Это актуально на гоночной трассе, где доля секунды дорога, на обычной дороге это точно никому не нужно, ну войдёт автомобиль на 35-ой резине в поворот на 5км\ч быстрей нежели на 45-ой, что это изменит.
Ощущения от прохождения поворотов совсем другие. К тому же, резину с низким профилем делают из состава с лучшим "держаком" (в обмен на значительно более быстрый износ) и это всё, безусловно, сказывается на общих ощущениях от вождения.