Система впрыска KE III JETRONIK, болячки

Ну примерно так и происходило. Только я тут где-то читал что ждать надо секунд 20 и потом только вынимать.

Зелёный же это подогрев, если верить схеме. Стоит он на отдельном разъёме, а вот за ним уже 2-х контактный сигнальный.

На предмет подсосов пролил все сочленения, результата-0. Стаканы форсунок новые с новые резинками и новыми форсунками. При установке входили с усилием, думаю там проблем нет. А возможен такой вариант, что подсос у меня был и нулевой ток сделали с учётом этого подсоса? Напомни, каким шестигранником крутить, он же там длиный нужен вроде.

 

с корабля на бал, еще б знаний да опыту побольше, чтоб такую чушь не писать

 

Конечно возможен.
И не только подсос а еще и грязь и картерные газы ...
По этому я и говорю - не мудри много, покрути винт СО...если надо будет ты его всегда вернешь с учетом показаний мА-метра.
Шестигранник на 3мм.

По моему не так...сигнальный на аудях однопроводный круглый разъем. со стороны ЭБУ туда приходит экранированный провод. Цвета не помню. А в сторону ЛЗ у меня (AAR) уходит не зеленый а черный.
А подогрев рядом двухконтактный. (в нем +12В и минус-масса)
Цвета не обязательно должны соответствовать схемам. Во первых ошибки в схемах, а во вторых мог быть колхоз.

Успеха!

 

А сигнал разве не черный? И 2 белых на подогрев. Полярность подогрева пофик там спиралька...

 

Опс! Сорри всем... черный, конечно. Два белых подогрев.

Ща исправлю.

 

Блин,после моря в голове перевертыши : ну конечно же черный с "мамой" - эт СИГНАЛ,идущий от ЛЗ, а "папа" зеленый (на NF)или черный (AAR) - эт уже на ЭБУ который идет ! 2 белых - подогрев, без вариантов!

 

А это как понимать?

 

На самом деле - как?
С одной стороны зеленый вроде соответствует NF...
а что означает цвет NCA?
зы.Судя по другим схемам - это ЭКРАН !!!

и как экран может быть BRN (т.е. коричневый)

кажись подтверждается версия про ошибки в схемах...:[:]||||||

 

Во всех схемах не может быть одна и та же ошибка...

 

Почему одна и та же? в других схемах другие ошибки еще добавляются

В этой схеме в обще нет разъема сигнального провода о котором мы писали ...А ведь он существует на всех машинах.

 

спасибо! будем искать и разбиратся

 

Хотя бы по части цвета проводов.

 

то Kattani
Ну хорошо, чего ты хочешь кому доказать? Не предметно получается...

Предлагаю тебе посмотреть на своей машине какие провода идут на ЛЗ. От ЭБУ к разъемам в моторном отсеке, далее от разъемов к ЛЗ. И подогрева и сигнального.
Если у тя провода штатные, то мы все будем иметь точную информацию о данном участке на моторе NF 1988г. выпуска. Еще лучше, если фотку кинешь.

Мелочь вроде, но кому нибудь еще может пригодиться.

Я про свои провода (AAR 1992г.) выше написал.



зы. а в схемах опубликованных и переопубликованных ошибки и неточности были есть и будут. особенно если учесть, сколько разных моделей напроизведено, а схемы кот наплакал. Это у офциалов были заводские альбомы схем на каждую чуть ни машину.

 

Угу. На NF зеленый от ЭБУ к разъему ЛЗ. Сигнальный на ЛЗ - черный...

 

У мня мануалы и 1995 и 2002 и 2006 - и ни в одной "всех" этих схем НЕТ ! А есть нормальные(уже не раз проверенные!!!)схемы по которым и работаем.Если,у тя, там колхоза с проводами нет, то действуй как выше написано : черный от лямбды - это СИГНАЛ, и проверяется исправность лямбда-датчика между этим черным и "массой", при этом штекер(соединение черного с зеленым или черным проводами) НЕ РАЗЪЕДИНЯЕТСЯ, а просто сдвигается резиновый защитный чехол и цепляется ПЛЮСОВОЙ провод мультимера, а МИНУСОВЫЙ провод мульта - на "массу"!!! Подогрев - 2 белых, полярность без разницы. ВСЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Добрый день!
Подскажите пожалуста.
На заглушеном двигателе и выключеном топл. насосе при нажимании на лопату расходомера начинает скапливаться бензен на дросельной заслонке.
Так должно быть!

Проблема в том что двигатель глохнет на холостых оборотах.

 

А что за движок ? И не совсем понятно, как бензус из воронки, НА ЗАГЛУШЕННОМ моторе на ДЗ попадает? Или что иное имеется ввиду ?

 

У меня Мерс 2.0, но системы впрыска с Ауди одинаковые.
Нажал на лапату расходомера и на ДЗ начал скапливаться бензин, думаю он из дозатора туда бежит.

 

подскажите как называется деталь,которая стоит слева от трамблера,коробочка такая?мы переделываем машину на КЕ3 и не хватает некоторых зап.частей,а чтобы их купить я даже не знаю как они называются

 

ой не от трамблера,а от катушки,и к этой коробки идут провода от катушки