1. Уважаемые пользователи! Раздел "FAQ по ремонту" представляет собой собрание популярных и интересных тем по ремонту автомобилей Audi. Если Вы хотите, чтобы Вашу тему перенесли в раздел "FAQ по ремонту" - напишите об этом администратору advert.

Система впрыска KE III JETRONIK, болячки

Тема в разделе "Двигатели", создана пользователем urgubab, 12 окт 2005.

Подписаться Ответить в теме
  1. 1100000

    1100000 Живу я здесь

    21 окт 2008
    2.551
    AUDI 100/45. AAD.
    #13101 1100000, 14 апр 2010
    Последнее редактирование: 14 апр 2010
    да пофигу это, выставь мотор в ВМТ, поставь трамблер так чтоб бегунок был напротив провода первого цилиндра и в базовом режиме выставь 15 градусов
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  3. 1100000

    1100000 Живу я здесь

    21 окт 2008
    2.551
    AUDI 100/45. AAD.
    #13102 1100000, 14 апр 2010
    болт на входе в дозатор с фильтром или без ???
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  4. KOCMOC_ShadoW

    KOCMOC_ShadoW Участник форума

    14 апр 2010
    127
    CupeКвака2.3NG 91г
    #13103 KOCMOC_ShadoW, 14 апр 2010
    Подскажи последовательность провадов на крышке тра. а то я книке че то уже не верю!
     
  5. 1100000

    1100000 Живу я здесь

    21 окт 2008
    2.551
    AUDI 100/45. AAD.
    #13104 1100000, 14 апр 2010
    это тебе уточнить надо у тех у гого моторы 5-и горшковые
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  6. KOCMOC_ShadoW

    KOCMOC_ShadoW Участник форума

    14 апр 2010
    127
    CupeКвака2.3NG 91г
    #13105 KOCMOC_ShadoW, 14 апр 2010
    Спосиба!!!!!!!!!!!!:thumbup:
     
  7. Shuriken

    Shuriken Завсегдатай

    16 июл 2008
    769
    Архангельская обл.
    #13106 Shuriken, 14 апр 2010
    Последнее редактирование: 14 апр 2010
  8. denisEm13

    denisEm13 Участник форума

    11 фев 2010
    129
    audi 100\44 2.3nf 1990г.в.
    #13107 denisEm13, 14 апр 2010
    когда я отреставрировал ПНД напряжение на нем не прыгало равномерно поднималось и также опускалось и сейчас ХХ как вкопаный,СО на холостых как я и отрегулировал 1000км назад так и стоят -+3мА, только при увеличении оборотов сейчас поазания в плюс уходить стали 3000 об +6-7мА "раньше токого небыло", при сбрасывании +10 мА а потом потихоньку в норму приходят, а про зажигание я думаю они не могут так влиять на обороты "да и раньше такого небыло" метки я проверил все как стояло так и стоита трамблер дает только раньне или позже. Нижние винты дозатора я не крутил, когда ставил дозатор приподнимал лопату при снятых фор. трубках в каналах топливо одинаково подымалось
     
  9. ser_gr72

    ser_gr72 Старожил

    23 окт 2006
    27.084
    Санкт-Петербург
    был Audi A6 Avant 04 2,5TDi BDG вариатор
    #13108 ser_gr72, 14 апр 2010
    1-2-4-5-3
    http://audi-a6.5go.ru/html/3_1_2_2.htm
     
  10. denisEm13

    denisEm13 Участник форума

    11 фев 2010
    129
    audi 100\44 2.3nf 1990г.в.
    #13109 denisEm13, 14 апр 2010
    стоял, сейчас я снял
     
  11. 1100000

    1100000 Живу я здесь

    21 окт 2008
    2.551
    AUDI 100/45. AAD.
    #13110 1100000, 14 апр 2010
    ну тады можно проверить последнее, при максимально поднятой лопате проверить скока нальется по каналу, скока у вас не помню, но если будет мало, тогда мой дозатор. тут уж больше нечему мешать работе мотора.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  12. Shuriken

    Shuriken Завсегдатай

    16 июл 2008
    769
    Архангельская обл.
    #13111 Shuriken, 14 апр 2010
    поставь обратно, чревато может грязька проскользнуть в дозатор и :icon_suicide:
     
  13. Shuriken

    Shuriken Завсегдатай

    16 июл 2008
    769
    Архангельская обл.
    #13112 Shuriken, 14 апр 2010
    80 мл за 30 секунд
     
  14. denisEm13

    denisEm13 Участник форума

    11 фев 2010
    129
    audi 100\44 2.3nf 1990г.в.
    #13113 denisEm13, 14 апр 2010
    а нет ссылок скоко должно слится
     
  15. 1100000

    1100000 Живу я здесь

    21 окт 2008
    2.551
    AUDI 100/45. AAD.
    #13114 1100000, 14 апр 2010
    Санек, в тебе я не сомневался, ты как всегда вовремя
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  16. denisEm13

    denisEm13 Участник форума

    11 фев 2010
    129
    audi 100\44 2.3nf 1990г.в.
    #13115 denisEm13, 14 апр 2010
    это на NF и AAR ?
     
  17. Shuriken

    Shuriken Завсегдатай

    16 июл 2008
    769
    Архангельская обл.
    #13116 Shuriken, 14 апр 2010
    на том и другом
     
  19. denisEm13

    denisEm13 Участник форума

    11 фев 2010
    129
    audi 100\44 2.3nf 1990г.в.
    #13117 denisEm13, 14 апр 2010
    а это со всех пяти форсунок должно слится 80 мл , правильно?
     
  20. 1100000

    1100000 Живу я здесь

    21 окт 2008
    2.551
    AUDI 100/45. AAD.
    #13118 1100000, 14 апр 2010
    на каждой
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  21. ser_gr72

    ser_gr72 Старожил

    23 окт 2006
    27.084
    Санкт-Петербург
    был Audi A6 Avant 04 2,5TDi BDG вариатор
    #13119 ser_gr72, 14 апр 2010
    можешь фото сделать, чтобы определить, какой они ДХ используют.
    так сказать, чтобы знать и быть во всеоружии, т.к. с проводами стоит дорого
     
  22. masskit

    masskit Bad e-mail

    14 апр 2010
    5
    Audi 90/B3 2.3 NG 89г
    #13120 masskit, 14 апр 2010
    Здравствуйте,хелп,плиз. Движок NG,жмёш на газ,обороты падают и глохнет,причём бывает на холостых норм,а под нагрузкой глохнет. Поменял бензонасос,воздушний фильтр,топливный фильтр. Помогите,замучился. Зарание спасибо.
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)