нужно узнать статус автомобиля. Если в транзите, может по прежней. Если только заказана - тогда повышение
Со второго полугодия все производители вообще проиндексируют цены на новые авто - вот там уже не на 3% будет. Пока все дилеры получают авто по согласованным ценам, зафиксированным с представительствами в рублях на 1 полугодие. Все валютные риски упали на производителей. Если есть желание купить новое авто, то лучше это делать сейчас имхо.
на заказные машины скидку можно выбить ? просто хочу Q на палке, таких естественно не будет, есть ли смысл пробивать скидку ?
Со временем - да, но поначалу будет динамика роста ниже, ибо там спрос\предложение очень влияет. Просто не будут покупать первое время, если все цены сразу проиндексируют. А некоторым нужно продать....
До смешного доходит. Тоже посматриваю на замену текущей ку7. Новый барабан базис-плюс у дилера стоит 2800. Такой же барабан, но 2-х летний многие пытаются продать за 2400. Смешно.... Очень сложно найти кушку 11-13 бу в хорошем фарше. Вопрос не во вменяемости по цене - их просто нет в наличии. Просто мертвая зона какая-то.
Нееее, кроме Аудь ничего не рассматриваю. Жалко восьмёрка на стоянку не войдёт, так бы её взял. Сейчас такие классные есть.
Говорил с манагером севера. на заказную дают -6%. "ну может быть еще пару процентов по программе лояльности".
эт не серьёзно, если тут часто идёт речь о 15-20 % тогда смысла нет связываться проще тогда взять акционную масложорку и отложить деньги на ремонт s-троника и поршневой
Сейчас тебе скажут, что масложор давно починили, а сыротроники больше почти не ломаются. Ну а даже если что, то есть ГАРАНТИЯ Это стандартный классический ответ тех, кто с этой радостью не сталкивался или кого чаща сия миновала