A6 C6 Течь масла - поиск причин и решения

напиши коды и если есть картинка со схемы

 

эти клапана которые торчат (Клапан фаз газораспределения- в экзисте так называется)
как на картинке поз11?

 

Кто знает, как в 3,2 фси правильно зажать крышки клапанов ? по эльзе зажал (там 12 болтов и порядок от центра...) Усилие от руки какое должно быть ? по эльзе 9 ньютонов..
Всё равно внутри колодцев под болты мокрым становится.
Как лечить ? крышки новые поставить ?

 

Да они самые Там либо кольцо бежит уплотнительное либо где фишка завальцована у меня бежали стекало по клапанной крышке и на коллектор Там смотреть надо Ассобено когда вваливаешь на машине сразу ощутимо горелым пахнет

 

Там может еще бежать под постелью валов прям в колодцы ... ремонт трудоемкий я посадил на герметик и протянул до упора и все маленькой трещеткой

 

Это в свечные колодцы ты имеешь ввиду ? там еще прокладка есть, которая под распредвалами находится., с тремя отверстиями. Это ?

 

Да она но прежде чем ковырять мотор Вымой вытри и попытайся отследить течь что бы лишнего не делать

 

я так понимаю что если бы бежало в колодцы, то свечи сасерались бы и... хреново было бы???? Я бы по езде почувствовал?

 

нет просто было бы там масло катушки бы раскисли (резинки) вытащи загляни что там

 

То есть если сдернуть катушку масло должно быть в колодце свечном ? Если нет и в колодцах сухо, копать дальше ?

 

вычисти весь мотор от потеков Примерно же видишь где бежит и ищи свежие следы масла Масляный Стакан с фильтром глянь Думаю непроблема найти течь масла то

 

в развале блоков стоит система ВКГ может там бежит трубки закидывают масло

 

Сверху все чисто, в масле обе башки снизу, примерно на уровне датчиков распредвала (тех датчиков которые ниже, а не сверху)
Если ВКГ где-то льет, где мокро должно быть ? сверху ?

 

ну тогда смотри Датчик ФАЗ который в цетре башки Он бежит и стекает по крышке у меня так было ... или же клапанная крышка бежит

 

Датчик или клапан ? там же 4 датчика распредвалов и 4 клапана фаз.

 

Клапан на нем идет резинка она высыхает и датчик бежит или же сам датчик если бежит где завальцовано

 

Верхние оба клапана и оба датчика сухие. Те что пониже клапаны и датчики под вопросом, они в масле. Сегодня выкрутил клапан и датчик, подобрал колечки маслостойкие на них. Прокладки обе под клапан. крышку поменял. Буду наблюдать, отпишу позже результат.

 

Причины течи масла из мотора Ауди А6 С6 3.2 FSI:

1. Прокладка клапанной крышки ( левая-правая ) - 2 шт.
2. Клапан регулирования фаз распредвала ( слева-справа, впускной-выпускной) - 4 шт.
3. Датчик распредвала ( слева-справа, впускной-выпускной) - 4 шт.
4. Масляный стакан.
5. Прокладка на постели распредвалов, течет в свечные колодцы. ( левая-правая ) - 2 шт.

Что ещё ? Добавьте или поправьте...

 

С низу масляный радиатор часто бежит еще ну это по низу

 

Датчик распредвала ( слева-справа, впускной-выпускной) - 4 шт. меняется датчик или прокладка бывает отдельно? Если да, подскажите код.