Система впрыска KE III JETRONIK, болячки.

нет второй не резал

 

напомни пожалуйста какие показания напряжения должны быть

 

ты померь и выложи. ( мерить не в разрыв , а параллельно)

 

0.2в ЕМНИП

 

что паралельно, то я помнил, а на что указывают показания "клема-масса"?

 

т.е чем ближе к нулю))
емнип сопротивление эргд 19 ом?

 

Напряжение совсем по другому показывает и по нему сложно настроить.

Да, но это не влияет на такие показания.
У тебя проблема с правильностью измерения или накосячил с чем. Потому что не бывает таких токов на работающем двигателе.

 

спасибо. Завтра буду пробовать измерять

 

Всем привет! замучил меня этот мехатрон: холодный заводится как спичка, горячий тоже, стоит постоять пол часа и теплый двигатель не заводится, снимаю фишку с ДТОЖ -сразу заводится что может быть? системное 6,3кг, дифф не мерял, форсы не текут....и на холостый немного трясет двигатель

 

а ты померь, померь...
и ДТОЖ проверь

 

ДТОЖ новый, лямда новая...ни каких изменений

 

остаточное смотрел ?

 

3.2

 

через сколько? через те же пол часа ?

 

с утра....я неделю ездил с подключеным манометром, пока он от вибрации не раскрутился и не развалился))

 

а форсунки точно не текут, не по остаточному сделал такой вывод ?

 

при отключении ДТОЖ включается пусковая?слышно как она работать начинает, значит форсы держут, смесь бедная, проверю еще раз остаточное, если маленькое куда рыть? расход, кстати, в норме 12л

 

что-то ты все в кучу свалил.

да.

что ты слышишь при яко бы ее работе?

что-то связи не уловил...

регулировать пробовал ?
в нижней камере давление померь

 

вроде как щелкает, ладно, буду давляк мерить))

 

По мне, так проще токи ЭГРД померить... раз уж лямбда новая.