Система впрыска KE III JETRONIK, болячки

у тебя мотор 3А?

 

мотор -NG

 

тебе сюда для начала http://www.audi-club.ru/forum/showpost.php?p=428351&postcount=4

 

ПРИВЕТИК решил поставить турбину на kz нашол турбированный движок тоже kz.Стоит инжектор целиком с турбиной поменять или всё полностью с ГБЦ?

 

Благодарю за книгу неплохо помогла а то в продаже одно поверхостное!!!

 

Ура Товарищи! Поздравьте меня!

Победили ААР =)

Машина тряслась,плохо набирала скорость,гуляли обороты и многое другое.Все это позади! Вернулись к машине силы! По мкад как раз от умельцев даже 210 поехал:very_cool: Не повторять в зимнее время


В итоге как обнаружилось, не работал цилинтр (свечи недавно менял на фирму забыл, но тут их советовали..гафно короче=) )
Была богатая топливная смесь, СО.
Цилиндр работать отказывался даже с новыми свечами....На проводах те что к свечам идут, есть металлические клипсы или как их там, короче тема из-за которой может радио не работать Убрали их и о чудо! Заработал!!! Все короче настроили , смесь,токи и так далее... даже лямда зонду думали сначало умер уходил в плюс, но далее оказалось, что он даже очень хорошо работает =) + промыл инжектор.

и подскажите пожалуйста кто нить слышал или пробовал лить такое масло "тотал рейсинг 10в50" ?

Я уже и забыл, что у меня машинка так бегает =)

 

"тотал рейсинг 10в50" - отличное масло

 

как мне сказали, что мое масло нормальное, но для моего двигла лучше то что написал выше.

лью я 5в40 мобил

 

а я уверен что не в них дело, а в микротрещинах на изоляторах свеч. 2 раза сам так на развод попадал. на взглят не видно, ногтем не прощупывается, а цилиндр троит. а если дома в тишине потеребить изолятор то слышно как он гуляет--посмотри всетаки свечи. а колпачки эи не радио защищают, а подкапотную проводку от наводок на ЛЗ, ДД, РХХ.

 

ну про свечи я особо не говорил=))) мне посоветовали их выкинуть фирму как вспомню могу потом сказать. не реклама-посоветовали нжк 3 контактные. завтра куплю. глянем

 

Лучше А17ДВ поставь (энгельские), без шуток.

 

и верни на место наконечники, не зря их делают и мастерам передай что они лохи, не ремонтируют, а ищут как бы от симптомов избавиться, а не причину найти.

 

а фирма? ударение на первый слог

 

самое главное, что если бы я понимал в этом хоть то нибудь , то мог бы с ними не согласиться и сказать ищете настоящую причину, как ты написал....но я тока за юзаньем 4 лет машины встречаюсь с такими проблемами... представь что я полный и не опытный юзер в компах... что то типа этого

а так я был очень рад, что все заработало

 

ОАО "Завод автотракторных запальных свечей" (ЗАЗС), г.Энгельс. В любом тазолабазе продаются.

 

Долго проверял? И в морозы?
Я не в качестве подкола - сам попробовать хочу

 

Саныч, скажи свое слово... неужели эти железяки действительно нужны?

 

На старых двухконтактных NGK начала плохо заводиться в мороз. Поставили А17 и вернулся запуск с полпинка и динамика даже получше стала. Уже месяц стоят морозы за -30 авто на автозапуске живет под окном, всё отлично. Цена вопроса 25р. за свечку, так что пробовать можно смело.

 

а у тебя то своя голова есть?, если они начинают чтото отрывать , а оно в свою очередь идет предусмотренно заводом изготовителем--это уже подозрительно.

P.S. а давайте тогда еще и лобовуху выбъем, без нее видно лучше и в машине всегда свежо. параллель понятна?

 

вот кстати, про старые свечи бош ничего не могу сказать кроме как они отходли тыш 50 наверное.

новые же свечи когда их выкрутили ессесно были черные, как я и писал выше была богатая смесь.
и кривые!!!! зазоры между контактами разные даже диод центрацильный не по центру!