Свист под капотом

Поменял ТНВД но не один а сразу оба и свист прошел и ошибка изчезла, очень рад.

 

Ребят проблема такая, свист отчетливо проявляется только на определенных оборотах примерно на 1000 оборотах и где то на около 2000 оборотах, то есть при переключении передач на 2, 3, 4, то есть в пик нагрузки. Куда смотреть?

 

Примерно тож самое. На двух тысячах появляется что то типа свиста. Что может быть? Мотор в12

 

С началом холодов обратил внимание, что когда отключен кондиционер (включена кнопка ECON) свист пропадает. Неужели компрессор?

 

Тогда описание больше должно подходить не под "свист", а под "подвывание" типа звука электромотора.

 

Соглашусь, что звук больше похож на "подвывание" чем на свист. Но вот что с этим делать?

 

Перезаправить кондиционер.

 

то же есть подвывание на 1700-2000 об, еще летом была полностью замена фриона с маслом. но звучок есть.

 

Дык, прежде, чем лезть с заменой, шнурок прицепить и поглядеть.
А как менял?

 

Пару месяцев назад менял радиатор, соответственно все перезаправляли. Звук не исчез.

 

менял перед летом на пробеге 150000км. меняли в сервисе по кондеям. шнурок вой не покажет. ошибок по климату нет.

 

А причем здесь ошибки? Шнурок покажет нужно ли вообще лезть к кондею и есть ли возможная связь с "воем". И какой алгоритм замены был?

 

Тогда убедись, что после "перезаправки" нет смысла новой "перезаправки" и ищи другой источник звука.
Иногда и банально бывает, подзабит вход на всас воздушного фильтра. Под капотом возникает некий "свист".

 

проверка давления, потом температуры, потом по моему желанию все слили и заново заправили с маслом. проверка работы с термометром.

 

Просто ради моего интереса - вакуумировали? Сколько хладагента залили? Сколько обошлось?

 

Ребят проблема такая, свист отчетливо проявляется только на определенных оборотах примерно на 1500 оборотах и где то до 2000 оборотах, то есть при переключении передач на 2, 3, то есть в пик нагрузки.Раньше был по настроению , а теперь после каждого завода двигателя-это продолжается 2 мин затем тишина нормальная работа двигателя и если еду накатом больше 5 мин опять этот свист на 1-2 мин (достаточно постоять 15 минут) двигатель 4.2 BTR . Звук идет возле стойки ,сторона водителя.крышку отрывал ,кондюк заправлял, вася ошибок не показывает ,с фонотостокопом лазили так и не поняли откуда, масло не жрет)) Куда смотреть?

 

Попробуй во время "свиста" отщелкнуть и приоткрыть крышку воздушного фильтра (левого, соответственно).

 

подпишусь.. тоже что-то свистит, но пока не напрягает)

 

Было уже, кондей отключите во время свиста, и он пропадает: нагрузка на что то меняется, вот на что?

 

этот свист (скрежет) и с кондеем и без него и воздухозаборник тоже кстати отстегивал-без результата. Начал грешить на то что при покупке масло в движке было 5-40 на спидом 67 тыс. (вроде не скрученный) ,я при замене залил 5-30 ,мож совпадение но скрип (свист) начался приблизительно после этого