Система впрыска KE III JETRONIK, болячки

значит так машинка не ехала проверил давления сис. норма диф 1 бар . диф восстановил перестала заводится дозатор на мусор купил другой с Эгрд в комплекте перебранный установил стал заводить не заводится насос в принудиловку снял крышку фильтра приподнял лопату закачал топливо завелась только на газ надо былна горячую о все время жать пока не нагрелась, а когда нагрелась стала держать обороты и заводится нормально. стал проверять токи на эгрд ноль ничего только отсечка в -60 мА просто при включении зажигания -85 мА

 

я так понимаю если нет токов значит лямда зонд сдох или я не прав?

 

Не обязательно. Похоже сигнала с нее нет. Нужно проверить саму фишку Л.З и прозвонить проводку ее обогрева.

 

А этот другой дозатор нормальный.Все равно давления мерить.и потом регулировать.Отсечка вроде нормально.При включении зажигания не знаю как должно быть.Поищи гдето здесь должно быть.

 

Лямбду пока отключи вообще.Потом когда заработает двиг,проверишь ее.

 

а че токи без лямда зонда будут показывать?

 

дозатор проверял на давления сис норма диф гдето 0.3 -0.35 и как его регулировать без токов эгрд ?

 

лямду вроде недавно устанавливали

 

Все не пойму как нет токов.Может он отстроен в 0.Или крутишь и ничего не меняется.

 

А токи кстати в разрыв меряеш?

 

просто сути не понимаю двигла работает когда нагреется только без токов эгрд его не отрегулируешь а токи я так понимаю лямда зонд дает богатая или бедная смесь отключу я лямда зонд и что мне это даст токов все равно нет

 

конечно

 

Отсечка д.б со знаком -, а при включени зажигания д.б +

 

кто он отстроен в 0 . кручу ничего
на другой машине показывает +- 3мА крутишь меняется а на этой крути не крути ноль показывает сбрасываешь отсечку показывает -60 и снова 0 я так понимаю нет сигнала с лямда зонда он не показывает смесь

 

отсечка в - 60 поменяешь провода местами тогда + . а при включении зажигания +85

 

И что ? Обогрев прозванивали ? На фишке д.б 12в.

 

Ну так на прогретом и меряй сначала лямбду.И ищи почему нет "токов".И почему при вкл. зажигания - ,а не+.Мыслей по этому поводу пока нет(у меня).

 

при включении зажигания у меня не минус а плюс 85 на эгрд и еще я незнаю как мерить на лямде и что мерить толи токи толи напряжения

 

ничего не понял..... Ставиш мультимер и включаешь зажигание. Должен увидеть +85 (вообще то 100+-1). Заводишь, прогазовываешься и смотришь ток отсечки, дб минус 60 (провода менять не надо ). Так у тебя?