Свечи накала

Ребята , ктонить подскажет номерок резинки которая под форсункой стоит. Тут это http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Mdl=2E500000&SubId=409002C6
и 6 позиция. А как в реале не пойму ?

 

Ну так понятно, если учесть разницу в их бензине и нашем. Если бы мы ездили на евро5 то тож менять не нужно было

 

Причём тут форсунки к теме свечей? Буквы двигателя какие?

 

Я не пойму какой номер

 

Зачем туда лезть?

 

все знакомые говорят что только на холодном.

 

выкручивал на холодном, как по маслу!

 

АКЕ. У меня из под них потеет. Думаю надо менять.

 

Может Вы имеете ввиду, "потеет" в месте резинового уплотнения форсунок на крышках голов?

 

да, именно так. Вот думаю их поменять.

 

Ну Вы, блин, даёте) Так бы сразу и сказали. Нет отдельно резинок, меняются целиком крышки. Проще всего обезжирить и замазать чёрным герметиком. Ну или здесь почитайте:
http://www.audi-club.ru/forum/showt...ghlight=%F1%EF%EE%F1%EE%E1+%EC%E8%F5%E0%F1%E8

 

добрый день люди добрые!подскажите пожалуйста какое должно быть сопротивление на родных свечах?я поставил NGK у низ(1,2-1,4Ома)как я понял оно должно быть около единицы.и на сколько критично такое отклонение?

 

Сопротивление не скажу но проверять свечу нужно на аккумуляторе.Кончик свечи должен накаляться ярко красный,будь осторожен не попали свечи при проверке.

 

У меня у всех было 1.1 Ом

 

спасибо за помощь,буду пробовать!

 

В любом случае лучше оригинал!И разница в цене между аналогами и оригиналом очень мала!

 

надо менять, но очково, боюсь, что заломаю )))

 

да не очкуй я несколько раз снимал никаких проблем а до меня я думаю их даавно нетрогали!

 

по ходу это не свечи был, наверно где-то воздух сосет, какие есть у каго мысли?

 

Мысли как всегда одни.
ВОздух смотреть в трубках, а так читать ошибки - снимать логи)