STi 2008. Шпионы на форуме. Ахтунг..

Ответ: STi 2008. Шпионы на форуме. Ахтунг..

Насколько я понял ты сравниваешь машины -которые по цене в разы отличаются и 6лет разницыПосмотрим что ты будешь писать через 6-7 лет твоей бодрой езды на субе и купишь после этого новую 4кувот тогда и поржем над твоими опусами

 

Ответ: STi 2008. Шпионы на форуме. Ахтунг..

есть одна народная поговорка...

вообщем ты уже в каждой теме отметился неконструктивом и негативным флудом.

ЗЫ Не тебе меня строить. Так что, я ещё поговорю.:very_cool:

 

Ответ: STi 2008. Шпионы на форуме. Ахтунг..

зря ты так неконструктивно и категорично. тем более что вряд ли ты ездил на новой СТИ.

 

Ответ: STi 2008. Шпионы на форуме. Ахтунг..

Разговор не о том ездил я на кобыле иле на осле . а о том . что автор сравнивает 2002г 8е -которую порвал в клочья с новой STI-где логика? И посмотрим через 6-7 лет его убивания STI(По моим прогнозам 2-3 мотора убет-особенно если ковку поставит!) и купит в 2015г новую а4 PS Я кстати катался на эвике 2006(380) и субарике правда WRX-так по мне это консервные банки:very_cool: И куда они едут и как рулятся -мне межгаллактично:blyaa: Все равно-это физкультурницы до спортивных болидов им как мне в садике в песочнеце ковырятся имхо

 

Ответ: STi 2008. Шпионы на форуме. Ахтунг..

гонишь ты - ни на чём ты не катался. пассажиром тебя один раз прокатили в лучшем случае. ездил бы за рулём - так категорично негативно бы не высказывался. А за руль этих машин, хозяева просто так сесть не дадут. можешь конечно сочинить байку про лучшего друга, который дал тебе покататься - но это будет ещё больший гон.

про ковку то же самое. устриц ты явно не ел, зато о вкусе споришь с пеной у рта.

8e 2002 - ни разу не старая машина, так же как и 08СТИ ничем сверхнереально новым и технологичным от своих предшественников с 2001 года не отличается. так что с точки зрения возраста обеих авто и применяемых технологий - сравнение адекватное.
другое дело что авто по философии разные и сбалансированы они под разные цели.

Если же тебе на самом деле "межгалактично куда они едут и как рулятся" (С), то ты в любой момент можешь дипломатично заметить что это авто вне твоих интересов и покинуть данную тему. К чему разводишь сральник, грязь и вонь?

 

Ответ: STi 2008. Шпионы на форуме. Ахтунг..

А что тебе за деньги друзья дают пркатитсяИ свою вонь и срань оставь при себе:very_cool:Кто еще -по твоему мнению должен покинуть тему?:very_cool::blyaa:

 

Ответ: STi 2008. Шпионы на форуме. Ахтунг..

речь не про друзей и деньги, а про то что хозяева авто не доверяют отжигать всем подряд на своём авто. это личное, как зубная щётка.

Я категорично против вони и срани. именно поэтому и призываю тебя не показушно высмеивать то о чём понятия не имеешь, да смайликами пестрить, а конструктивно общаться в атмосфере взаимного уважения. Ровно как и проявлять уважение к интересам и философиям, отличающихся от твоих личных.

Тему стоит покинуть каждому, считающему её или обсуждаемое в ней, вне своих интересов. Думаю это сказано мной достаточно дипломатично и справедливо.:very_cool:


с чём из сказанного мною в этом посте, ты не согласен?

 

Ответ: STi 2008. Шпионы на форуме. Ахтунг..

STI 2008 года интересная машина, но вот почему-то когда японцы из бест моторинг катали ее по треку в сравнении с предыдущей STI, то предыдущая оказалась быстрее. Это странно. Причем, если мы сравним характеристики японской спецификации 2-литрового мотора и европейского 2.5 литрового. то окажется, что японская версия мощнее и тяговитее во всем диапазоне, особенно на низких оборотах. Это расстраивает и наталкивает на мысли о покупке б/у предыдущего поколения. За рулем не ездил ни разу, ибо, как уже сказал уважаемый Biggy, хозяева этих машин относятся к ним трепетно и за руль абы кого не посадят. Тем более, что я и сам не чувствую в себе сил и умения валить в ней от души. Те кто меня катал - далеко не овощи. STI - в каркасе на спортивной подвеске, ее хозяин, Роман, участвует в Чемпионате России в Р12. Хозяин эвика - его штурман Дима, тоже редкостный безумец.
Так вот, лично мои ощущения об этих машинах. Автомобили эти очень быстрые, причем скорость их не в том, чтобы дриснуть по прямой с места (быстрее спортбайка все равно не будешь), а в том, на какой скорости они способны проходить повороты. Это фантастика. Ужас охватывает намного раньше, чем машина начинает терять связь с дорогой. Также поражает, что автомобиль движется быстро на огромном типе покрытий. При этом пломбы из зубов не выпадают и машина не кажется нереально жесткой как тупер. По словам хозяев чувство машины такое потрясающее, что ощущаешь буквально единение с ней.
Единственный минус - медленно ездить на ней трудно и никакого удовольствия не доставляет. Поэтому как единственная машина - не самый грамотный выбор. Как машина для того чтобы отжечь на выходных на трассе - самое то. В нашем городе на ней ездить просто негде, в Москве еще можно ввалить, но после того как все заполонят камеры, то стоить это будет крайне дорого.
Сам раздумываю о покупке такой машины, но в варианте 2006 Spec-C из Японии. Перекинуть руль, вварить каркас для начала и оставить в Москве, чтобы раз в 2-4 недели ездить в Москву отдыхать в Мячково. Отличный вариант купить две и вторую привезти в Саратов, чтобы на ней отжигать на зимних кольцах (их есть у нас пара штук) и гонять к друзьям в Тольятти в теплое время на кольцо.
Вот такие мысли лично у меня по сабжу, если где неправ, то жду других мнений.