Ошибаешься. По снв1 - для них были ограничены районы патрулирования. По снв3 уже нет. Хотя то ограничение тоже не особо большое было - 250000 км2. Что так что так все равно засечь не реально.
Очень спорное оружие, по стоимости и эффективности думаю, что Тополям проиграет. Да и зачем было разрабатывать еще один носитель, когда их и так хватало. Это только СССР могли себе позволить так оборонным бюджетом раскидываться.
Ну уж, имхо, дешевле в эксплуатации, чем субмарины. + враг никогда не знает откуда прилетит "подарок".
ПЛРАБ несет 16 ракет (БРПЛ), и экипаж ~130 чел, а эта хрень всего 3 ракеты, и личный состав под 100 чел.
Ну вообще то 16 ракет как на пларб - это 5 поездов. Уникальных и очень дорогих. Так что цена как бы не сильно меньше. при этом местоположение каждого поезда, даже самого специального, известно в системе управления РЖД в каждый момент времени довольно точно. При чем данная система отнюдь не является секретной и доступ к ней есть практически на каждой станции . Но в принципе та же булава вполне в обычный вагон влезает, так что нет проблем для эскизного проекта. Вот только в реальную постановку на вооружение я не верю. Смысла нет при наличие пгрк.
http://izvestia.ru/news/541006 По итогам шестилетней эксплуатации самолетов Су-34 комиссия главкомата ВВС и департамента вооружения подготовила заключение на имя министра обороны Сергея Шойгу, указав, что все поставленные в войска Су-34 имеют значительные дефекты, препятствующие их полноценному боевому применению.
Бред. Самолёты новые, и проблемы естественно будут с ними. Кстати там косяки с ПО и БРЭО, что исправляется в рабочем порядке. Первая эскадрилья появилась в этом году, так что про шесть лет это гон.
http://news.ngs.ru/more/870668/ Налет на НАПО имени Чкалова [12.12.12] Военные отказались от претензий к Су-34, эксперты назвали возможные причины кампании против новосибирских самолетов Новосибирский авиастроительный завод корпорации «Сухой» — НАПО им. Чкалова — оказался в центре скандала, связанного с качеством бомбардировщиков Су-34. Информацию о том, что «все поставленные в войска Су-34 имеют значительные дефекты, препятствующие их полноценному боевому применению», распространила газета «Известия» со ссылками на многочисленные анонимные источники в военных ведомствах. Корреспондент НГС.НОВОСТИ выяснил, какие претензии предъявляют к НАПО военные и почему новосибирский завод проигрывает многомиллионные иски от Минобороны. В пятницу, 7 декабря, газета «Известия» рассказала о значительных дефектах во всех бомбардировщиках Су-34, поставленных в войска Новосибирским авиационным заводом имени Чкалова. По данным издания, некая комиссия главкомата ВВС и департамента вооружения якобы подготовила заключение на имя министра обороны Сергея Шойгу о непригодности самолетов Су-34 к боевому применению. Анонимный член летного экипажа назвал главной проблемой Су-34 радиолокатор и прицельно-навигационную систему. «Заходишь на бомбометание или пуски неуправляемых ракет, а у тебя прицельное оборудование скисло. Разворачиваешься и идешь домой», — пожаловался «Известиям» летчик Су-34. Другой неназванный офицер наземно-эксплуатационной службы ВВС среди недостатков новосибирских бомбардировщиков назвал «плохую пайку контактов», а также заявил, что «некоторые узлы не пригнаны до конца». Третий источник «Известий» — некий офицер главкомата ВВС — утверждает, что самыми проблемными считаются две машины первой серии, которые с 2006 года находятся в 4-м Центре боевого применения в Липецке. «На них вообще ничего не работает, так и стоят на аэродроме для красоты», — приводит издание его слова. По данным четвертого источника — анонимного представителя Министерства обороны, участвовавшего в работе комиссии, — в июне этого года Минобороны уже взыскало через арбитражный суд с Новосибирского авиационного завода имени Чкалова более 80 млн руб. неустойки за недопоставленные машины. В понедельник, 10 декабря, пресс-служба Минобороны в ответ на запрос НГС.НОВОСТИ официально опровергла эту информацию. «Никакой комиссии не было, равно как и заключения», — заявил начальник группы информационного обеспечения Военно-воздушных сил Минобороны полковник Владимир Дирк. По его словам, вся остальная информация, изложенная в статье «Известий», также не соответствует действительности. Несмотря на это заявление официального военного ведомства, часть информации, изложенной «Известиями», все же подтвердилась. Служба консультационной поддержки публичных информационных систем Высшего арбитражного суда РФ сообщила, что в июне Арбитражный суд Москвы удовлетворил иск Минобороны к НАПО им. Чкалова более чем на 80 млн руб. в счет уплаты штрафов. В октябре 9-й Арбитражный апелляционный суд оставил это решение в силе. Рассмотрение обоих дел проходило в закрытом режиме, тексты решений в открытом доступе отсутствуют. Член общественного совета при правительственной Военно-промышленной комиссии Александр Люлько считает, что у Минобороны не может быть претензий к качеству новосибирских бомбардировщиков. «У Су-34 нет аналогов. Эти машины отлично зарекомендовали себя в 2008 году в Южной Осетии, когда с их помощью была уничтожена ключевая грузинская РЛС, — говорит он. — Какие могут быть претензии к качеству сборки на НАПО — тоже не понимаю. Буквально 3 декабря на заседании общественного совета по ВПК [вице-премьер] Дмитрий Рогозин очень хвалил НАПО». Среди возможных причин появления скандальной публикации г-н Люлько назвал активность «сторонников закупок иностранной военной техники» и попытки журналистов «заставить корпорацию «Сухой», которая не тратится на рекламу, вкладывать деньги в улучшение имиджа». Член комиссии Госдумы по правовому обеспечению развития организаций оборонно-промышленного комплекса РФ Анатолий Локоть также предположил, что новосибирские авиастроители стали заложниками «клановой борьбы за финансирование из Министерства обороны». «Су-34 — отличная машина, я не слышал открытой критики в ее адрес, а сложности на стартовом этапе бывают у любых самолетов», — резюмировал г-н Локоть. В пресс-службе компании «Сухой» и на НАПО им. Чкалова запрос НГС.НОВОСТИ проигнорировали. На сайте «Сухого» сказано, что двухместный истребитель-бомбардировщик Су-34 является специализированной модификацией Су-27. Он способен развивать скорость до 1,9 тыс. км/ч и совершать полеты на расстояние до 4 тыс. км. Боевой радиус Су-34 — 1,1 тыс. км. Каждый борт вооружен 30-миллиметровой пушкой и имеет 12 точек подвески для навесного вооружения общей массой до 8 тонн. За всю историю было произведено 24 борта Су-34. Из них 7 — прототипы. Первый полет прототипа состоялся в 1990 году. Серийное производство эксклюзивно развернуто в Новосибирске. Цена одной единицы — порядка 1 млрд руб. (более $30 млн). На экспорт эти машины не поставляются. В «Сухом» утверждают, что прямых аналогов у незаметного для радаров Су-34 нет: американские F-15E и F-111, европейские «Торнадо» и китайские J-20 лишь по отдельным параметрам догоняют российскую разработку. По условиям государственного оборонного контракта, в 2012 году НАПО должно поставить военным 10 истребителей-бомбардировщиков Су-34 для нужд Западного военного округа. Объемы поставок на 2013-й год точно неизвестны, но в начале этого года Минобороны увеличило объемы поставок Су-34 к 2020 году с 60 до 92 аппаратов. Читайте далее: http://news.ngs.ru/more/870668/ — Налет на НАПО имени Чкалова — НГС.НОВОСТИ
2 трабл Помнится ты ратовал именно за это: Минобороны РФ до конца года завершит строительство первых двух арсеналов нового типа. На масштабную программу по строительству арсеналов нового типа до 2015 года планируется потратить 90 миллиардов рублей. На 35 арсеналах в РФ не будет ни одной площадки открытого хранения - боеприпасов, - ракет - и взрывчатых веществ. Контракты на строительство новых арсеналов подписаны, и в 2013 году из оставшихся 13 арсеналов семь будут сданы под ключ. Два арсенала — Моздок и Кедровка — будут введены в строй до конца текущего года. Утвержденная ведомственная программа Минобороны предусматривает строительство 15 новейших современных арсеналов. Завершающие шесть арсеналов Минобороны рассчитывает достроить в 2014 году, а в 2015 году будет доводить их параметры до предусмотренных соответствующими требованиями. Первого января 2015 года будем иметь 15 арсеналов, соответствующих всем параметрам и решениям. Штатная численность военнослужащих на каждом из арсеналов составит 375. При этом 172 офицерские должности - на все 15 арсеналов были введены приказом только сегодня. До 25 декабря все подразделения Вооруженных сил РФ по утилизации устаревших боеприпасов будут расформированы. Этими вопросами отныне будут заниматься сторонние организации.
http://news.mail.ru/politics/11306570/?frommail=1 разве договор о нераспрстранении вооружения в космосе уже не действует?
А там разве запрещается разработка? Или запрещается выход из договора? Пиндосы накурились и решили что у них есть про. Из договора вышли. Такая же фигня может случиться с этим договором. Поэтому нужно обязательно учитывать данную возможноть.
то есть что херили на то и напоролись, шахты откапывать, ракеты как раньше говорили не эффективные обратно в них засовывать. спираль развития, не чего сказать.
Когда говорилось что ракеты не эффективные? То что сука меченый сдал страну а сам сдристнул - это наша общая беда. Но разработка ракет ни когда не прекращалась. То что шахты порушили в свое время - ессно жалко. Тут вот какая штука - все эти статьи на самом деле надо воспринимать как элементы инфо войны. Ессно никакого космического эшелона про у пиндосов нет. У них вообще никакого нет - но никто об этом не будет говорить. Ибо про это хорошая тема для нас чтобы оправдать разработку новых ракет (чего кстати пиндосы уже лет дцать не делает - в основном только старье), разработку новых оснащений, размещение тех же искандеров и т.п. Кроме этого это хорошая оговорка (внесенная в снв3) для того чтобы в будущем, если нам понадобится, похерить данный договор.
Вот статейка на тему состояния ЯО у америкосов. http://takie.org/news/katastroficheskaja_degradacija/2012-12-15-1921