Система впрыска KE III JETRONIK, болячки.

Напряжение не менял при старте

 

Так надо замерить.

 

Но на буксире то тоже не заводится

 

в идеале ДА..............при 3.5(при такой проверке) движок еще заводится...но уже понятно что умирает

 

такое впечатление.что ты какого-то чуда ждешь..тебе по пять раз уже сказали что надо

 

Я просто уточнял, чтобы не писать сюда по сто раз) буду проверять напряжение

 

Еще вопрос: при езде на буксире и при включенном зажигании стрелка тахометра должна подниматься?

 

Нет, если не пытайтесь завести.

 

А если пытался завести?

 

Тогда будет дергатся от импульсов ДХ.

 

У меня не дергалась

 

Ну так поднималась. Не надо буквально воспринимать.

 

Вообще с места не сдвигалась

 

Скорее ДХ мозг имеет. Проверь его.

 

Машина завелась)) всем спасибо, за помощь) проблема была в датчике холла) поставил от ваза 08 и завелась)

 

Все привет: появилась проблема "пиление" оборотов 1000-2000 туда сюда. Всегда и при заводке на холодную и на горячую и при езде. Что такое может быть?
На подсосы воздуха проверял весь вечер - вроде все хорошо не сосет(проверял, подключая шланг у впускному и дул туда, пакет под хомут над лопатой). Появилось после "вытаскивания" и проверки форсунок на распыл(распыл кстати "не очень") На форсунках и стаканах новые уплотнительный кольца.

 

и при заводке "на холодную", обороты поднимаются до 2500-3000(и держаться там 10-20 секунд) и секунд через 10-20 начинают "пилить"

 

Отключить РХХ и что будет с оборотами. Также проверить ДЗ одев на него пакет.

 

Парни, подскажите, пойдет ли серый ЭГРД с номером 2437020005 на ауди 2.3, где ЭГРД черного цвета?

 

нет. ....009 ищите