A6 C6 Ступичный подшипник - вопросы диагностики и замены

Люфт не всегда сопровождается гулом.Правильный естественный износ.Гул издают ролики неправильной формы,вследствии эксплуатации подшипника без смазки.

 

Роликовый подшипник?!

 

Ролики или шарики не суть,суть в том что может не гудеть а люфт присутствует.

 

Скажу честно ,какие у нас стоят роликовые или шариковые,даже не вкурсе.У меня загудел правый почти сразу после покупки машины,поставил новый и даже особо не разглядывал.

 

По хорошему вам на диагностику бы съездить. Там точно скажут из-за чего люфт.

 

А у меня на оборот был гул как будто по трамвайных путям еду 3 сервиса приговорили подрамник а оказался правый подшипник. И да поставил Snr вроде пока на самом подшипники skf перечеркнуто

 

И люфта не было.

 

Люфта неа не было

 

Ребята, столкнулся с проблемой в передней ходовой части а точнее в передней ступице. При наборе скорости от 30 км.в час появляется шум похожий на гул ( но как гудят подшипники на других авто я знаю) при повороте влево и вправо шум не меняется, при вывешивании колес лювтов нет. Шины сменил гул остался, Кто что думает?

 

люфт необязательно будет..у меня к примеру когда завыл задний подшипник то вой был а люфта нет.(просто смазка задубела там и все и пошла выработка в корпусе подшипника где шарики

 

Нужно слушать подшипники. Люфта может и не быть

 

+1

 

Спасибо, а то я очковать стал может варик, чето для подшипника Ауди ресурс 200 000 маловато!

 

С чего это маловато??? По нашим дорогам то

 

Рабочий Опель Мовано покупался новым 320 000 по РБ замена подшипников. А тут Авди))

 

Ни Ауди, ни Опель подшипников не производят
На опеле то так не отжигали, небось?

 

Сегодня был на диагностики, приговор 2 передних ступичных подшипников, потому и не менялся гул при повороте влево и вправо так как два и гудели. Во как бывает. Сразу два.

 

У себя на этой недели тоже поменял сразу два передних,один диагностировали на Сто ,второй только по гулу в движении

 

Вот подшипник с завода при пробеге 200 тыс.
Подшипник SNR, езда аккуратная

 

Ребят, если подшипник на подходе, при повороте руля гул может меняться (пропадать, становиться меньше)????
А началось все с чего: одним прекрасным днем присел покурить в паре метров от машины, смотрю переднее колесо с водительской стороны завалено внутрь, ну думаю приплыли. Поехал переобуваться на зиму и слышу какой-то несильный гул, как раз со стороны этого колеса. По итогу верхние сайлентблоки порвались, на одном из нижних рычагов пыльник лопнул - одним словом - ремонт.
На зимних колесах гул стал отчетливее слышен.
Подскочишь где-нибудь на ямках - разгрузишь подвеску, гул пропадает, руль чуточку влево возьмешь - становится меньше, вправо - без изменений.
Полный комплект рычагов готов к установке, а в голове делема из-за подвески гул или подшипник!?!?!?!?!?!?!?