Термостат - неисправности, вопросы диагностики и замены

У меня на 3,0 тди то же самое. На хх падает до 70 где то.И термостат вчера поменял оригинал. А все так как и было до замены
То же все думаю нормуль или не нормуль
Кстати то же менял не разбирая, 2 часа на все про все ушло

 

Это норм

 

Я бы сказал что у половины так, а у другой половины не падает на хх

 

Мне было достаточно заменить термостат, чтобы перейти из одной половины в другую

 

Реально такое количество брака оригинальных термосов?? Вот это да..

 

Блин.
Попробую найти термометр до 100 градусов и закипячу термостат. Гляну как работает.
При 87 открываться должен начать?

 

ИМХО не может такого быть, это не ВАЗ

 

Это же не может касаться бензиновых двс?)

 

Возможно, есть ещё причины, кроме термостата?

 

Я писал выше, что менял на оригинальный термостат
Абсолютно то же самое

 

Тоже самое.Но прошлой зимой грелась быстрее и с 90 назад не падала. У вас econ вкл или выкл.? Есть разница в скорости прогрева?

 

Пост #89

 

Я не могу пока что ничего сказать по этому поводу
Возможно проблема и не в нем, но тогда в чем же ?

 

Как то не заметил разницы при включеном и выключеном, по крайне мере ооочень несущественно я бы сказал

 

Трудно сказать...
Мне при подобных симптомах помогла именно замена термостата. Если бы это не решило проблему, пришлось бы копать дальше. Кто-то заменил датчик и помогло.

 

Это не важно, рынок в России большой и подделок очень много.

 

Точно никак. Бензинки производят предостаточно тепла... Если падает - то за бортом или -30С или ДТОЖ/термостат издох.

 

Заменен и термостат ориг нал и дтож

 

+1 !!
ECON зимой у меня всегда вкл, по сути никакой разницы не замечал.
Смотрел вентиляторы во время спада температуры - не крутятся.
Шайтан))

 

Я вообще этот экон не трогаю. И зимой и летом вкл. При минусах компрессор и так не работает.