Текущим рейкам и насосам ГУР посвящается

Тема в разделе "Отчеты", создана пользователем V E N O M, 6 фев 2010.

  1. V E N O M

    V E N O M Завсегдатай

    27 мар 2008
    531
    Audi A4/b5 1.8 ADR 5-speed CPD 1995г.
  2. oko-63

    oko-63 Живу я здесь

    3 мар 2008
    3.611
    100/4A 2.8 AAH 92г
    Re: ТЕКУЩИМ РЕЙКАМ И НАСОСАМ ГУР ПОСВЯЩАЕТСЯ

    Опять спасибо :thumbup:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  3. 71229786

    71229786 Партнеры АК

    10 май 2006
    5.747
    Санкт-Петербург
    Audi Q5 II 2.0 TFSI quattro 2021
    Re: ТЕКУЩИМ РЕЙКАМ И НАСОСАМ ГУР ПОСВЯЩАЕТСЯ

    Service Unavailable
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  4. BlindHorse

    BlindHorse Старожил

    19 дек 2005
    8.976
    Кемеровская обл.
    JEEP WK2/3,6(`11)+Q7/3,0TDI(`12)
    Re: ТЕКУЩИМ РЕЙКАМ И НАСОСАМ ГУР ПОСВЯЩАЕТСЯ

    По этой ссылке всё работает:
     
  5. 71229786

    71229786 Партнеры АК

    10 май 2006
    5.747
    Санкт-Петербург
    Audi Q5 II 2.0 TFSI quattro 2021
    Re: ТЕКУЩИМ РЕЙКАМ И НАСОСАМ ГУР ПОСВЯЩАЕТСЯ

    :thumbup:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  6. V E N O M

    V E N O M Завсегдатай

    27 мар 2008
    531
    Audi A4/b5 1.8 ADR 5-speed CPD 1995г.
    Re: ТЕКУЩИМ РЕЙКАМ И НАСОСАМ ГУР ПОСВЯЩАЕТСЯ

    Вот еще подборочка для ремонта насоса гур.(для моего конечно же
    http://www.auto-parts.spb.ru/cat/zf2/zf.mycat?ShowAggFrame&t=Xdbe7e3e3e6d1
    :umnik: )


    ZF 7681 314 152 Вал 10 дн. 1473,85
    ZF 0770 198 171 Сальник вала 13 дн. 313,03
    ZF 7681 301 186 Кожух 10 дн. 2890,55
    ZF 7681 033 102 Кольцо уплотнительное 13 дн 86,33
    ZF 7681 037 106 Втулка 10 дн. 97,20
    ZF 7681 041 214 Крышка 10 дн. 600,59
    ZF 7681 040 105 Кольцо 13 дн. 30,74
    Сумма 5 492,29р.

    чуть дешевле нового неоригинала.:shock:
     
  7. V E N O M

    V E N O M Завсегдатай

    27 мар 2008
    531
    Audi A4/b5 1.8 ADR 5-speed CPD 1995г.
    #27 V E N O M, 10 апр 2010
    Последнее редактирование: 29 июл 2015
    Re: ТЕКУЩИМ РЕЙКАМ И НАСОСАМ ГУР ПОСВЯЩАЕТСЯ

    вот и добрался я до реечки своей. сегодня перебрал РТИ поменял. вобщем скоро подготовлю подробный отчет......
     
  8. 71229786

    71229786 Партнеры АК

    10 май 2006
    5.747
    Санкт-Петербург
    Audi Q5 II 2.0 TFSI quattro 2021
    Re: ТЕКУЩИМ РЕЙКАМ И НАСОСАМ ГУР ПОСВЯЩАЕТСЯ

    хотел заказать сальник гура в экзисте, сказали что не придет,будет отказ!

    купил за 300рэ на авторынке (маршал)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  9. WiNNER-S

    WiNNER-S Старожил

    4 апр 2006
    11.761
    8E-1,8TQ AVJ/0A3
    Re: ТЕКУЩИМ РЕЙКАМ И НАСОСАМ ГУР ПОСВЯЩАЕТСЯ

    На 8E только ремкомплект насоса. По рейке информации нет, что более актуальнее.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  10. V E N O M

    V E N O M Завсегдатай

    27 мар 2008
    531
    Audi A4/b5 1.8 ADR 5-speed CPD 1995г.
    И так начнем....:umnik:
     
  11. V E N O M

    V E N O M Завсегдатай

    27 мар 2008
    531
    Audi A4/b5 1.8 ADR 5-speed CPD 1995г.
    #31 V E N O M, 13 апр 2010
    Последнее редактирование: 17 апр 2010
    Снимаем рейку.....
    Моем авто и особенно передние колесные арки по максимуму.
    Авто на яму или на подъемник. (описание на яме).
    Устанавливаем переднюю часть авто на подпорки, снимаем колеса, отсоединяем рулевые наконечники от поворотного кулака.
    Откручиваем крепление расширительного бачка ОЖ.
    Снимаем защитный пластиковый кожух в левой арке колеса вокруг левого конца рейки (открутив гайку ключом на 10 и выдернув два пистона за стойкой).
    Снимаем АКБ.
    Откачиваем жидкость из бачка гур.
    Откручиваем болты крепления сливного (ключ на 22) и напорного (ключ на 19) рукава ГУР.
    СЛИВАЮТСЯ ОСТАТКИ ЖИДКОСТИ ПОДСТАВЬТЕ ЕМКОСТЬ ДЛЯ СБОРА.
    Открутив снимаем болты и уплотнительные шайбы, и, поднимаем рукава вверх на место расширительного бачка ОЖ.
    Снимаем салонный кожух под рулем (4 винта головка на 8).
    Откручиваем контровочную гайку (ключ на 15), эксцентрикового винта крепления рулевого вала и вала рейки. Открутив гайку, ключом торкс №50, поворачиваем эксцентриковый болт в сторону ослабления зажима на пол оборота, и, вынимаем его.
    Откручиваем 3 винта крепления рейки торцовой головкой на 10, о двенадцати гранях которая, (2 сверху в мыдьнице и один снизу под вакуумником у меня уже под шестигранник стоит).
    Выводим рейку через левую арку, отведя поворотный кулак в сторону (кто не сможет, открутите верхние рычаги).
     

    Вложения:

    • CIMG77121.jpg
      CIMG77121.jpg
      Размер файла:
      272,5 КБ
      Просмотров:
      2.429
    • CIMG77181.jpg
      CIMG77181.jpg
      Размер файла:
      398,8 КБ
      Просмотров:
      1.963
    • CIMG77141.jpg
      CIMG77141.jpg
      Размер файла:
      328 КБ
      Просмотров:
      2.114
    • CIMG77161.jpg
      CIMG77161.jpg
      Размер файла:
      334,3 КБ
      Просмотров:
      1.880
    • CIMG77091.jpg
      CIMG77091.jpg
      Размер файла:
      349,9 КБ
      Просмотров:
      1.934
  12. V E N O M

    V E N O M Завсегдатай

    27 мар 2008
    531
    Audi A4/b5 1.8 ADR 5-speed CPD 1995г.
    #32 V E N O M, 13 апр 2010
    Последнее редактирование: 13 апр 2010
    еще фото
     

    Вложения:

    • CIMG77101.jpg
      CIMG77101.jpg
      Размер файла:
      250,1 КБ
      Просмотров:
      1.838
    • CIMG77111.jpg
      CIMG77111.jpg
      Размер файла:
      355,6 КБ
      Просмотров:
      1.961
    • CIMG77171.jpg
      CIMG77171.jpg
      Размер файла:
      247,3 КБ
      Просмотров:
      1.859
    • CIMG77201.jpg
      CIMG77201.jpg
      Размер файла:
      302,8 КБ
      Просмотров:
      2.171
    • CIMG77191.jpg
      CIMG77191.jpg
      Размер файла:
      274,2 КБ
      Просмотров:
      1.981
  13. V E N O M

    V E N O M Завсегдатай

    27 мар 2008
    531
    Audi A4/b5 1.8 ADR 5-speed CPD 1995г.
    #33 V E N O M, 18 апр 2010
    Последнее редактирование: 18 апр 2010
    Продолжаем...
    Рейка снята. Замеряем как можно точнее расстояние между центрами пальцев рулевых наконечников (пригодится при установке новых рулевых наконечников).
    Снимаем рулевые наконечники (чуть ослабив гайку и скрутив держа за сам наконечник, по гайке будем ставить потом обратно), снимаем пыльники, откручиваем рулевые тяги (ключи на 22 и 38).
    Тяга в реку вкручена с резьбовым клеем :umnik:. Я зажимал тягу в тисах и хорошим ключом на 22 откручивал рейку от тяги.:nod:
    Получаем..
     

    Вложения:

    • CIMG77211.jpg
      CIMG77211.jpg
      Размер файла:
      286 КБ
      Просмотров:
      1.892
  14. V E N O M

    V E N O M Завсегдатай

    27 мар 2008
    531
    Audi A4/b5 1.8 ADR 5-speed CPD 1995г.
    Далее откручиваем гайку-крышку прижима (ключ на 16), высверлив кернения.
    С моем случае было два новых кернения и два высверленных, то есть рейка уже пережила один ремонт:umnik:.
    Открутив гайку, достаем уплотнительное кольцо (оно в канавке после резьбы), направляющую и антифрикционную накладку...
     

    Вложения:

    • CIMG77221.jpg
      CIMG77221.jpg
      Размер файла:
      291,8 КБ
      Просмотров:
      4.186
    • CIMG77231.jpg
      CIMG77231.jpg
      Размер файла:
      297,7 КБ
      Просмотров:
      2.840
  15. V E N O M

    V E N O M Завсегдатай

    27 мар 2008
    531
    Audi A4/b5 1.8 ADR 5-speed CPD 1995г.
    Далее откручиваем нижнюю крышку вала-шестерни (ключ на 22).
    Откручиваем с вала гайку под крышкой (ключ/головка на 17).
     

    Вложения:

    • CIMG77241.jpg
      CIMG77241.jpg
      Размер файла:
      317,7 КБ
      Просмотров:
      1.784
  16. V E N O M

    V E N O M Завсегдатай

    27 мар 2008
    531
    Audi A4/b5 1.8 ADR 5-speed CPD 1995г.
    Затем снимаем с верхнего конца вала-шестерни стопорное кольцо.
    Легкими ударами по резьбовому концу выбиваем вал (не повредите резьбу:umnik:).
     

    Вложения:

    • CIMG77271.jpg
      CIMG77271.jpg
      Размер файла:
      238,3 КБ
      Просмотров:
      1.395
    • CIMG77281.jpg
      CIMG77281.jpg
      Размер файла:
      269,3 КБ
      Просмотров:
      1.953
  17. V E N O M

    V E N O M Завсегдатай

    27 мар 2008
    531
    Audi A4/b5 1.8 ADR 5-speed CPD 1995г.
    С правого конца корпуса рейки, вынимаем круглое стопорное кольцо и поворачивая из стороны в сторону извлекаем правую направляющую.
    Затем аккуратно выдергиваем шток рейки с правой сферической опорой (с двумя резинками снаружи).
     

    Вложения:

    • CIMG77291.jpg
      CIMG77291.jpg
      Размер файла:
      250,8 КБ
      Просмотров:
      1.529
    • CIMG77301.jpg
      CIMG77301.jpg
      Размер файла:
      333,9 КБ
      Просмотров:
      1.594
    • CIMG77311.jpg
      CIMG77311.jpg
      Размер файла:
      246,9 КБ
      Просмотров:
      1.515
    • CIMG77321.jpg
      CIMG77321.jpg
      Размер файла:
      332,4 КБ
      Просмотров:
      1.487
    1 человеку нравится это.
  18. V E N O M

    V E N O M Завсегдатай

    27 мар 2008
    531
    Audi A4/b5 1.8 ADR 5-speed CPD 1995г.
    Снимаем трубки (это можно было сделать и пораньше:laugh:).
    С левого конца корпуса рейки достаем пластиковое демпферное кольцо.
    Выбиваем внутреннее уплотнение из корпуса (заводим через левый конец торцевую головку с внешним диаметром 30мм и два удлинителя).
    Выбиваем внутренний сальник вала-шестерни (я выбил вместе с подшипником пришлось помозговать :shock::shock::umnik::ded:).
     

    Вложения:

    • CIMG77331.jpg
      CIMG77331.jpg
      Размер файла:
      239,1 КБ
      Просмотров:
      1.220
    • CIMG77341.jpg
      CIMG77341.jpg
      Размер файла:
      177,7 КБ
      Просмотров:
      1.207
    • CIMG77351..jpg
      CIMG77351..jpg
      Размер файла:
      268,1 КБ
      Просмотров:
      1.353
    • CIMG77361.jpg
      CIMG77361.jpg
      Размер файла:
      324,6 КБ
      Просмотров:
      1.238
  19. V E N O M

    V E N O M Завсегдатай

    27 мар 2008
    531
    Audi A4/b5 1.8 ADR 5-speed CPD 1995г.
    Перед сборкой все тщательно промываем, продуваем сжатым воздухом, и имеем перед сборкой закупленный ремкомплект.....
     

    Вложения:

    • CIMG77371.jpg
      CIMG77371.jpg
      Размер файла:
      288,7 КБ
      Просмотров:
      3.538
    • CIMG77381..jpg
      CIMG77381..jpg
      Размер файла:
      300,4 КБ
      Просмотров:
      2.608
    • CIMG77401.jpg
      CIMG77401.jpg
      Размер файла:
      293,9 КБ
      Просмотров:
      2.296
  20. V E N O M

    V E N O M Завсегдатай

    27 мар 2008
    531
    Audi A4/b5 1.8 ADR 5-speed CPD 1995г.
    #40 V E N O M, 18 апр 2010
    Последнее редактирование: 18 апр 2010
    Есть одно небольшое НО..
    Направляющая, выделенная на фотке имеет большой зазор по внутреннему диаметру, вследствие чего шток рейки не имеет направляющей как таковой, и, впоследствии все начинает течь, поскольку старые манжеты не в состоянии скомпенсировать такое перемещение.
    Я изготовил новые ДВЕ(!!!!) направляющие: внутреннюю и правую, из капролона. А оригинальная лежит-не понадобилась.there
     

    Вложения:

    • CIMG773711.jpg
      CIMG773711.jpg
      Размер файла:
      293 КБ
      Просмотров:
      2.216