Система впрыска KE III JETRONIK, болячки

Кто- нибудь пробовал мыть форсунки в обратку? Предпологается открыть клапан (зафиксирвать) и погонять жижку в обоих направлениях. Кто, что думает?

 

Только так и мою... к стати ничего нового.

Я заполняю форсу жижой подожду и стучу по деревянному столу резьбовым концом (как дятел )...(т.е. в обратку).
Мусор вместе с жижой на столе остается...

Потом продуваю Карбом для проверки (с открытым клапаном), потом снова заполняю и о стол...

Получалось не плохо.


зы. вот еще полезная ссылка по теме с другого форума про мойку мех. форсунок...

 

Мыл и в обратку и в лоб.Лучше не стало.Тоесть пропускная способность увеличилась ,но пылить не стали.Так и сцут струйками.Хотя на установке при 4 атм начинали пищать и пылить ,а на машине нет.И текут что на установке что на машине.Придется менять.

 

В моем случае и планируется увеличить пропускную способность, тк пылят отлично и не текут, но присутствует обеднение на высоких оборотах. Все остальное проверено и исправно.

 

поставить контроллер простейший... контролируй обороты, и выше (допустим) 5000 врубай пусковую форсунку

 

Ага, заценил А следующий шаг тогда - переход на эл. впрыск. Спасибо, я лучше 2 часа времени и банку винса потрачу на ремонт джедая.

 

Аккум зарядил. Опорное(1-3 нога)=5В, сигнал(2-3 нога)=1,85В до 3,54В при поднятии лопаты до упора. ПНД под замену!

А какой отверточкой можно покрутить подстроечник на ПНД, если последний стоит на дозаторе? Блин так неудобно!

 

если я правильно понять то там длинный шестигранник на 3 нужен!

 

узкая короткая отвертка там нужна

такие бывают в швейцарских часах (вкручена в витки штопора)

 

Ага еще один простейший контроллер который будет правильно включать пусковаую до 5000об. И все - вот он моновпрыск.:blyaa:

 

Здравствуйте.Такая интересная проблема или для кого то баян.Двиг 3А.Насос в стенку при 10,8В на его клеммах давит 5,8-6атм.Понятно что мертвый.Но системное только 4-4,2атм.Почему не 5,8-6.Ведь пружина клапана РСД не должна открывать клапан до 6-6,5атм.Или так и должно быть из-за слива?Спасибо за ответы.

 

Если вся система в порядке, то рассматривая только поведение БН, можно думать, что при производительности около 130мл/мин (столько сливается с нижних) его давление уже падает. А основной расход в обратку РСД даже не открывается.
Т.е. круто падающая характеристика БН.
Если "пережать" обратку, то наверно все 5,8 бара так же и будут.

 

Да если заткнуть оба шланга от дозатора к РСД то давление 5,8.Значит РСД нормальный,не выбрасывать еще?

 

на NG куда подключиться, чтобы замерить давление насоса? желательно с картинкой

ещё, какой-то козел сломал винт в "лопате", который под шестигранник на 3. Реально починить это?

 

Системное давление (6,2...6,5бар)- верхняя заглушка дозатора.
нижнее давление (5,8...6,1бар соответственно) - такая же заглушка в нижней части дозатора.
М8х1 штуцер нужен для манометра. Вот такой к примеру.
и тут все написано и картинки есть.

Успеха!

 

Благодарствую!

а про винт в лопате - есть мысли?

 

Думаю не смог ты его точно нащупать...или заржавело или грязью заполнено место под шестигранник или край винта замучен и по этому ключ место не находит....попробуй прочистить, промыть Карбом винт и у ключа шестигранного маленькую 0,2мм фаску под 45градусов снять напильником.

Не представляю как и чем винт сломать можно.

Успеха!

 

Разве ДТОЖ на мозги нижний на патрубке? Читал в инфо по мотору, что как раз таки наоборот. Помогите разобраться, ауди 80 2.3 НГ 92 год, менял тот что сверху-ничего не изменилось

 

ДТОЖ на мозги - двухконтактный, на приборку и климу - 4-контактный... Варианты установки (сверху-снизу) разные были...

 

Ребята кто что подскажет. Мучаюсь с своим дозатором розбираю собираю уже раз 10. Почистил все... оказалась пробита прокладка. Постаил две прокладки пробитые в разных местах так чтоб пробои не совпадали.... Все вроде хорошо но в каналы с насосом в принудиловку бензин не поступает при любых поднятиях лопаты. РД стоит на 5.5 бар системное давление тоже 5.5 нижнее 5.20-5.25, а бензин в каналы даже при максимум поднятой лопате не идет. Резинки на буксах новые. Где собака зарыта подкинте мыслю а то два дня возюсь