- можно посмотреть, например, ЗДЕСЬ у Диагноста на рис.25. Остальное тоже не помешает изучить в этой статье

 

Слушайте, помогите пожалуйста у меня Ауди 100 С4 пятициллиндровая. Замучился с вспрыском обороты плавают от 1100 до 1800, не могу найти причину, поможете?

 

скажи, что делал? как пытался исправить?
а так, начиная от подсосов и заклинившего РХХ, заканчивая ПНД.