1. Уважаемые пользователи! Раздел "FAQ по ремонту" представляет собой собрание популярных и интересных тем по ремонту автомобилей Audi. Если Вы хотите, чтобы Вашу тему перенесли в раздел "FAQ по ремонту" - напишите об этом администратору advert.

Система впрыска KE III JETRONIK, болячки

Тема в разделе "Двигатели", создана пользователем urgubab, 12 окт 2005.

Подписаться Ответить в теме
  1. Scatimon

    Scatimon Живу я здесь

    27 апр 2009
    2.259
    VAGовские
    #12421 Scatimon, 19 мар 2010
    А какая причина? Зачем регулировать? Почему решил что СО надо крутить?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  3. denisEm13

    denisEm13 Участник форума

    11 фев 2010
    129
    audi 100\44 2.3nf 1990г.в.
    #12422 denisEm13, 19 мар 2010
    установил б\у дозатор и ЭГРД отрегулировал диф давление из трубы черный дым валит и свечи черные.
     
  4. 1100000

    1100000 Живу я здесь

    21 окт 2008
    2.551
    AUDI 100/45. AAD.
    #12423 1100000, 19 мар 2010
    скока диф, ток какой
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  5. denisEm13

    denisEm13 Участник форума

    11 фев 2010
    129
    audi 100\44 2.3nf 1990г.в.
    #12424 denisEm13, 19 мар 2010
    диф давление 0.4 бар ток на холостых ближе к нолю + - 03мА
     
  6. 1100000

    1100000 Живу я здесь

    21 окт 2008
    2.551
    AUDI 100/45. AAD.
    #12425 1100000, 19 мар 2010
    померь напряжение на лямбде относительно массы
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  7. denisEm13

    denisEm13 Участник форума

    11 фев 2010
    129
    audi 100\44 2.3nf 1990г.в.
    #12426 denisEm13, 19 мар 2010
    ок а что это даст и в каких пределах оно должно быть
     
  8. 1100000

    1100000 Живу я здесь

    21 окт 2008
    2.551
    AUDI 100/45. AAD.
    #12427 1100000, 19 мар 2010
    должно плавать от 0,2 до 0,9 вольт, тока машину прогрей, замеришь, видно будет, что дальше драковать. просто с таким дифом и током черный дым получить сложно
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  9. denisEm13

    denisEm13 Участник форума

    11 фев 2010
    129
    audi 100\44 2.3nf 1990г.в.
    #12428 denisEm13, 19 мар 2010
    просто я начинающий любитель КЕ3 и много чего еще не понимаю или не знаю поэтому прошу помочь осилить его
     
  10. 1100000

    1100000 Живу я здесь

    21 окт 2008
    2.551
    AUDI 100/45. AAD.
    #12429 1100000, 19 мар 2010
    поможем
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  11. denisEm13

    denisEm13 Участник форума

    11 фев 2010
    129
    audi 100\44 2.3nf 1990г.в.
    #12430 denisEm13, 19 мар 2010
    просто я начинающий любитель КЕ3 и много чего еще не понимаю или не знаю поэтому прошу помочь осилить его
     
  12. 1100000

    1100000 Живу я здесь

    21 окт 2008
    2.551
    AUDI 100/45. AAD.
    #12431 1100000, 19 мар 2010
    поможем:rofl::rofl::rofl:, извините за повтор, неудержался
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  13. denisEm13

    denisEm13 Участник форума

    11 фев 2010
    129
    audi 100\44 2.3nf 1990г.в.
    #12432 denisEm13, 19 мар 2010
    были проблеммы с ПНД ток прыгал при подьеме лопаты не было холостых, а отсоединишь разъем ЭГРД более менее стабилизируется. решил покрутить СО стал дымить теперь не могу восстановить,Подскажите как без газоанализатора отрегулировать СО
     
  14. 1100000

    1100000 Живу я здесь

    21 окт 2008
    2.551
    AUDI 100/45. AAD.
    #12433 1100000, 19 мар 2010
    на пнд смотрят напряжение между нижней и средней ножкой не отключая разъем, ток смотрят на эгрд в разрыв одного из проводов ( можно переходник сделать), пнд на хх 0,5-0,7 вольт , лучше 0,57, ток на хх плавать у 0 должен, его винтом СО выставляешь
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  15. denisEm13

    denisEm13 Участник форума

    11 фев 2010
    129
    audi 100\44 2.3nf 1990г.в.
    #12434 denisEm13, 19 мар 2010
    ПНД отреставрировал ток перестал прыгать равномерно увеличивается, но не отрегулировав СО не могу выставить напряжение тк выставив его надо все равно настраивать СО думаю напряжение тогда собьется все равно
     
  16. denisEm13

    denisEm13 Участник форума

    11 фев 2010
    129
    audi 100\44 2.3nf 1990г.в.
    #12435 denisEm13, 19 мар 2010
    а ток холостого хода на ПНД должен 0 равнятся
     
  17. denisEm13

    denisEm13 Участник форума

    11 фев 2010
    129
    audi 100\44 2.3nf 1990г.в.
    #12436 denisEm13, 19 мар 2010
    извини все понял
     
  19. 1100000

    1100000 Живу я здесь

    21 окт 2008
    2.551
    AUDI 100/45. AAD.
    #12437 1100000, 19 мар 2010
    нет тока на пнд, напряжение там, читай посты внимательно
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  20. denisEm13

    denisEm13 Участник форума

    11 фев 2010
    129
    audi 100\44 2.3nf 1990г.в.
    #12438 denisEm13, 19 мар 2010
    спасибо все проверю и отзвонюсь
     
  21. Scatimon

    Scatimon Живу я здесь

    27 апр 2009
    2.259
    VAGовские
    #12439 Scatimon, 19 мар 2010
    denisEm13 При скинутых форсунках, при включении насоса - с каналов топливо не поднимается? Это лучше сразу проверить и зафиксировать, дабы не крутить всю машину.
    ПНД врядли будет причиной черных свечей. Но проверить стоит. На 3000 об ток на ЭГРД бегает? Или ровно стоит? На ХХ бегать обязан. На 3000, на 2000 и на 4000 очень важно какие токи у тебя на ЭГРД. Скорее всего не правильно на верхах. На диф теперь не смотри. 0.4 это примерный диф для того чтобы хоть както завести мотор.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  22. 1100000

    1100000 Живу я здесь

    21 окт 2008
    2.551
    AUDI 100/45. AAD.
    #12440 1100000, 19 мар 2010
    я б с такими знаниями ке-систем застрелился, не путай народ. 0,4- это заводской параметр, а 0,3-0,5 это ты пожеланию выставить можешь.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)