Система впрыска KE III JETRONIK, болячки

Так есть или нет? Или меряешь по разному?

 

на ЭГРД между контактами то прыгнет несколько вольт потом ноль а между массой и контактом постоянно 4.68в что это мозги ?

 

Судя по первой цитате vitok знает как мерить ток/напряжение на ЭГРД.
З.Ы. Открутил сегодня в гараже форсуночные трубки от дозатора, БН в принудиловку и на тебе - в одном канале начинает подниматься бензин. Пока шел домой, чесал репу - что это за нах и как с ним бороться. Открыл родную тему - а там ссылка на мой же пост трехлетней давности, где Ургубаб именно эту проблему разжёвывал. Поржал .

 

Попробуй для начала прозвонить и прошевелить ОБА провода от ЭГРД к ЭБУ. Ну и сам разъем тоже. Если проводка 100% исправна - есть смысл думать дальше.

 

Думаю что плохо держал щупы тестера в контактах фишки эгруд
А фишку с эгруда снимал при измерении напряжения ?

 

Так три года и ездишь?:bt:

 

Да нет - всего год . Как поменял форсунки и промыл дозатор с разборкой, так и началась вся эта шняга. Завтра крутану плунжер - может все же резинки травят.

 

Что есть "крутану плунжер"? Новая метода восстановления износа?

 

" Грешно смеяться над больными людьми" (С)
Если бенз течет с опущенной лопатой, то это либо уплотнительные резинки на буксе, либо износ плунжерной пары. Если повернуть плунжер на 90-180 град, можно отследить причину. Стало травить в другом канале - плунжерная пара, ничего не изменилось - резинка.
У меня плунжер слегка надран, так что 50/50 .

 

А не наоборот? Или у меня уже мысли заплелись?

 

Дык царапины на плунжере, его и крутим. А резинки на буксе, а она на месте стоит .

 

один провод до ЭБУ впрыска звониться другой нет. может который не звониться идёт на блок электронный схемы нет без неё трудно разобраться ng2/3

 

Скорее всего уплотнительная резинка пускает ...... пахнет розборкой дозатора.

 

кто знает куда идут провода от ЭГРД один на ЭБУ ввпрыска. другой? NG2.3

 

туда же

 

прозвонил эти 2 провода с ЭГРД белкрас и желткрас на ЭБУ .желткрас как я понял в обрыве. на самом разъёме ЭБУ эта пара в холостую без нагрузки тобишь в19 ОМ выдаёт 4.7В под нагрузкой 19ОМ--1.87В может. это и есть управляющее напряжение или ток это как кому удобно согласно зак Ома.NG2.3:bt:

 

vitok , на какие контакты ЭБУ приходят провода ЭГРУД ? (номера их какие?)

 

сЭГРД провода приходят на разъём ЭБУ под номером 4и5 правильно ? двигло NG2/3

 

Согласно схеме ке3, да, на 4 и 5 , значица нужно провод новый кидать...

 

А днем сегодня пришел - бенз стоит во всех форсуночных колодцах по верхнему краю. За ночь остаточным давлением продавило. Вот это я уже совсем не понял...
Крутанул, кстати, плунжер - картина не изменилась. Видимо резинка.
Попутно замерил подачу.
На ХХ (0,62В) за минуту 6-5-5-6,2-5 мл.
На половине подъема лопаты (2,2В) 20,5-22-22-22-20.
Что характерно - примерно такая же картина наблюдалась сразу после промывки дозатора с полной разборкой. Недомыл? Или есть другая причина?