A6 C6 Софт для АКПП - прошивки и обновления ПО

Насколько я понял смысл выделенной фразы, там говорится про комбинирование нескольких передач при понижающих переключениях. А то, что следующее понижение подготавливается электрически и гидравлически - это, как мне кажется, есть не более, чем подведение фрикционов включаемой муфты к беззазорному состоянию, но не включение её, для того, чтобы сократить время переключения (наподобие угла опережения зажигания для ДВС). Но 3 муфты одновременно в схеме этой коробки замкнутыми быть не могут.

 

Согласен, в теории оно именно так. А на практике, как пишут многие и здесь, и на бмвклубе никаких изменений даже в мороз, несмотря на чрезмерную (по сравнению с оригиналом) вязкость ЛТ-шки (хотя, конечно, ощущения качества переключений у всех разные и всё это очень субъективно).

 

я и толкую, что скоро поймете: т.н Вами "преселектив" - есть часть т.н. адаптаций....

 

У тебя 0070, уже под зелёное.

 

пока все обсуждение было вокруг мехатроника, НО есть еще и бублик...

 

обсуждение рано хоронить, еще непонятно по поводу разногласий теоретиков (igor33) и практиков (quatroff - разреши на тебя сослаться, мне веры нет). Игорь, уточни если можно, почему 0050 под зеленое? с пруфом если возможно. по факту коробас не шился( я так считаю) и масло там было желтое.

 

А можно пруф на то, что в Вашей коробке желтое масло с завода??

 

Я честно, устал уже пруфы лепить. К тому же здесь большинство этим не балуются.
Свою коробку обновлял сам себе до 0050, выше для этого железа версий у VAG-a нет.
ЗЫ Все цвета после 100000 км визуально становятся грязно-жёлтыми.

 

Спасибо. Получается коробка шилась уже.

 

Мамой клянусь, да[emoji2]

 

В диагностике выбираешь advanced id, там будет указано скольк раз твоя коробка обновлялась.

 

Зеленое масло после большого пробега действительно трудно отличить от желтого (оно и новое-то не сильно отличается), но синее.... никогда не станет желтым))) Другой вопрос, что это желтое на самом деле может быть синим по характеристикам (т.е. без синего красителя), но этот вопрос нужно задавать конкретно zf. Если кто шпрэхает по-немецки хорошо, можно составить письмо.

 

Парни,у мя уже полный клин мозга....так под какое масло 0050?
Номер детали 09L 300 036S
Программное обеспечение 4F1910 156
Исходя из этого можно чо нить понять?
При пробивке вина инфа такая

 

под 0050 масло зеленое. Это топовая прошивка под эту версию железа. Топовые версии прошивок, по определению, под зеленое.

PS pile619 предложили ознакомиться с TPI и ETKA, согласно которым, в его коробке залито масло с индексом 6. Неважно какого там у него цвета, важно каким характеристикам оно соответствует, а соответствует зеленому.
PPS У Вас прошивка под зеленое. Родная или нет можно сказать, если назовете точную дату производства или серийный номер коробки.

 

Во дела.Значит вместо зеленого на желтом кататюсь.Доберусь до дома посмотрю год и номер коробки.

 

Как правильно сказали выше - последняя (топовая) прошивка всегда под зеленое. Как посмотреть прошивку диагностикой все уже знают. Какие прошивки доступны для вашей коробки можно посмотреть скачав flash-диск ауди с торрентов. Там куча файлов. Имя файла это номер блока управления и номер прошивки. Шилась ваша коробка или нет можно посмотреть диагностикой, для этого надо зайти в акпп и выбрать advanced id, там будет количество попыток обновлений и количество успешных обновлений.

 

В споре ничего не рождается, здесь нужны только документы.
Вот от ZF информация.

[CUT]A4 (B7), 4.2 MPI, HLB, 8E0910156M, 0060, 8E02A005

A4 (B7), 4.2 MPI, HKF, 8E1910156F, 0030, 8E02A007

A4 (B7), 4.2 MPI, JTR, 8E1910156M, 0030, 8E02A007

A4 (B7), 3.0 TDI, GCX, 8E1910156, 0080, 8E02A007 (0050 ist fur Lifeguardfluid6)

A4 (B7), 3.0 TDI, JAX, 8E1910156H, 0110, AU02A002

A4 (B7), 3.0 TDI, HKD, 8E1910156D, 0030, 8E02A007

A4 (B8), 3.2 FSI, KWM, 8K0927158, 0030, 8K02A002

A4 (B8), 3.2 TDI, KXS, 8K0927158A, 0050, B802A003

A4 (S5), 4.2 FSI, LEJ, 8K0927158B, 0041, S502A002

A6 (C6), 2.8 FSI, JKK, 4F1910156J, 0020, 4F02A016

A6 (C6), 3.0 MPI, HFM, 4F1910156, 0050, 4F02A007

A6 (C6), 3.0 MPI, HKH, 4F1910156C, 0040, 4F02A007

A6 (C6), 3.2 FSI, HAV, 4F0910157E, 0090, 4F02A024

A6 (C6), 3.2 FSI, HLK, 4F1910156H, 0080, 4F02A012

A6 (C6), 3.2 FSI, HKJ, 4F1910156D, 0070, 4F02A012

A6 (C6), 3.2 FSI, HWD, 4F1910156P, 0050, 4F02A012

A6 (C6), 3.2 FSI, HYR/ JER, 4F2910156D, 0030, 4F02A024

A6 (C6), 3.2 FSI, JMM, 4F2910156G, 0020, 4F02A013

A6 (C6), 4.2 MPI, GUT, 4F0910156, 0070, 4F02A007

A6 (C6), 4.2 MPI, HLL, 4F1910156G, 0070, 4F02A007

A6 (C6), 4.2 MPI, HKK, 4F1910156E, 0030, 4F02A024

A6 (C6), 5.2 FSI, JMS, 4F2910156M, 0050, 4F02A013

A6 (C6), 2.7 TDI, HXM, 4F1910156R, 0060, 4F02A024

A6 (C6), 2.7 TDI, HST, 4F1910156A, 0030, 4F02A024

A6 (C6), 2.7 TDI, KGW, 4F2910156S, 0040, AU02A002

A6 (C6 Allroad), 2.7 TDI, HZQ, 4F1910156T, 0030, 4F02A012

A6 (C6 Allroad), 3.0 TDI, HZR, 4F2910156, 0020, 4F02A024

A6 (C6), 3.0 TDI, GZW, 4F0910156H, 0110, 4F02A007 (0100 ist auch schon fur Lifeguardfluid8/ 0080 ist fur Lifeguardfluid6)

A6 (C6), 3.0 TDI, HXN, 4F1910156S, 0030, 4F02A010 (0020 ist fur Lifeguardfluid6)

A6 (C6), 3.0 TDI, KGX, 4F2910156T, 0050, 4F02A024

A6 (C6), 3.0 TDI, HKG, 4F1910156B, 0050, AU02A002 (0030 ist fur Lifeguardfluid6)

A6 (C6), 3.0 TDI, JML, 4F2910156F, 0050, AU02A002

A6 (C6 Allroad), 3.0 TDI, KJD, 4F2910156R, 0040, 4F02A026

A6 (C6), 3.0 TDI, KJC, 4F2910156Q, 0060, 4F02A026

A6 (S6), 5.2 FSI, JMS, 4F2910156M, 0070, 4F02A017

A6 (S6), 5.2 FSI, JLL, 4F5910156F, 0030, 4F02A017

Q7 (Q7), 3.6 FSI, KHV, 4L0910156C, 0020, 4L02A001

Q7 (Q7), 3.6 FSI, JTU, 4L0910156A, 0050, 4L02A001

A8 (D3), 3.0 TDI, GZV, 4E0910156F, 0100, 4E02A002

A8 (D3), 3.0 TDI, HKL/ HYT, 4E1910156F, 0120, 4E02A004

A8 (D3), 3.0 TDI, JAY, 4E1910156N, 0030, 4E02A005

A8 (D3), 4.0 TDI, HCA, 4E1910156N, 0020, 4E02A002

A8 (D3), 4.0 TDI, HPY, 4E1910156L, 0030, 4E02A002

A8 (D3), 4.0 TDI, GZA, 4E1910156J, 0040, 4E02A002

A8 (D3), 4.2 TDI, JEF, 4E1910156P, 0050, 4E02A002

A8 (D3), 3.2 FSI, HKX, 4E1910156B, 0100, 4E02A002

A8 (D3), 3.2 FSI, JNM, 4E1910156B, 0020, 4E02A002

A8 (D3) 3.7 MPI, GNT, 4E1910156A, 0100, 4E02A002 (0080 ist fur Lifeguardfluid6)

A8 (D3), 3.7 MPI, GQE, 4E1910156D, 0100, 4E02A002 (0090 ist fur Lifeguardfluid6)

A8 (D3), 3.7 MPI, HKS, 4E1910156D, 0120, 4E02A004

A8 (D3), 3.7 MPI, HCU, 4E1910156Q, 0040, 4E02A004

A8 (D3), 4.2 MPI, GNU, 4E1910156, 0100, 4E02A002

A8 (D3), 4.2 MPI, GQF, 4E1910156E, 0120, 4E02A002

A8 (D3), 4.2 MPI, HHV, 4E1910156S, 0030, 4E02A004

A8 (D3), 4.2 MPI, HKT, 4E1910156E, 0110, 4E02A002 (0060 ist fur Lifeguardfluid6)

A8 (D3), 5.2 FSI, KLW, 4E1910156C, 0040, 4E02A007

A8 (D3), 5.2 FSI, HPK/ JLM, 4E1910156K, 0070, 4E02A007

A8 (D3) 6.0 W12, GXL, 4E0910156C, 0050, 4E02A002

A8 (D3) 6.0 W12, HLM, 4E1910156J, 0060, 4E02A002

A8 (D3) 6.0 W12, HKV/ JBU, 4E1910156G, 0120, 4E02A002

A8 (D3) 6.0 W12, GUN, 4E0910156T, 0090, 4E02A002

A8 (D3) 6.0 W12, HKW, 4E1910156H, 0110, 4E02A002
........................................................................................[/CUT]

 

Тогда как же понимать фразы в скобках "00.. ist fur LGF6"? Т.е. в отдельных случаях прошивки 0050/80 и т.д. подходят для lgf6, а в других нет?

 

Для многих коробок 00хх последняя. Что ж в них вообще зеленое нельзя?

 

Игорь, эта таблица с максимальными прошивками или то что с завода было?