Технические проблемы и неисправности Audi А7

Реально, по опыту лучше, если совсем стуканет, чем на замерах этих мучаться.

 

машинка стала просить поменять батарейку в ключе !!! чо за фигня ? 1.5 года машине и батарейка кончилась в брелке ? никогда с таким даже не сталкивался, батарейки живут обычно очень очень долго, были у меня машины и 5 и 7 летние даже, ни в одной никогда и близко подобного небыло, а тут всего за 1.5 года. ктото сталкивался с этим ?

 

У меня тоже через полтора года попросила поменять

 

+1 к батарейке

 

Для Ауди это стандартное явление, не удивляйтесь.

 

В ключе через год-полтора эт нормально. А вот когда перестал брать пульт заводской вебасты, меняю батарейку эффект ноль. Оказалось дилер в курсах, пульт умирает года через 3, надо менять на новый, стоит около 30 касарей.

 

косарь зелени за ПДУ???

 

потому и удивляюсь, что ауди тоже были, но проблем с батарейками в них небыло никогда.

 

кстати народ, а что там за батарейка ? какой типа и продается ли она в обычных лабазах, вернее продается то точно, знать бы код батарейки и надо ли потом как-то пуль обучать, если да, то как это сделать ?

 

Обычная таблетка CR2032, 25р. за GP в Ашане )) Ничего шить не надо

 

Да. Я по памяти пишу конечно, но реально немеренный ценник

 

дзенькую дядя. таких у меня дома имеется в наличии, пульты от ворот и шлангбаума ими питаются

 

Пока доехал от работы до дома, встретил одну А6, и одну А7 - у обоих торчал левый клык фароомывателя (пассажирский). Выходит проблема массовая и именно с левым. В прошлую зиму такого не было. Может что-то намудрили с обновлением софта?

 

тогда уж с правым, ибо пасажирский это правый ! по ходу машины смотрится. у меня тоже он и торчит !

 

+1 торчит правый - пассажирский)

 

А у меня не торчит...
Зато другой глюк наблюдаю...Перестали оттаивать боковые зеркала заднего вида. После ледяного дождя и в мороз ни але...Хоть час жди, хоть два - фиг...Так и ползаю по пробкам практически слепая...

 

Переключатель регулировки зеркал случаем не повернут? Должен в нейтрале стоять.

 

Сорри, правый. Встретил А8 - тоже пассажирский торчит. Пипец. Позвоню дилеру, че за хрень. На улице + все, что могло уже отмерзло, если на это грешили.

 

Я, чесскать, не помню, какой у меня торчал 1 раз до обработки силиконом. Возможно также правый. Как они этого добиваются, интересно? По логике эти вещи должны быть симметричными и ломаться с вероятностью 50% левый/правый

 

На рестайлинговом Е-классе с LED фарами этой хрени вообще не будет, ни левой ни правой ))