A6 C5 Спидометр - проблемы и решения

Аналогично: Спидометр+дёргующаяся стрелка топлива = кто решил проблему поделитесь! Спидометр не работал пол года, потом машина простояла 2 недели зимой и спидометр снова заработал на 10 км до полной остановки.
mail - saydima@mail.ru

 

Не знаю у кого как у меня была такая проблемма. Весной проехал по неплохой луже примерно так на 60км/ч после этого начала тупить коробка (нехотела втыкать 3ю и со 2 прыгала на 4 при этом не плохо раскручивая движок) с километр спустя начала прыгать стрелка спидометра, потом вообще упала. Я остановился заглушил, спустя мин.5 завел поехал стрелка не работала но машина ехала отлично. заехал к автоэлектрику проверили сначала сам спидометр через шнурок оказалось все работает. снял датчик с коробки а там вода. разобрал (хоть он и не разборный, говорит уже не впервой такая беда) все продул магнитом проверил работает, поставил обратно и все стало отлично. С тех пор я стараюсь в лужи не соваться. Так что усли у кого появилась такая проблемма после дождей либо связанного с ездой по лужам проверьте сначала этот датчик. Позже заехал узнать сколько он стоит сказали 1 т.р.

 

Аналогичная проблема, не работает спидометр и счетчик пробега, дергается стрелка топлива.

 

У меня все решилось банальным снятием разъема датчика,обработкой WD-шкой и сушкой.А спидоме6тр перестал работать после того как я проехал по большой луже!!!

 

А я аж два датчика поменял, сказали датчик и точка, поехал на разборе купил, когда ставили, попался криворукий в сервисе, сломал крепление, заказал новый, поставил, и ..... ничего не изминилось

 

Есть проблема! Спидометр завис на 240, периодически рывками доползает до 260 и также обратно. Зимой иногда возвращался на место неклторое время работал, но после прогрева салона снова возвращался к своим любимым 240. Есть ли какие соображения на этот счёт, может вариант лечения! Заранее спасибо за совет!

 

Он как бы намекает))) а если разогнаться до 250? Может придет в себя?

 

я же не сумашедший))) так и на взлёт можно уйти))) а число жмуров я не хочу пополнить)))

 

а тест исполнителей панели не пробовал вагкомом делать? и какая приборка, кстати?

 

приборка VDO, тест не делал пока шнурка нет... предроложение, что проблема механическая...

 

так есть у кого вариант решения проблемы?

 

Поменяй тросик спидометра

 

поменял все тросики в приборке не помогло

 

для особо умных и остроумных, механическая проблема подразумевает неисправность самого спидометра вернее его электро-механической части. если кто сталкивался есть ли вариант лечения или только замена!

 

а датчик который в коробке стоит не может врать?

 

возможно. буду брать шнурок и выяснять причину. просто напрягает тот факт что стрелка висит в этом положении не зависимо от того есть или нет питания... есть предположение что проблема в самом спидометре... так как его устройства и принципа действия пока не знаю, обозначить не могу.

 

Чего гадать-то, коли нету шнурка, то пробуй старый дедовский способ.

Заедь на яму и отключи штекер спидометра от коробки.
Если и с отключенным штекером стрелка будет "висеть" на 240, то это само спидло.

Но, вероятнее всего, что это сам спидометр грохнулся.
Там накрывается катушечка, а чем её менять, так проще заменить весь спидометр.

P.S. Капризные эти приборки, на С5 кузовах.

 

это уже делал... интересует можно ли реанимировать сей агрегат методом очумелых ручек!)))

 

Реанимировать можно всё, если понимать, как это устроено.
Разбери, отнеси к электрикам, они тебе смотают новую катушку.

 

рискнём... но напрягает,что на холодную работал... может сопротивление какое наеб..сь... а так спасибо за участие!!!