Строю мотор 3.0Biturbo (2.7Т+2.8+3.0) = 3.0T

Тема в разделе "Тюнинг", создана пользователем SeRiLLo, 16 авг 2010.

Подписаться Ответить в теме
  1. billi007

    billi007 Живу я здесь

    15 янв 2008
    1.871
    Москва
    4,2 продан((, остался ЛЁВА))), 2.7 ржавое ведро
    #41 billi007, 17 авг 2010
    Записываюсь в очередь. Прокатишь?



    Я второй :D :D :D
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  3. Konstantin_K

    Konstantin_K Живу я здесь

    1 фев 2007
    2.673
    Ставропольский край
    Q7 6.0TDI 14г
    #42 Konstantin_K, 17 авг 2010
    Красотища:sluni:
    пысы Вот только от колекторов жарковато будет мне кажется...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  4. jimbin

    jimbin Bad e-mail

    22 май 2007
    2.086
    хорошие
    #43 jimbin, 17 авг 2010
    Я это тоже говорил что они красные как ад будут. ну тут либо обдув либо темолента к которой я больше склоняюсь.
    ну чего Серег решил там с лентой или нет?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  5. Accelerator

    Accelerator Участник форума

    3 фев 2010
    142
    Passat B5 AEB
    #44 Accelerator, 17 авг 2010
    колекторы полюбому обматывать а интеркулер вода или воздух?
     
  6. Lelik444

    Lelik444 Участник форума

    13 авг 2008
    451
    Audi A4/B5 1.8TQ
    #45 Lelik444, 17 авг 2010
    одного насоса не маловато будет? и чем управляться будет это богатство?:)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  7. isaev

    isaev Старожил

    23 янв 2007
    5.892
    Были ABT, АМB. ФФ3
    #46 isaev, 17 авг 2010
    Подпишусь.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  8. XAOS

    XAOS Живу я здесь

    23 фев 2009
    1.803
    A4 8k FL
    #47 XAOS, 17 авг 2010
    Просто красотища,движок прям глаз не отвести)
     
  9. mrc

    mrc Консультант

    1 янв 2003
    3.372
    Москва
    A4 2.0 TFSI Q
    #48 mrc, 17 авг 2010
    да Серёга, монстер :thumbup:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  10. H@n

    H@n Живу я здесь

    3 ноя 2005
    1.808
    #49 H@n, 17 авг 2010
    ха, вторую неделю ... ))
    я два года собираюсь запаску накачать ))
     
  11. Topolini

    Topolini Живу я здесь

    10 сен 2004
    2.219
    quattro
    #50 Topolini, 17 авг 2010
    Сосед уже 2 года машину не заводил, вот это лень :thumbup:
    машина исправна и может сама передвигаться
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  12. Dzuba

    Dzuba Старожил

    8 дек 2008
    13.393
    ALLROAD 2.7Т мкпп
    #51 Dzuba, 17 авг 2010
    Много обсуждал эту тему. В итоге пришел к выводу, чтоб сделать грамотные водные интеркуллеры нужно много погемороится.
     
  13. dimo61

    dimo61 Живу я здесь

    14 фев 2006
    3.428
    Audi 100S4 2.2т "hand made"
    #52 dimo61, 17 авг 2010
    обматывать коллекторы по двум причинам ....действительно экранируют тепловое излучение под капот ....следовательно сохраняют температуру выхолпных газов до крыльчатки турбины что = большей эффективности всего тракта ...
     
  14. SeRiLLo

    SeRiLLo Старожил

    1 янв 2003
    5.923
    Москва
    A6 630hp
    #53 SeRiLLo, 18 авг 2010
    нет )
     
  15. SeRiLLo

    SeRiLLo Старожил

    1 янв 2003
    5.923
    Москва
    A6 630hp
    #54 SeRiLLo, 18 авг 2010
    поглядим. масляный радиатор будет точно.
     
  16. SeRiLLo

    SeRiLLo Старожил

    1 янв 2003
    5.923
    Москва
    A6 630hp
    #55 SeRiLLo, 18 авг 2010
    диаметры разные. на пределе держать должно.
     
  17. SeRiLLo

    SeRiLLo Старожил

    1 янв 2003
    5.923
    Москва
    A6 630hp
    #56 SeRiLLo, 18 авг 2010
    можешь приезжать )
     
  19. SeRiLLo

    SeRiLLo Старожил

    1 янв 2003
    5.923
    Москва
    A6 630hp
    #57 SeRiLLo, 18 авг 2010
    шарики+широкий впуск+термоизолированный выпуск, очень большого лага надеюсь не будет. одна турба вообще жесть, но было бы проще и дешевле.
     
  20. SeRiLLo

    SeRiLLo Старожил

    1 янв 2003
    5.923
    Москва
    A6 630hp
    #58 SeRiLLo, 18 авг 2010
    "гореть" реально будет "пиписька" из трёх труб возле турбин. Весь выпуск будет внутри экранов из нержавейки. Продувка внутри замкнутого экрана снизу вверх - до турбин и через очко воздухозаборника назад на лобое стекло. понятнее пока немогу написать )
     
  21. SeRiLLo

    SeRiLLo Старожил

    1 янв 2003
    5.923
    Москва
    A6 630hp
    #59 SeRiLLo, 18 авг 2010
    это прописные истины. Температура->объём->скорость газов->раскрутка вала турбин.... но обматывать не буду )
     
  22. SeRiLLo

    SeRiLLo Старожил

    1 янв 2003
    5.923
    Москва
    A6 630hp
    #60 SeRiLLo, 18 авг 2010
    для расчётной мощности одного 044 хватит. управляться штатным перешитым мозгом от 2.7Т с убранным расходомером.
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)