Реклама Смазочные материалы ЛУКОЙЛ

Для подбора моторного масла рекомендуем воспользоваться нашим онлайн-подборщиком.

Как правило, для европейских современных автомобилей нужно использовать моторные масла ЛУКОЙЛ линейки GENESIS ARMORTECH либо GENESIS UNIVERSAL, которые соответствуют требованиям этих автопроизводителей.

 

Секрет идеального газона от руководителя группы закупок садовой техники в «Ситилинке» Александра Трофимова

Секрет идеального газона, если верить англичанам, в регулярном поливе и стрижке на протяжении 300 лет. Но в чем секрет идеальной стрижки газона? Правильно — в идеальной работе газонокосилки! Вот что для этого нужно:

1. Регулярно — после каждого покоса — чистить от травы деку (нижнюю часть косилки, где расположен нож).

2. Контролировать состояние воздушного фильтра и при необходимости прочищать его: для этого достаточно постучать фильтром о твердую поверхность. Если не получается убрать грязь, то лучше заменить фильтр на новый. Примерная периодичность для контроля — каждые 20-25 часов, для замены — после 100 часов работы.

3. Периодически проверять свечу зажигания. На ней не должно быть коррозии, повреждений и сильного нагара. Рекомендую менять свечу один раз в год.

4. Регулярно менять масло в газонокосилке, следить за его уровнем и чистотой. Для газонокосилок с четырехтактными двигателями замену масла оптимально проводить после каждых 50-60 моточасов. В газонокосилках с двухтактным двигателем используется смесь из масла и бензина, и об этом не стоит забывать. Рекомендую перед началом работы, не запуская двигатель, несколько раз плавно потянуть шнур стартера. Это нужно для того, чтобы все механизмы провернулись и свободно вращались.

5. Проверить нож — заточить его или заменить на новый при наличии ржавчины или повреждений.

6. Использовать качественную оснастку, топливо и смазочные материалы. Отличный вариант — моторное масло для малоразмерных четырехтактных двигателей садовой техники LUKOIL GARDEN 4Т SAE 30. Вариант для двухтактных двигателей садовой техники — масло LUKOIL GARDEN 2Т. Масла обладают хорошими моющими, смазывающими и противоизносными свойствами, которые гарантируют отличную работу двигателя в любых условиях эксплуатации.

7. Если косите редко, то бензин лучше сливать, а перед работой заливать свежий.

8. Делать перерывы каждые 40-60 минут. Отдых нужен как технике, так и человеку.

9. Помнить о технике безопасности. Всегда надевать защитные очки и наушники.

 

Друзья, для ваших автомобилей предпочтительно использовать моторные масла линейки LUKOIL GENESIS UNIVERSAL либо LUKOIL GENESIS ARMORTECH.

 

Миллионник – миф или реальность?

Привет! Меня зовут Сергей Герваш, я являюсь техническим специалистом тюнинг-ателье. А также увлекаюсь автоспортом, являюсь действующим пилотом RDRC и соведущим московской мили.

В сообществе автолюбителей популярны легенды про чудо-двигатели, «миллионники», которые исправно работают даже при том, что пробег техники приближается или превосходит миллион километров. На самом деле, такие легенды имеют под собой вполне себе реальные технические обоснования. И ряд, казалось бы, простых рекомендаций позволяет в существенной степени продлить жизнь двигателю. А иногда — удивить его «долголетием».

Вот эти рекомендации:
Регулярно проверяйте уровень моторного масла и других технических жидкостей. Как правило, каждый из нас знает об этом, но регулярно забывает это делать. Недостаточный уровень масла приводит к масляному голоданию и повышенному износу деталей.

Помните, что универсального масла для всех транспортных средств не существует. Используйте для своего автомобиля масло, максимально адаптированное для применения в силовом агрегате определённой конструкции и соответствующее требованиям производителя техники. При этом, чтобы не держать в голове сложные аббревиатуры допусков, проще всего воспользоваться одним из онлайн-подборщиков масла.

Покупайте оригинальное масло в проверенных местах, остерегайтесь подделок, проверяйте защитные элементы на канистрах и при сомнении не стесняйтесь спрашивать у продавца сертификат качества, а также предварительно изучите, какие средства защиты использует производитель.

Помните о факторах, способных влиять на ресурс масла: продолжительное движение в городских пробках, а также тяжелая езда по бездорожью, вождение в спортивном и «рваном» режиме с интенсивными разгонами и торможениями, перевозка тяжелых грузов и буксировка. Такие признаки, как сгустки на щупе, наличие конденсата, белёсый налёт на заливной горловине, говорят о том, что требуется замена масла и диагностика двигателя (на предмет эмульсии).

Не давайте повышенные нагрузки на мотор: например, поднимая обороты выше трёх тысяч, пока температура охлаждающей жидкости и масла не достигнет рабочего диапазона.

При запуске автомобиля в сильный мороз дайте ему подольше поработать на холостых оборотах перед началом поездки.

На парковке, перед началом движения, периодически заглядывайте под автомобиль, чтобы убедиться в отсутствии возможных утечек технических жидкостей.

Учитывайте, что некоторые типы двигателей (особенно после определённых ресурсных порогов) отличаются повышенным потреблением масла. В этом случае может потребоваться более глубокая диагностика двигателя с возможной заменой некоторых его деталей. Но подчас — если нет возможности произвести необходимое обслуживание ДВС и когда нет критических повреждений мотора — придется запастись маслом и ездить. Некоторые моторы с относительно высоким расходом масла тоже могут жить довольно долгое время. Однако не стоит злоупотреблять — при первой же возможности лучше привести двигатель в исправное состояние: иначе столкнётесь с ещё более дорогостоящим ремонтом.

 

Добрый день! До сих пор, начиная с марта этого года, на рынке масел в РФ существует дефицит смазочных материалов и поэтому масла пользуются повышенным спросом.
По поводу серии моторных масел LUKOIL GENESIS ARMORTECH GC - этот продукт постоянно производится на наших заводах и отгружается в розницу, включая поставки в наш фирменный интернет-магазин. Чтобы иметь актуальную информацию о наличии этого масла, рекомендуем подписаться на уведомление о его поступлении по одной из этих ссылок (LUKOIL GENESIS ARMORTECH GC 0W-20 или LUKOIL GENESIS ARMORTECH GC 5W-30), воспользовавшись кнопкой "Сообщить о поступлении".

 

Особенности сезонного обслуживания лодочных моторов

Всем привет! Меня зовут Александр Рогов, я директор компании «Первый Лодочный», специализирующейся на продаже лодочного оборудования, и ведущий одноименного YouTube-канала.

Сегодня хотел бы затронуть актуальную тему подготовки лодочного мотора к осенне-зимнему периоду.

Лодочный мотор в хозяйстве любителя рыбалки, охоты, отдыха на воде — одна из основных вещей, и грамотный уход за техникой — залог ее безотказной работы. Впереди сезон осенней рыбалки, а затем техника отправится зимовать. Обратите внимание на рекомендации по хранению лодочного мотора и уходу за ним в осенне-зимний период.

Что важно сделать после последнего выезда?

1. На финише поездки выработать все топливо из карбюратора. Сделать это необходимо, чтобы после испарения легкой фракции на каналах карбюратора не осталось отложения из смол и присадок.

2. Использовать консервант для 2-тактных лодочных моторов. Для этого на последних минутах работы двигателя берем баллончик и подаем смесь в карбюратор. Ничего сложного, а для внутренних поверхностей двигателя — большая польза.

3. Слить воду из системы охлаждения мотора. Бывает так: в минусовую температуру вы положили мотор на бок, и оставшаяся там вода замерзла, нарушив герметичность системы. Убедитесь, что вся вода стекла.

4. Промыть систему охлаждения антифризом. Благодаря этому резина не будет рассыхаться.

5. Смазать узлы крепления струбцины и дейдвуда через места подачи смазки. При наличии тавотниц процесс идет гораздо быстрее, а если их нет, то на трущиеся поверхности деталей всё равно лучше подать смазку.

6. Заменить масло. В инструкции к мотору прописаны регламентные сроки наработки, после которой требуется замена. Но даже если вы не накатали рекомендуемые 50-100 моточасов за сезон, заменить масло лишним не будет.

Судите сами: двигатель попадает и в дождь, и в утреннюю росу, и в водную пыль, поэтому часть влаги может конденсироваться внутри полостей двигателя. Если по осени вы зальете свежее масло, то вероятность размораживания конденсата сведете к минимуму. Речь о 4-тактных двигателях, в картер которых заливается моторное масло. В качестве надежного и проверенного масла, например, отлично подойдет высококачественное полусинтетическое масло ЛУКОЙЛ.

Также владельцам всех моторов настоятельно рекомендуем поменять масло в редукторе, потому что за время эксплуатации в полость могла попасть вода, и при ее замерзании корпус может разрушиться. К чему рисковать? Заливаем свежее трансмиссионное масло и не переживаем об этом.

Вот и все рекомендации, следование которым займет совсем немного времени, но эффект — бесперебойно работающий мотор — вас порадует.

 

Друзья, рады поделиться с вами горячей новостью!

С 1 октября по 30 ноября 2022 г. стартует национальная акция «ВАШ ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР». В рамках этой акции ваша покупка станет еще выгоднее!

У каждого участвующего в акции есть шанс выиграть один из сертификатов номиналом от 3000 до 100 000 рублей на совершение покупок в интернет-магазине OZON, приобретение автомобильных шин и полисов КАСКО или ОСАГО.

Кроме того, призы будут разыгрываться и среди пользователей соцсетей «ВКонтакте», «Одноклассники» и «Дзен».

Для участия в акции необходимо приобрести в период ее действия хотя бы одну канистру моторного масла линейки LUKOIL GENESIS объемом 1 или 4 литра.

С подробными условиями проведения акции можно ознакомиться по этой ссылке.

 

Добрый день!
Есть два полусинтетических продукта для МКП - ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-5 75W-90 и ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-4 75W-90. Ориентируйтесь на прописанные рекомендации в руководстве по эксплуатации в плане допуска: API GL-4 или API GL-5 и класс вязкости.