вот у м вот у меня абсолютно такой же подход, чтобы внутри было все ровно. А снаружи в этом городе бесполезно...
у нее реально было енсколько всего аварий не сильных. Только пластик. Причем два раза страдала морда, в нее въезжали в стоячую задом(((
Я к тому, что на внешний вид можно и забить, главное чтобы по технической части все было ок. А всякие коцки, царапки и тд в городе неизбежны, каждую бегать красить- ни нервов, ни денег не хватит. А уж когда машина немолода и стоит выбор куда вложить лишнюю десятку- в двигатель или в кузов... Короче ладно, я чёт гоню уже)) все в машине должно быть прекрасно и блестеть) утром сегодня помыл крокодила своего- блестит и глаз радует))
Что смог вспомнить и придумать что написать. начнем - это редкий цвет для AUDI Q7. Машина была куплена в 2008г. В автоспеццентре на Варшавке. Все время была в семье. Последние годы обслуживалась в клубном сервисе. Пробег честный. Все подтверждено страховыми и сервисами. Не одна машина в семье. Два назад был заменен полностью цепной механизм и все натяжители. Было сделано большое ТО. Обслужен двигатель. ( 170.000р. работа). Документы и чеки имеются. Были заменена передняя подвеска и все тормоза. До этого менялась трапеция со всеми моторчиками (болезнь). Так же были заменены шланги высокого давления. Менялся моторчик заднего стеклоочистителя. Пневма работает исправно. обсулуживается. Масло льется дорогое. Меняется каждые 5000км. Бампера и решетки от рейталингового S-Line. По комлектации. Повторюсь, в отличии от многих машин, она практически полная. Только некоторые пункты. 20е диски S-Line. 2ой S-Line. И снаружи и внутри. Салон кожа и алькантара. Состояние видно на фото. На сидениях оттиск S-Line. Все возможные регулировки и конечно память. Потолок тоже алькантара. Черный цвет. Вживую выглядит очень круто. Дорогая качественная штатная аудиосистема BOSE. Навигация, ТВ. Показывает в движении. Все родное, установлено с завода. Блютус. И это в 2007г. Ни какого колхоза. Полностью рабочая панорамная крыша с двумя люками. 4 зонный климат контроль. Ассистент мертвых зон и круиз контроль. 2ой стеклопакет по кругу. Шторки на задних стеклах. Все зеркала с автозатемнением. Безключевой доступ. Запуск с кнопки. Вебасто. Адаптивный БИ-ксенон. Может что то забыл, звоните спрашивайте. Из минусов, это состояние ЛКП. Видно на фото. Могу сделать сам, но тогда поставлю дороже! Есть пара вопросов, нужно менять подворотник, поводок очистителя переднего правого и передний сальник. Если не отвечаю на телефон, просьба написать сообщение, обязательно перезвоню. Непрокуренный салон. Куплена не в кредит. Своевременное обслуживание. Причина продажи — призаична. Нужны деньги. Машины почти все проданы. Настало время и проститься с ней.
ТС зачёт по аппарату.Моему аппарату 18 лет 430000 км+-200000 км))).двигатель,ходовая,акпп,тапки всё норм ну а кузов - бампера,сколы(годы идут) по возможности латаю сам.Надёжное средство передвижения на дальние расстояния.Удачи в продаже.
Объявы на разных ресурсах - это не совсем ориентир. Никто ведь не публикует потом фактическую сумму продажи, а торг может быть существенным
Дорогие одноклубники!