1. Дорогие одноклубники!

    Команда Ауди Клуба поздравляет вас с Новым Годом 2025!

A6 C5 Смесеобразование при работе на ГБО

Тема в разделе "4B C5", создана пользователем anyjay, 16 янв 2019.

Подписаться Ответить в теме
  1. VAAS

    VAAS Завсегдатай

    2 фев 2012
    875
    C5/2.4/BDV/Q/Av/02
    #61 VAAS, 19 янв 2019
    Да, очень интересно что спецы скажут!
    Слушай, но помехи бы повлияли на обе головы... Опять тупик(((
     
  3. anyjay

    anyjay Новичок

    10 фев 2010
    73
    Москва
    А6 С5 2.4 BDV, quattro, акпп, 2002.
    #62 anyjay, 19 янв 2019
    Переделали врезку штуцеров, наклон сильнее в сторону клапана, коррекция пришла в норму. Всё обнулил (32 гр.) И проехал около 50 км., Чуть позже гляну на лямбды.
     
  4. VAAS

    VAAS Завсегдатай

    2 фев 2012
    875
    C5/2.4/BDV/Q/Av/02
    #63 VAAS, 20 янв 2019
    О как!....Вот это поворот... Ну теперь от тебя ждем фоток выполненных переделок - оч интересно.
    P.S. А если еще есть фото того как было до - вообще было бы очень наглядно.
     
  5. anyjay

    anyjay Новичок

    10 фев 2010
    73
    Москва
    А6 С5 2.4 BDV, quattro, акпп, 2002.
    #64 anyjay, 20 янв 2019
    Да уж ... Поворот так поворот! Проехал 150км. лямбды +- 5 и работают симметрично, коррекция в 32 гр. -0.2% и - 0.5%, длительность впрыска 3.4мс как и на бензине. Пропусков больше нет. Фото сделаю, а как было не фоткал, но прям как у тебя. Есть фото на снятом коллекторе как было врезано.
     
  6. anyjay

    anyjay Новичок

    10 фев 2010
    73
    Москва
    А6 С5 2.4 BDV, quattro, акпп, 2002.
    #65 anyjay, 20 янв 2019
    IMG_20190116_194335.jpg 1 цил. IMG_20190116_194454.jpg 3 цил.
    IMG_20190116_194421.jpg 2цил. IMG_20190116_194632.jpg 5цил. IMG_20190116_194620.jpg 4 цил. IMG_20190116_194729.jpg 6цил.
     
  7. anyjay

    anyjay Новичок

    10 фев 2010
    73
    Москва
    А6 С5 2.4 BDV, quattro, акпп, 2002.
    #66 anyjay, 20 янв 2019
    5 и 6 перепутаны
     
  8. Petrovish

    Petrovish Заблокирован

    1 апр 2016
    3.974
    #67 Petrovish, 21 янв 2019
    Ну да, этим ты впрямь всех сильно обнадёжил. Они читают и верят даже. :D
     
  9. VAAS

    VAAS Завсегдатай

    2 фев 2012
    875
    C5/2.4/BDV/Q/Av/02
    #68 VAAS, 21 янв 2019
    Спасибо за фотки:thumbup: Подскажи пожалуйста, как переделывали врезки? Я так понимаю старую резьбу сохранить никак не получится - каким то образом запаивали старые отверстия и сверлили рядом? Не?
     
  10. VAAS

    VAAS Завсегдатай

    2 фев 2012
    875
    C5/2.4/BDV/Q/Av/02
    #69 VAAS, 21 янв 2019
    Всех кто понял о чем речь - да, обнадёжил.....
     
  11. anyjay

    anyjay Новичок

    10 фев 2010
    73
    Москва
    А6 С5 2.4 BDV, quattro, акпп, 2002.
    #70 anyjay, 21 янв 2019
    Фото врезки.
    Пересверливали в эти же отверстия только под другим углом, толщина стенки позволила.
     

    Вложения:

    • 1 цил.jpg
      1 цил.jpg
      Размер файла:
      300,4 КБ
      Просмотров:
      45
    • 2цил.jpg
      2цил.jpg
      Размер файла:
      247,8 КБ
      Просмотров:
      47
    • 3цил.jpg
      3цил.jpg
      Размер файла:
      298 КБ
      Просмотров:
      44
    • 4цил.jpg
      4цил.jpg
      Размер файла:
      442,2 КБ
      Просмотров:
      40
    • 5цил.jpg
      5цил.jpg
      Размер файла:
      247,6 КБ
      Просмотров:
      44
    • 6цил.jpg
      6цил.jpg
      Размер файла:
      200 КБ
      Просмотров:
      33
  12. anyjay

    anyjay Новичок

    10 фев 2010
    73
    Москва
    А6 С5 2.4 BDV, quattro, акпп, 2002.
    #71 anyjay, 21 янв 2019
    Были опасения, что в те же не получится, если бы не получилось сделали бы с удлинителем только в другие отверстия.
     

    Вложения:

  13. VAAS

    VAAS Завсегдатай

    2 фев 2012
    875
    C5/2.4/BDV/Q/Av/02
    #72 VAAS, 21 янв 2019
    И, если не сложно, хотя б одну фотку сверху как это теперь выглядит. Заранее благодарен:thumbup::thumbup::thumbup:
     
  14. anyjay

    anyjay Новичок

    10 фев 2010
    73
    Москва
    А6 С5 2.4 BDV, quattro, акпп, 2002.
    #73 anyjay, 21 янв 2019
    Фото сверху сделаю позже.
    Всем спасибо за идеи, отдельное спасибо Petrovish.
     
  15. VAAS

    VAAS Завсегдатай

    2 фев 2012
    875
    C5/2.4/BDV/Q/Av/02
    #74 VAAS, 21 янв 2019
    Спасибо! Теперь нужно ждать музу, чтоб себе переделать...
     
  16. anyjay

    anyjay Новичок

    10 фев 2010
    73
    Москва
    А6 С5 2.4 BDV, quattro, акпп, 2002.
    #75 anyjay, 21 янв 2019
    Да чего её ждать? Надо брать и делать ))) оно того стоит... и расход норм станет.
     
  17. dmvoloshin

    dmvoloshin Наблюдатель

    7 мар 2008
    1.251
    Курская обл.
    VW Transporter T4 HL 1.9
    #76 dmvoloshin, 21 янв 2019
    Если я правильно понял штуцера развернули максимально параллельно бензину ?
    Вопрос задаю исключительно для саморазвития)))
     
  19. zazagot99

    zazagot99 Новичок

    29 окт 2018
    11
    Санкт-Петербург
    #77 zazagot99, 21 янв 2019
    Да, скорее всего. Я тоже так понял
     
  20. anyjay

    anyjay Новичок

    10 фев 2010
    73
    Москва
    А6 С5 2.4 BDV, quattro, акпп, 2002.
    #78 anyjay, 21 янв 2019
    Да
     
  21. dmvoloshin

    dmvoloshin Наблюдатель

    7 мар 2008
    1.251
    Курская обл.
    VW Transporter T4 HL 1.9
    #79 dmvoloshin, 21 янв 2019
    Поздравляю с решением.
    Газовщики должны были ещё приплатить за науку на будущее)))
     
  22. Petrovish

    Petrovish Заблокирован

    1 апр 2016
    3.974
    #80 Petrovish, 23 янв 2019
    Да, видать сильно тебя газ обидел, что ты себя так теперь грёзами ублажаешь. Никогда газ на стоковом бензиновом моторе норм не станет, об этом глаголит физика, а не чья-то хотелка.
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)