Сравнение конструкций головок дизелей BAU и АКЕ

Столько инфы за раз не усваивается)

 

не только выхлоп, но и забитая вентиляция картерных газов,не забывайте о старой конструкции ВКГ

 

Подскажите пожалуйста где находиться клапан ЕГР и какую трубку нужно заглушить? Движок АКЕ.

 

смотри рисунок, это клапана- а глушить трубку ещё идущую к нему-- резиновую

 

резиновый шланг заглушить легко, а вот нижнию трубу............... Кто чем пытался? может колпачки от чего нито подойдут?
------------
откуда у Вас такой чистый движок? Моете постоянно?

 

раз в 3 месяца мою, сам мою. люблю чистоту-- а вот по поводу нижней трубы- перед клапаном в разрез кусок жести вставляется и всё-- проблема олько в одном- открутить этот разрез)) к болтам фиг подлезешь.

 

А если глушить ЕГР на входе во впускной коллектор? Разница будет или нет? Мне кажется - это самый простой способ.

 

мысль)) просто я хотел у себя ещё снять всю эту конструкцию изучить почистить и т д))

 

Я спросил потому, что у меня после прошлогодней ревизии там все новое стоит и снимать опять неохото! Програмно через адаптацию я ограничил влияние системы ЕГР по рекомендациям Эльзы. Заметил, что в морозы стала греться дольше и на холостых температура стала падать при -23-27 за бортом. При движении все нормально.
Вспоминая, что я увидел во впускном коллекторе - хотелось бы вообще от подобных проблем избавиться, вот и думаю каким образом это сделать с наименьшими затратами.

 

надо обсудить видя предмет совместно)) как раз в понедельник если с дачи приедешь поболтаем)

 

Ну вот еще один минус, и очень существенный, данного метода. И кто-нибудь ответит, если знает конечно, будет-ли корректно работать ДМРВ?

 

Как и что именно?

 

VAS выложил фото своего чистого движка и кое-что интересное заметил по теме (кроме того, что заглушка на защитном кожухе сломана одна и таже))) Правда не BAU и АКЕ, а BDG и AKE. Другой ракурс, мобильником:

 

ОК! Договорились!

 

ээ что интересного то? поделись?

 

я там и делал, ставил медяху толщиной 1мм

 

Особых проблем не вижу - штатные заводские настройки. Простая адаптация блока контроля ЕГР. Мне сейчас не найти номер канала - систему на компе переставил и Эльзы пока нет.

 

Да, думаю, крышка у всех в одном и том же месте сломана!

 

у мну на вид целая) тока вот 2 из 4 крепления отломаны)))

 

у меня предыдущий хозяин все крепления кроме одного отломал, я на поксипол все резинки посадил-- но вот одна всё равно сломана

qwe678Работа системы ЕГР на работу ДМРВ НЕ влияет при условии что ГЕРМЕТИЧНО заглушен ЕГР.