Температура масла Audi Q7 4M

в том то и прикол,что она ниче не говорит, говорит- еб@ш дальше 200+кмч масло уже 150 градусов- похер, 25ккм приехал ещё 5-10 походит )) нифига это не нормально полагаю

 

Главное уметь отличать ненужную от необходимой...

 

Ну это для Вас. Для меня есть ещё несколько важных параметров. В числе которых в том числе и температура масла...

 

Предполагаю, что Вы далеки от этих 99,9 процентов. Так как минимум люди которые здесь в форуме, не просто наездники, а те кто любят авто и хотят его норм обслуживать...

 

Ну тебе температура масла не важна например. А для меня это показатель важен при выборе масла.

 

Ок. ))) но это не мой выбор)

 

То что выведено на приборку с завода на щиток приборов, это и есть главная информация для водителя, т.е.
1) температура ох. жидкости
2) спидометр
3)тахометр - имхо - 50 х 50
4) топливный бак
5) АКПП передачи - имхо - 50 х 50
А всё остальное - это баловство, т.е. для блондинки это все равно высшая математика, а профи и так всё понимает.

 

Я ездил со своим маслом и фильтрами к ОД 4-и года. ( Не сняли)))))

 

Ок) договорились)

 

Так она такая и есть, и простой мотюль тебе точно ничего не даст.

хочешь заморочиться - купи не гидрокрекинг, а пао+эстер, но я думаю увидишь тех же 120

 

Ваше утверждение, что "машина держит 120 градусов, иначе бы на разных скоростях была разная температу, а она 120" ЛОЖНОЕ. Так теперь понятно, надеюсь.

 

Не снимут, главное чтобы допуск 504/507 был.

 

Именно так. Любые нагревы масла от тущихся деталей и любые изменения теплоемкости и теплопроводности масла ничтожно сказываются на его температуры в двигателе, ибо огромный источник нагрева в реальном двигателе покрывает все различия масел влияющие на их температуру с головой.