A6 C5 Технические проблемы АКПП

спасибо, завтра как сделаю диагностику, напишу в чем дело..)

 

Парни так если у меня на табло не горят все сразу указатели коробки, все равно это аварийный режим?

 

Где это у нас дешевле??!? Я что самое толковое по коробкам, кроме гаражно-кустарного метода, в латвии, в цезисе нашел.

Sent from my C1905 using Tapatalk

 

Нет, при аварийном режиме загораются все сегменты АКПП - P-R-N-D

 

так если это не аварийный режим, может не так все страшно??

 

канеш проще и карбюратор от ТАЗа вместо впрыска не забудь поставить,ну а что зато проблем со впрыском не будет

 

Кстати да, как вариант. И бортовую электронику тогда можно не использовать, опять же экономия аккума.

 

парни я нормально спросил, можно и без стеба ответить.

 

сняли поддон там стружка, что это может быть?

 

какой вопрос-такой ответ,по моему ответ совершенно нормален,

теж говорят,скорее всего муфта сцепления навернулась,это вот такая хрень в форме цилиндра в которую вставлен пакет фрикционов,чтоб они оттуда не вылезли,их закрепляют стопорным кольцом,так вот частая поломка коробаса,вырывает/выбивает это самое стопорное кольцо,вместе с частью муфты которая остается за этим стопорным кольцом,эти остатки и перемалываются в стружку,
эт так в кратце,на пальцах чтоб было понятнее,
разв поддонн стружка,значит присутствует сильный механический износ,а это можно устранить лишь разобрав коробас и заменив все поврежденные детали,йод и зеленка здесь не помогут.

 

Я бы снял свой короб и отремонтировал, чем ставить контрактный, который неизвестно в каком состоянии. Либо по дешевке брать контракт, перебирать и ставить, что выйдет дороже.

 

буду делать значит, что еще сделаешь.

 

В сети парень один выкладывал, как накачал мануалов, купил инструмента и запчастей, притащил ДОМОЙ коробку, и там ее капиталил, на чем сэкономил нормально. 5HP19 была. Все реально, насколько я понял сделать самому даже. Если конечно руки в нужном месте растут.

 

а что за парень то?

 

http://vwts.ru/forum/199722.html
здесь есть с фотками
и вот еще http://passat-b5.ru/showthread.php?t=164985

 

Извиняюсь, 5HP24 ZF коробка была, не знаю, ставили ее на аудя или нет)

 

Корпус сцепления A обломан.

 

142кг!!! притащить домой это жестко ,именно столько весит пустой(без масла) коробас от кваки,
даже если руки из нужного места растут,для самостоятельного качественного ремонта АКПП этого мало,желательно обладать определенными навыками и знаниями,мануалы тут не помогут.

 

а разве на полном приводе не 6 ти ступка?

 

с чего ты взял? 5HP19 и лальше буковки,у меня FLA,а 6-ти ступшт уже на следующей С6 пошли.