Система впрыска KE III JETRONIK, болячки

Этим прибором лучше нет- будет большая ошибка из за того Что у него маленькое входное сопротивление, т.е. он посадит сигнал. Но можешь пробовать ставить на 15V или на 6V. Не меньше.

Купи китайский мультик за 200р - будет самое то, для замера ПНД и ЛЗ!

А этим стрелочным прибором очень наглядно ток в цепи ЭГРД мерить. Очень!!!

 

окей, спасибо... Вы говорили про 2 клемы посередине и нижнии это получаеться + в одну клему а - в другую?

 

Да, именно так.

Не закороти на массу случайно, и между собой , за изолируй голые места проводов!!

Успеха!

 

Опять не хватило терпения все сделал как ты сказал где то минут сорок уже катался на ней все в порядке провалов больше нет дело было в пнд на холостом ходу стоял большой ток напряжение эгрд всеравно выставил сделал переходник.Спасибо огромное за помощь

 

:drunk2::drunk2::drunk2:

 

спосибо, буду пробывать

 

Спасибо за разъяснения(если написал с ошибкой извините,я давно русский учил).А гайка просто так покрутится.Не нодо расконтривать большую?И чем ее покрутить?Делать отвертку с прорезью или обычной узкой?Спасибо . ПС.ТОки эргд раньше выкладывал, были в норме.

 

Просто так не...надо расконтрить.

Когда гайку отпустишь немного, то простой широкой отверткой пойдет.

Успеха!

 

Спасибо..

 

померил, получилось 0,3-05в ? это плохо? как правельно выставить?

 

Которым прибором мерил? Тем стрелочным, что с низким входным сопротивлением?
Если им, то так оно и будет 0,3... В,

Когда прикладывал- отсоединял, обороты мотора не менялись?

 

я протыкал провода, надо отключать штекер от дачика? ........... завтро хочу купить мультик попробывать им...

 

Во во купи и сравни.

Мысль была у мну такая - Ладно проколол провода, и подсоединил тестер. Завел, разогрел до 90С и увидел 0,35В.
И в один момент отсоединил прибор, хоть из тестера выдернул. потом втыкнул обратно.
Вот при таких действиях обороты чуть подпрыгивают/садятся ?

В принципе все это не важно - но так можно оценить влияние доп. сопротивления (внутреннего) тестера.

Когда купишь цифровик, то мерь просто и не думай об этом.
Напряжение ПНД в районе ХХ после небольшой прогазовки должно меняться плавно 0,63...0,57...0,52В.... - не скачками, и провалами до 0В
Если наблюдаются скачки, то ПНД на замену.Иначе ровного ХХ не достичь.

И Ток ЭГРД мерь, смотри, чтобы около 0мА+/- 3мА гулял. (винт СО в помощь)

Успеха!

 

спосибо, а как подключать прибор правильно чтобы мерить ток в ЭГРД?
это я должен буду винтом СО ригулирывать получилось около 0мА+/-3мА , правильно?

 

В разрыве одного из проводов, идущих к ЭГРД. Тестер ставим на диапазон 60мА или с начала на 300мА и подсоединяем последовательно (в разрыв).
При вкл. зажигания (+100мА) полярность принимаем за (+).

Только СО крутим на разогретой до 90С машине...

 

Вот сапожник всегда без сапог. Решил привести в порядок свой ААД. Свой дозатор отдал, а с плохих собрал себе. Основная проблема была в мембране. Пробовал разные по две пока подобрал две пробитые в разных местах но в суме держут верх и низ. Но пришлось трогать нижние регулировочные винты и винт регулировки ЕРГД. Регулировал под налив форсунок ... но на следующий раз(если он будет) надо вместо форсунок манометр ставить... думаю так точнее и быстрее... хотя настройка получилась под конкретные фосунки( почти новые)
В результате вроде бы все хорошо ЕРГД мерял в вольтах (сгорели амперы). На прогреве работает нормально. Токи схехиометрии ААД вроде +/- 5 ма =0.95в. А уменя начиная с 0.45в (+2/+3 град) падает до нуля. При температуре движка где то 50-60 град начинается непонятка ... токи возле нуля ..потом скачек до 100- 95 мв (5 ма) и глохнет(свечи закопченые - перелив). ДТОЖ показывает где то 320 ом ...лямбда вроде регулирует. Шо может быть причиной скачка...?
Вообще советую в такое дело не влезать...тут железные нервы и терпение надо... дешевле купить другой но у меня уже дело принцыпа ..
П.С у кого ЕЛЬЗА посмотрите стехиометрию на ААД а то свою снес а поставить уже места не хватает

 

здравствуйте не подскажите как выствоить ток на ПНД? точнее как его регулирывать?

 

На ПНД выставляют напряжение...
Там всего 2 способа регулировки - ослабить винты крепления и поворачивать корпус ПНД, или поворачивать подстроечное сопротивление - шлиц на корпусе под отвертку (иногда полностью залит компаундом)

 

спосиб

 

5 мА = 0,095 В

Как ее посмотреть? Ток ЭГРД, что ли? ...Так Мотроник, Се-е-рр!

Норм. ток от 0...до +5мА (-16...+26мА)